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普段だとアイドリング時は0.6とか0.7L/hくらいなんだけど、DPF再生始まったのかな。
アイドリング時でも明らかに燃料消費量が多いし、区間燃費も落ち込んでますね。
いっそのこと「DPF」とかのランプ点いてくれたほうが理由が分かって安心すると思うけどなぁ。

燃料残量レベル１２％で漸く「給油してください」と出た。
タンクが４３リットルなので、だいたい５リットルちょい残ってるくらいのレベルで燃料警告灯がつくのか、なるほどなるほど。

燃料警告灯が残量レベルが0でつくのか途中でつくのか…
燃料警告灯がついたらタンクの残量の目安は約5リットル程度との事なので、すぐに走れなくなる事はないだろうけど、給油ランプついてからすぐに満タンだと何リットル入るのか確かめるために様子見

腰痛持ちなのでシートヒーターは非常に有難い。
ところが、背もたれは温かくなるが、どうやら座面は温かくならない。
ディーラーに点検修理をお願いして代車をお借りしました。
代車はA200dのセダン。
分かってはいたけど、なるほど狭い。
エンジンは同じ型だと思うので、トルク感などはB200dと変わらないと思うけど、なんとなく車が軽く…あ、実際軽いわ(笑)

ちなみに代車でヒートシーター使ってみたら、しっかりお尻まで温かかったので、やっぱり故障ですね。

いつまで経っても残量が100%でいつになったら減るのかと思っていたところ、3500kmくらい走ったところで97％になっていた。
そんなに心配しなくても減らないんだな。