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昨年10月の前輪のみ交換からちょうど一年、前後輪交換しました。
前輪は交換時からの走行距離11,848km。
新車装着のContinental SportContact から財布にちょっと優しく評価も高い MICHELIN PILOT SPORT4に変更しての装着です。
交換後１ヵ月過ぎたところですが、首都高４号線上り新宿入口から入って続くカーブの安定性、乗り心地も良いと感じています。耐摩耗性に期待です。

実は年内交換は想定していましたが、行きつけのガソリンスタンドで洗車をお願いした際、前輪内側のショルダー部の欠けを見つけてもらいました。
所用でそれから80kmほど走っての交換後の状態の写真を貼付します。カーカスが露出しています。

行きつけ店の重要さを実感したところです。「よく見つけてくれた」と感謝です。
皆さまもお気をつけください。

ContiSportContact 5P　前輪のみ交換しました。

BM4カブは5年半 40,000km以上走ってくれたBS POTENZA S001 RFTに対して、C43カブで1年経つ頃より、行きつけのガソリンスタンドで「タイヤやばいですよ」と言われはじめる。

お世話になったフジ・コーポレーション練馬店に相談したところ、「C43 4Maticはそんなもんですよ」と('◇')ゞ
「次回の交換は23,000kmあたりかな、前後4輪共にしましょう、その際はブランド検討しましょう」との助言。

BMでの先入観が強く、そんな認識なかったのでwebで検索し自戒とともに納得。
基本、ゆったり運転しているつもりなのですが…。

埼玉県日高市内をボーッと流していたら川沿いの桜並木を発見してUターン。
今年は見頃が長く嬉しい桜シーズンでした。
カブリオレ乗りの醍醐味『桜吹雪舞う中をオープンで駆け抜ける』を3年前に体験しましたが、これを写真に収めるには誰か隣に乗せないとね。