<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>offramp / offrampのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/</link><description>offrampです。今年で古希です。よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 13 Sep 2026 14:58:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>offramp / offrampのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/</link></image><item><title>本日外出中に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49295524/</link><description><![CDATA[出先で急に、ドアロックがリモコンで開閉できなくなりました。
これは電池切れか？　さすがに15年経ったクルマ、電池もろくすっぽ交換してなかったのかな？と、電池の種類は記憶していたので出先で購入し、帰宅してから、交換作業に入りました。

中を開けてみると・・・すんごいホコリ（苦笑）
細かな粉末状 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49275558/</link><description><![CDATA[８月１７日に装着したシフトノブですが、購入サイトのレビューでもゴム製のアダプタが軟化して緩み増し締めが必要とありました。
案の定、当方のもどんどん揺るんできました。
固い材質を当てて補強をと重い、ドリンクキャップのアルミを切り出して嵌めてみましたが、固定のいもネジの圧力で穴があき、またまた緩んで ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 11:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>うかつにも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49270862/</link><description><![CDATA[何か左後ドアの窓に貼ってあるなぁと思っていたのですが、今よく見ると、CPCペイントシーラントというコーティング済みのシールだった。
いつコーティングしたのか分からないですが、多分新車時、15年前かもしれません。もう効果は薄れて・・・消滅してるでしょうけど（苦笑）

少しは大切にされてえたのかな ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 14:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>軽四にして良かったと、思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49269693/</link><description><![CDATA[
以前ほど、速く走ろうと思わなくなった。
NAなので絶対的な馬力は無い。高速でも追い越しとか登坂では苦しいこともあるので、走行車線キープにならざるを得ない。
そういう条件が前提にあるので、もう飛ばす気にならない。
それもあるけど、ここ数年、市街地走行で制限時速60ｋの箇所でも、それ以上に出す ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 19:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>シンプル・軽快・楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49261584/</link><description><![CDATA[日常生活で必要な部分はそろっている、それこそエッセンシャル・・・エッセ。]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 16:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>飽きもせずにクルマいじり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49253889/</link><description><![CDATA[
ちょっと細くて、プラスチッキーなステアリングに革のカバーを縫い付けました。
大汗掻きました（前回も夏だったなぁ・・・）
あと、シフトノブも革巻きのに交換。
ちょっと重みがあるので、その慣性で操作感が良くなりました。
手に触れる部分の感触が改善されて、気持ちよくなります。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 19:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと気づいて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49252529/</link><description><![CDATA[嬉しかったこと。
新たな相棒、エッセのドアノブ、以前の２０６に似た楕円形だった。
フューエルリッドも同じく円形だし、全体的なプロポーションも共通点があって、些細なことながら継承されているようで和む。
（２０６の写真は比較のため反転しています）...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 21:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>実は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3829753/blog/49249012/</link><description><![CDATA[我が家には、同色同年式同グレードのエッセ（ＭＴ）がもう一台あります。

息子が15年前に、山梨の観光農園に就職したいと言うことで、通勤用のクルマが必要になり、MT車希望でなおかつ廉価のクルマを探していたところ、このクルマが要件を満たしたので買ったのです。
大阪から山梨まで、家族3人＋荷物満載で ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 08:27:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>