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この前の12ヶ月点検で明らかになった水漏れ。これを少しでもマシにする為に、ラジエターキャップを純正レベルの設定圧のものに交換です♪
交換したのは、PIAA製のもの（品番SV53）で加圧弁圧は0.9kg/cm2。元々付いてたのが、SARDの高圧タイプで、1.3kg/cm2なので、0.4kg/cm2も圧が下がるわけですが、そうすると冷却水の沸点は、8～9℃くらい下がってしまうと思われます。



まぁ、それでも沸点は120.3℃なので十分だと思いますけどネ♪
それよりも、設定圧が高いことで水漏れを助長してしまう方が怖いっすから。

今日、会社の帰りにこびぃＷＯＲＫＳ代表のこびぃさんから携帯に連絡があり「うちの専属テストドライバーが今からそっちにいって今月２８日のＦＳＷのシミュレーションするから」とのことでＡＳＳＹ家でＧＴ４大会です！




本日のメニューは、
・ＦＳＷをこびぃ号仕様の１８０でシミュレーション走行＆タイムアタック
・筑波スーパーラップ

仕様は、
画面：ＳＨＡＲＰ　アクオス　３７インチ液晶ＴＶ
ハードウェア：ＰＳ２
ソフトウェア：グランツーリスモ４
コントロールシステム：ＧＴ　ＦＯＲＣＥ　ＰＲＯ
シャシー：油圧式無段階高さ調整式テーブル
シート：ニトリで買ったソファに座椅子をセッティング
車両：こびぃ１８０に近い１８０ＳＸをチョイス。馬力は約２８０ＰＳ、ミッションはフルオーダーでニスモの６速と同じギヤ比に設定。
タイヤ：ノーマルのストリート（実車ではハイグリップラジアル～Ｓタイヤの間くらいのグリップでしょうか？）

結果、ＦＳＷのＢＥＳＴ　ＬＡＰは、２．０５．１３９！


ＬＡＰを重ねる度に速くなるその走りはまさに専属ドライバー♪
かなり実車に近いタイムだと思われます。

ゲーム終了後、ドライバーの方が「これ欲すぃ」とつぶやいていたのは言うまでもありません（笑）

しかし、さすがドライビングシミュレーターというだけあって車の挙動がリアルですね！
現在ＷＲＣで最強を誇る、あのＳ・ローブが、次のレース会場へジェット機で移動中に、このＧＴ４とＧＴ　ＦＯＲＣＥ　ＰＲＯを使ってシミュレーションしていたというくらいだし・・・。