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赤πの"G'sMARK X" [トヨタ マークX G's]

パーツレビュー

2014年7月5日

EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークスタビライザー  

評価:
4
EXART EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークパイプ
今まで、レクサスのサウンドジェネレーターを装着しておりましたが、みんカラ/パーツオブザイヤー2014上半期/エアーインテーク部門5位入賞を見て衝動買いしてしまいました。

メーカーホームページをみていると、サウンドジェネレーター装着対応タイプがあるじゃないですか。


品番 AIS-100s 


インプレッション
中低速でのレスポンスが良くなった。
(電スロのモッサリ感が少し解消された感じです)
出だしが軽やかになり俊敏になりましたよ。

なんと言ってもエンジンルームが華やかに!
自己満足ですけどネ。

取付けは、ほぼポン付けです。
工具(プラスドライバー・10ミリソケット)があれば男の子だったら自分で取り付け出来ます。


以下、メーカーの宣伝文句を・・・

純正のゴム製や樹脂製からステンレス製パイプに変更することで、アクセル開閉時に発生するパイプの膨張・収縮を無くし、空気の流入を安定させることで発進時や加速時にリニアなアクセルレスポンスを実現させます。
出来るだけ直線形状を取ることで吸入抵抗を軽減させるとともに、バックシールド溶接を行いパイプ内面の段差が無くし空気抵抗を低減してます。
メッシュ補強材入りの4層構造のシリコンホースカラーの色は鮮やかなブルーを採用。エンジンルームを鮮やかに演出します。


毒キノコに変えたので、過去所有となりました。

関連情報URL:http://www.exart.jp/ais/
購入価格43,200 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1948742/parts/

このレビューで紹介された商品

EXART EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークパイプ

4.65

EXART EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークパイプ

パーツレビュー件数:262件

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この記事へのコメント

2014年7月5日 9:51
赤パイさん、こんにちは。

エンジンルームがグレードアップしましたね。
いい感じですよ。

でも、結構な値段ですね。
コメントへの返答
2014年7月5日 18:26
トシさん
こんにちは♬

自己満足ですが・・・(笑)
ありがとうございますm(._.)m

高いデスねぇ。
半分位の値段なら良いのですが。
2014年7月5日 10:57
これ、自分も付けようと思ってます!



次の車に♪(爆)
コメントへの返答
2014年7月5日 18:31
ムムム!

買い替えモード全開で逝っちゃいましょう。*\(^o^)/*
2014年7月5日 18:51
こんにちはデス(*^_^*)。

逝っちゃいましたね〜(*^_^*)❗️(*^_^*)。

キノコさんも、
時間の問題でしょーか…(≧∇≦)。
コメントへの返答
2014年7月5日 23:58
こんばんは♬

静岡SAオフでは、密かに取り付け完了してました。^_−☆

毒キノコはやりません。
たぶん!
でも(謎爆)
2014年7月6日 12:05
こんにちは♪

パク…真似…後追いするか悩んでますw
あっその前にマフラーだった( ̄∀ ̄;)
コメントへの返答
2014年7月6日 19:40
こんばんは♬

そうそう!
マフラー逝かないとね。(笑)
2014年7月7日 0:05
赤πさん

ご無沙汰してますm(_ _)m
近頃色々ショックな出来事があってなかなかオフ会に顔が出せなくて…
どんな感じなんですか?自分もここら辺りをと辺り考えているのですが…ちなみにレクサスのやつはどうなさるんでしょうか?
コメントへの返答
2014年7月7日 6:53
おはようございます♪

「何シテル」みましたよ。
早く立ち直ってくださね。(^O^)

8月2日にG's MARK Xのオフ会をやります。
来てくださいね。

レクサスのサウンドクリエーターは・・・
サウンドクリエーター本体は、今回のインテークパイプに取り付けました。
残りのエアクリホース・インテークパイプは、残ってるのでオフ会のジャンケン大会にでも出そうかと思ってます。

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