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michi911のブログ一覧

2015年06月10日 イイね!

☆夏耐久車アルファロメオ イメチェンしました

いよいよアイドラーズ夏12時間耐久レースまであと1ヶ月半と迫って来まして、今年も参戦する事になりました。

 今年で4年連続参加ですが、去年147の2.0TSから3.2GTAに乗り換えてから予想外のトラブル連続で十分なテスト走行出来ずぶつけ本番となり、結果様々なアクシデントが有った物、皆さんの頑張りにより何とか完走を果たしました。

 147GTAの弱点はエンジンルームにギッシリエンジンが載ってって入る為エアが入る空間が全く無い事で、最初のテスト走行の時フロントブレーキに異常な熱を発生して段々効かなくなりピットストップするとドライブシャフトブーツとアルミホイールの塗装が燃え焼けてしまいました(汗)

 対策として主治医が、外からブレーキに風を送るホースをつけて解決しましたが、「エンジンルームの熱を逃がす為にボンネットに穴をあけた方がいい」というアドバイスをみね@さんから貰ったのが頭に残っていまして、思い切ってボディー加工名人ダイブツさんにお願いして来ました。

最初はボンネットだけでしたが、ダイブツさんの色々なアイデアのメールが来て全て任せる事にしました。




(ボンネット)

作業前/ 去年夏耐久レース前日FRPボンネットが届き、急ぎ塗装したがエアガン調子悪くブツブツ発生、しかも頼んだ純正色が違ってオレンジっぽい色だった。時間無くこのまま装着したが、レース中ボンネットが浮くトラブル発生し応急テープで固定。更に熱さの為塗装が剝がれて来た



切り抜き/ エンジンルーム中に出っ張っているエア部品に苦労したとの事







完成/



(フロントスポイラー)

ダイブツさんのオリジナル手作りスポイラーです。





(フロントフェンダー左右通気孔製作)



(サイドステップ通気孔製作)











車を預けてから1ヶ月たち、「ようやく完成した」と連絡を受け、車を引き取りに伺いましたらあまりの変わり姿にビックリしました。














 高速道路を走ったらフロントの押さえが増したような感じ、エンジンルームの熱がフロントウィンドーに沿って上がって行くのがわかります。どこにも無いスタイルで大満足、ダイブツさん有難うございます。











 その後主治医店へ持参してテスト走行の為のメンテナンスをお願いして来ました。











Posted at 2015/06/10 21:55:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記

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「2016年夏12時間耐久レース/マシン回復編 http://cvw.jp/b/383229/38544000/
何シテル?   09/14 21:09
はじめまして。赤の84年型ポルシェ911targaを6年乗り、2008年3月白の964デイプトロに乗り換えた時、青森のポルシェ友人の案内でみんカラに入会しました...
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