<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gmr******** / gmr********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3835828/blog/</link><description>よろしくお願いします。
SA22C、33スカイライン、RX-8、アテンザと乗り継いで、MAZDA3に行きつきました。MT好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 05 Oct 2026 11:40:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gmr******** / gmr********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3835828/blog/</link></image><item><title>MAZDA3　ファストバック　25L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3835828/blog/49332320/</link><description><![CDATA[MAZDA3 ファストバック　25L　一か月点検に行ってきました。

　600ｋｍと少し乗りました。エンジンを控えめに回していましたが、整備士の方が、最近の車は、あまり慣らし運転は必要ないと言ってくれました。回してみました。
　予想以上にスムースに回ります。ＮＡなので、盛り上がりに欠けるという ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 18:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>まだあんまり回していませんが、けっこういいですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3835828/blog/49284268/</link><description><![CDATA[大排気量NA車で、マニュアルの選択肢はあまりありませんでした。気軽な通常の使用に耐え、常識の範囲で購入可能な他MT車と比べてみましたが、コストパフォーマンスは最高です。小さいお子さんがいるのでなければ、ドライバーファーストの車として、検討しない手はないと思います。2ドアスポーツクーペには日常のユース ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 19:59:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>