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先日、VWにアルテオンの試乗に行ってきました。さすがに、最新型の最上級車種。素晴らしいの一言で
質感も向上、先進装備もアウディやBW、MBと同等以上。この値段でこの車は素晴らしいと思いました。
高級車だぞ！というキラギラした過ぎた演出もなく品の良さもあり、見栄で高級車に乗るのではなく
車の良さをわかった人が乗る車だな、と思いました。
　試乗が終わって、愛車に戻るとセールスの人が、「相変わらず新車と変わらずきれいですね。
ここまで、きれいなら下取りに出してはもったいない。これもこのまま乗って、もう一台買いましょうよ！」
と社交辞令をいてくれました。
　帰りに愛車に乗ると、なんと落ち着くこと。新しい車も良い！先進装備も高い質感も良い。
でも、この車にまだまだ乗りたい、こいつを手放して新車を買う気にはなれないというか
させてくれない、愛車パサートの良さを改めて発見。まだまだ乗りますよ。

車検が終了しました。どこも悪いところもなくオイル、エレメント、ワイパー、リモコンキー電池交換電池交換税金含め13万円。国産と変わらないです。9年目の車検でも。やっぱりパサートはいい車です。

息子が、免許を取りに行っているので、息子と家内用に古いW１６９を購入。走行距離は３万キロちょっとでしたが
11年落ちです。今の所、エアコン吹き出しのプラスチックの爪が割れて、荒れた道路だと干渉して音が出ること以外は
不具合はなし。前のフィットは家内が嫌がったので、ビッグモーターに売却。値段はフィットの１／５くらいですが
腐っても鯛、高級感や静寂性、フラットな感覚は、さすがのメルセデス。新車価格は３００万円程度でしたでしょうから
フィットと比べちゃかわいそうですが。
　ただ、乗っていての安心感は」￥、パサートの方が数段上ですね。フラット感や静寂性、走行安定性、運転のしやすさ
どこを見てもパサートが上です。唯一、木目パネルだけW１６９の方が購入感あるかな？
　車高はW１６９の方が高く、全長は短い。以外に小回りは効かないし、サンドイッチ構造のおかげで座席は
SUVなみで高いです。家内は見晴らしがいいと行っていますが・・・。
　普段の足としては、十分です。

総合的に、最高の車。見栄を張らず、実用性と高級感、質実剛健を兼ね備えた最高の車です。まだまだ乗ります。

わんことのお出かけと、家内の買い物用に、ラクティスの１５００からFITの１５００に
車を入れ換えました。
　今年の夏は暑いのでエアコンは必須。
ラクティスもオートエアコン付きでムーンルーフがついていました。
オートエアコンを２３度くらいに設定しておくと、サンシェードを全開でも
涼しく、渋滞でも明るく涼しく快適なドライブが出来ました。
　FITもムーンルーフ付きにしまして、エンジンも同じ排気量の１５００RS。
ところが、FITは渋滞ではエアコンがあまり冷えない。時々、温風さえ
出てくる始末。
　走ると冷風が出てきて、スピードを出すと冷える。
オートエアコンも噴出し温度を調整していないようで車の速度で
急激に冷えたりとトヨタとは大違い？
　これは故障なのでしょうか？FITのオートエアコンは品質が悪い
と言うことなのでしょうか？