零(ゼロ)のブログ一覧

今日初めて洗車しました♪


早速洗車しようと思い、水をかけると…



見事に水を弾いてますがな(笑)


これだけ水弾くから、水かけながら水洗いだけで十分やなぁと思い、スポンジもってジャブジャブ…


今までは凹凸が多く洗いにくかったけど、ものの数分で終わってしまった(笑)


続いてホイール♪


何気にボディ洗うより時間かかってましたね(^_^;)


布もって水かけながらジャブジャブ…


ふぅ～(笑)


ふき取りもこれだけ弾いてればかなり簡単(^_^;)


いやぁ～…


いろんな意味で気持ちよかった(ばく)

車通勤ですねぇ。

いつもは自転車なんですが(^_^;)


明日から金曜日までは製作所に行く予定があるからです。


いつもマイカ～で製作所まで行ってます。


金曜日は常務と語る会というのがランの館であるそうな。


その日も製作所に行かなあかんから、車で行かなあかんなぁ(´д｀)ﾒﾝﾄﾞ


そういえば、Ｆのブレーキダストって純正でも結構ひどいね(^_^;)


ブラックポリッシュだからわかりにくいけど、めっさホイール汚いです(汗)


フロントピラーみてもらいがてら洗車してもらおうかな(笑)

ぶっき～さんが休みだったんで、急遽遊びに行くことに(笑)


さて家を8時位に出て、マックよって、給油してレッツゴー♪


関東方面なんで豊田南から。


初高速なんで、堪能していきました(￣∀￣)


まず気づいたこと…

ＥＴＣレーン通過してもなんも音がせんから、どうしていいのかわからなかったのはナイソです(笑)


さて、高速です。


2000回転で125km/h…

さすが高級車( ﾟ∀ﾟ):・∴ﾌﾞﾊｯ


静かすぎる( ﾟ∀ﾟ):・∴ﾌﾞﾊｯ


でもやっぱり足が堅いから段差とかは若干跳ねますねぇ。


でも高速巡航にはちょうどいいかな。


でも静か過ぎなんで、恐ろしい位睡魔との戦いが行われました(笑)


どなたか睡魔との戦いを回避する方法あれば教えて下さいm(_ _)m


さてさてＰＡから出るときの加速帯、マニュアルモードでがっつり引っ張って遊んでました(笑)

いやぁ～…

やめられん(ばく)


本題に戻りますが、横浜町田で高速降りて、ぶっき～宅に向かって走ってたら…


見事おりないといけないＩＣを思いっきり通り越しました(ばく)


そんなこんなでぶっき～宅に到着。


坂がすごかった( ﾟ∀ﾟ):・∴ﾌﾞﾊｯ

そして細い道( ﾟ∀ﾟ):・∴ﾌﾞﾊｯ


ぶっき～さんと合流して次は埼玉県へ…。


噂の鬼うどん食べに行ってきました(*´∀｀*)ﾎﾟﾜｰﾝ


冷たい大盛食べましたが、ほんのり辛くてさっぱりいけましたね(*´∀｀*)ｵｲｼｶｯﾀｰ


でも…


峠だからかわからんけど、やかましい人達が多いですね～。


もっと静かに走らな公害ですわ(｀ε´)


さてさてお腹も膨れた(結構量多かったです)んで、道の駅へ。

マニュアルモードで運転中に気付いたんですが、回転数が落ちるとシフトダウンが勝手にするんですねぇ。


しかもタイミング悪いことに、自分もシフトダウンするつもりでパドル叩いたと同時に勝手にシフトダウンするから、結局2速分落ちるから、えらいエンジンブレーキに(笑)


あれには結構困りますねぇ(汗)


道の駅で、だべりつつ～の、いろいろありつつ～の、ガストで夕食食べつつ～ので解散しました。


また関東行くかもなんで、よろしくです(^∀^)ノ

気が向いたので急遽横浜に遊びに行くことに(￣∀￣)


