中山サーキット逝ってきました！

７年ぶりに訪れた

中山サーキット！


７年ぶりだけに、見るものが全て懐かしく感じます(笑)



まずは懐かしのゲート。




懐かしのピット。



そして、懐かしのコース。





ここを初めて走ったのは、約２０年前のシビック２５X。

そして、ＴＯスポーツのスーパーＤのＦドリクラスにＥＦ９で参戦し、

最後は前ハチロクでのＢＭの全国大会。


結構通ってたような気がしますが、よく考えるとハチロクではまだ４回目の走行でした。



そんな今日は雨が降ったり止んだりな感じでしたが、

半分以上はドライ路面を走る事ができました！



で、今回の車載動画なんですが・・・



メインスタンドや最終コーナーは危険が危ないのは百も承知なので、

いくらかのマージンを取りながら、慎重に走ってたんですが、

ハーフウエット時、誰にも見られてない奥のコーナーで、

気を緩めすぎたのか、ケツから刺さってしまいました・・・(自爆)



ここで、逝きました・・・


恐る恐るドアミラーを見ると・・・



※写真は自宅で撮影してます。


ガーン！！

ドアミラー越しにもはっきりと確認できるダメージ・・・orz


とりあえず、ピットに戻り、ダメージの確認をしたんですが・・・








リアハッチが閉まらなくなったのは当然として、

ドアの建てつけまでに影響が・・・


フレーム修正決定です・・・(涙)


このクラッシュは４ヒート目での事件だったんですが、

とりあえず、足へのダメージは無さそうだったので、

残り４ヒートもしっかり走って帰りました！！



それにしても、夏の中山サーキットは車への負担が大きいですね～

丸々全開で走ると、２周する頃には水温１００℃、油温１３０℃で、

ピーク時は水温１０５℃、油温１３５℃まで逝っちゃいました(滝汗)


ヘルメットも、フェイスマスクを被ってないので、内装から汗が滴り落ちる程に・・・(臭)



って事で、次回は秋に行きましょうって話をして帰ったのでありました。

また懲りずに行くんかい！！ってツッコミは受け付けません(笑)