<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Summer Scent / Summer Scentのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829507/blog/</link><description>十数年ぶりのみんカラ復活です</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 22 Sep 2026 11:24:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Summer Scent / Summer Scentのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829507/blog/</link></image><item><title>思い出のA31セフィーロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829507/blog/49314842/</link><description><![CDATA[大学卒業してすぐに買った車は中古のA31セフィーロで、とにかくデザインが好きでした（セフィーロの写真は無いと思っていたのですが、フィルムカメラで撮って残っていた唯一の写真です）。
入社した会社の同期のお兄さんが整備工場を経営されていて、無理言って探してもらいました。
当時の私には非常に贅沢な車で、ま ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 08:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>SHフォレスターのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829507/blog/49304435/</link><description><![CDATA[
SFフォレスターのターボからSHフォレスターのNAに乗り換えた時、本当に後悔しました。まあとにかく遅かった。まだ若かったので速いが正義と思っている頃だったので（笑）。でもせっかく買ったのだから、少しでもレスポンスよく速く走りたいと思い色々やりましたが、ターボに比べると気休め程度でした。



一方 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2026 13:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>前車C-HR のこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829507/blog/49290943/</link><description><![CDATA[
前車C-HR 、8年約12万キロ乗りました。
ハイブリッドではなくターボ。
賛否両論だったデザインでしたが、私は非常に気に入ってましたし、手放すまで全く飽きませんでした。特に斜め後ろからのアングルが特に好きでした。
後方視界が悪評でしたが、1週間も乗ればすぐに慣れました。



欠点は黒樹脂の多さ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 23:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>普通の凄さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829507/blog/49222969/</link><description><![CDATA[中古で購入してほぼ毎日運転し1年で15000キロ走りましたが、全く飽きがこないです。私の身の丈に合った非常に相性の良い車です。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 21:21:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>