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今日は昼間から作業です。
今度はドア貼ります。

とりあえず外せる物はすべて外します。

ドアノブ、ガラスのモール関係。


気温が高めのほうが貼りやすい気がします。



巻き込みは少しだけ。


続けてリアドアも。
三角窓ガラス外しました。


リア部分は窓が外せないので端末の処理が上手くいかなかったので後で直すかも。
なんとか片面が終わりました。

のんびり週一回ペースで進めていきます。
今週はフロントフェンダー。左。




凹み部分から貼っていきます。
無理に温めて押さえて貼ると後から浮いてきます。



端部の巻き込みは外してやったほうが早いし綺麗に出来ると思います。


1箇所約2時間
だんだん慣れてきましたが、面倒な部分がこれから始まります。

バンパーの次はボンネットを貼る事に。

面積の広いところは水貼りです。


いきなり完了写真。

バンパーよりは楽ですが、3Mダイノックのほうが簡単に貼れます。
お金のある人はダイノック買いましょう。


ちょっとイメージ変わってきた。


ラッピングシートの上からステッカーを貼って剥がれないか実験。

本題のフルラッピングプロジェクトに取り掛かりました。
使用車両はトレイルブレイザー。黒。
これを白にしちゃう計画。
普通に白では面白くないので、マットホワイトパールなシートを選定。
いわゆるラッピングシートってヤツで3Mより安いです。

まずは貼りにくそうなバンパーから。
ここが貼れなきゃ断念せざるを得ません。


外してアルコールで脱脂。


貼っていきます。今回はドライ貼り。
貼りかたは3Mとは全く違い、温めて引っ張りながら貼る感じ。
シートの特性が正反対です。



温めると結構伸びます。
フォグランプ周りも何とか貼れました。






とりあえずフロントバンパー終了。



ここまで二晩かかりました。
少し放置して剥がれてこないかテストします。

ウチのフィールダー、ローダウンさせてるのですが、だんだんリアが下がってきた。
最近のバネはそう簡単にヘタったりしないと思うのでショックのヘタりが原因かも。
かと言ってショック替えるのも金かかるので何か良い案はないものか。
要は少し車高が上がれば良い訳で。
アッパーにスペーサー咬ませれば簡単だけど、フィールダー用は無いっぽい。
で、ラバースペーサーなる物を発見。


スプリングの間にはめ込み、バネが縮まない様にする物らしい。
よって少し車高が上がる。

付けてみた。一応タイラップで固定。
車高も上がりました。乗り心地は変わらない。
ま、1500円くらいなのでこれで良し。