ぶっき～さん、楽しみにしてますぜ(*´艸`)ｸｽｸｽ


おなごの用意もお忘れなく(ばく)

ついに納車しました♪

朝実家に行き、インプレッサをおいて先輩のvolvoでゴ～♪

快調にドライブしていて、頭の中は納車でいっぱいｗ

ボルボのディーラーによるのを忘れて通過するくらいｗ

まずはボルボのディーラーによって、リンゴジュースを頂きました♪

どうやら不具合ではなく、そんなもんとのこと(笑)

終了してから、レクサスに(￣∀￣)

到着したら、プレゼンテーションルームにやつはいましたｗ

納車前のいろいろな説明を聞くも、実は頭がいっぱいなため、全く残ってないのはナイソですｗ


さてさてついにご対面～


やっぱり近くで見ると大きい･･･

普段のインプレッサと比較すると、威圧感のある大きさですね～

いろいろ説明聞いてると最近の車はすごいですね～

手をノブにかけたら開くとか、ボタン押したらロックがかかるとか、エンジンはプッシュだし･･･。

しかもかぎ忘れ用への工夫もされてるし･･･。

何気に感動してましたｗ

納車式も無事終わり、先輩乗せての体験試乗。

いつもの23号からレクサスに行く3車線の道でがんばってみました。

音の変化がすごいですね～。これには前も感動してましたが･･･。

『ん～』3500回転程度までのエンジン音。かなり静かですね～。さすが高級車(^_^;)

『ぶお～』まわすといい音するわ～ｗ

加速感もかなりのもの。
加速感はドッカンターボには負けるかなぁとは思うけど、実際の速度ではさすがに速い(^_~;)

さて、またまたレクサスに戻り先輩と別れて23号に乗り実家に帰宅。

帰宅途中23号線を走っていて思ったこと･･･。

ATモードだと、めっさシフトチェンジが早くて常に1500回転くらい。
2000回転は超えてない。
8速まで入って80km/hを1600回転前後で走ってる。
ただ、減速していきとまる前に1速に入るためとまる前はなんか不自然な挙動になるかな。

MTモードでは2000回転付近にならないとシフトアップできないようになっていた。
3500回転以上のやる気にさせてくれる音はアクセル踏まないと聞こえてこないってものわかった(笑)

まわすとかなりやる気にさせてくれますね。
レブリミッターまで当ててみましたが、気持ちいいですw
リミッタにあたりましたっと言わんばかりの警告音？もあったのには驚きｗ

1速はギア比がかなり大きいので、すぐにリミッタにあたりますね～。
要注意ですｗ

普通に乗る分にはさすがレクサスというだけあって高級車って感じですね。
足は確かに硬いけど、十分しなやかな感じがあってなかなか乗り心地はGoodかな。
足周りにはなんの不満もないです、はい。

シートに座った感のホールド性はもちろんあるけど…
めいっぱい手前に寄せても、ハンドルがちょっと遠いかなｗ
もうちょっと近いところまできてくれると助かるｗ

エンジンかけたら、オープニングの針の動きと音楽がちょろっと流れるのがなんともｗ

現時点で気づいたデメリットは･･･
・燃費悪いですね～。給油後平均燃費6.6km
　これは今後もっと落ちるでしょうｗ
・ちょっと天井が低い
　座高高い上に、ムーンルーフまでついているので
・運転席側のフロントピラーから異音発生ｗ
　これは文句いってもOKですよね？なんかカシャカシャって感じの音です

現時点では特に不満はないですね。

音的にも十分満足できる音だし、乗り心地にも不満はなく、十分です。

強いていじりたいと思うところは…

スピードリミッタだけかなｗ

今日バイパスに先頭で乗れたからぶっ飛ばしたけど･･･
すぐあたってしまったｗ

やっぱり加速でもインプレッサを上回ってるかな。

とりあえず気づいたことを今後書いていきますｗ

～PS～
昨日眠いながらも、マックガードだけは装着しましたｗ