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ということで、日曜日の天気が不安だったので、予定を一日早め、フルバケを装着してみました。
（→整備手帳）

簡単な作業のはずですが、前回のセミバケ装着時に無理やりボルトを締めて痛い目にあっているので、今回は慎重に慎重に・・・。
とシート装着前にフロアマットを綺麗にしようとバタバタ叩いていたら、マットのMR2マークが剥がれるという誤算はありましたが（涙）
やっぱりボルトと穴位置が普通に合わせると微妙にずれます（汗）

どうやら合いにくいのは左後ろのようですので、左後ろのボルトをとにかく合わせてから他の3つを合わせたらなんとか締め付けることができました♪

乗った感じは、腰位置が安定していい感じ！
サーキット走行でのドラポジ改善が期待されます。

実は密かに購入していたフルバケが届きました♪

購入したのは

「BRIDE　ZETAⅢSPORT」

やっぱり、ストレス発散にはお買い物ですね！

ちょっと前に合わせてシートレールも某オクで落札済みなので、日曜日あたりに取り付けしよっかなぁ～。一人作業はちょっと不安ですが、行き詰ったら某監督にヘルプをお願いするか・・・。

さて、もう数ヶ月先に迫ったサーキットアタックシーズンへ向けてホイール＆タイヤサイズに悩んでいる今日この頃ですが、一度試してみたいことがあったので試してみました。

それは現在Rrに履いている　

205/50 15（7.5J +25）

がFrに履けるのか？ということです。

通常、SWのFrで加工無しで履ける限界のサイズが215/45/16（7.5J +29）くらいと言われていますから、オフセットが4mm外に出てるけど、タイヤが10mm細いはずだしどうなんだろうと思って履いてみたのが、写真の状態です。

う～ん、出てますね・・・・。
車検は通らなさそうですが、サーキット走行だけならどうなんでしょう？
フェンダーに当たるかなぁ～

おとなしく現在のFrホイール（6.5J +28）に205/50 15を履いたほうがいいのかなぁ～

こんなことを仕事をしている振りをしながら真剣に悩んでいる今日この頃・・・。

今日（昨日か？）はこびぃさんのブログにもあるとおり、会社の同僚が集まっての美浜カート大会に緊急参戦してきました！

久しぶりなので不安で一杯でしたが、横でこびぃさんが自分よりも緊張しまくりだったので、ちょっと緊張が和らぎました♪

さて、まず予選のタイムアタックで2番時計をマーク！！
3番手にマグCAPPさん、4番手にこびぃ180さんがつけ、ワニシア＠みんカラメンバーによる熾烈な争いを予感させるスターティンググリッドです。

これは表彰台が狙えるかもと密かに気合満々でスタート！

いきなりポールのT君のインを差し、TOPに踊り出ますが、心の軟弱な私にTOPは荷が重たかったようです・・・。
後ろからのプレッシャーにより3コーナーをオーバースピードで進入し、コースではない所を駆け抜け、そのままアウト側のクラッシュパッドとお友達に・・・（涙）
しかし、こんなところでアクセルを緩めるわけにはいきません。そのまま全開で駆け抜け、まだ集団の中にいたので挽回するぞっと思っていたら、ヘアピンで横からO君に激突され、あえなくスピン（涙）

暴走運転をする輩には天罰がまっていたようです。

もうTOP集団ははるか彼方へ～

こうなったら完全クリアがとれる状態になったので、BEST LAP狙いに変更♪
鬼神アタック開始です！

狙うは美浜のレーシングカート乗車資格ラインの34秒台。

しかし、35秒032がやっとで35秒0台は5回ほどマークするのですが、あと一歩足りません。
まぁこのタイムならTOP狙えるかな？と思ってチェッカーを受けたら、マグCAPPさんも私と同じ境遇からのTIME ATACKを敢行していたらしく、35秒02？で僅かにおよばず、またもや2番時計・・・。

肝心のレースの方はワニシアエースドライバーのこびぃさんが初参加で2位を勝ち取り、エースドライバーの意地を見せてくれました♪

ワニシア＠みんカラメンバーによるチーム戦も楽しそうですねぇ～

今日は本当はごぶさんのアル号の部品交換に集まる予定でしたが、ごぶさんが前日に全て作業を終了してしまっていたので、メインは灼熱の中でのBBQ♪

ついでに先日SARDのガレージセールで購入したエアクリとプラグの交換をメカニック3人という贅沢な状況で交換を済ませてしまいました♪（写真は3人分の手が入り組んでいます。）
自分はほとんど写真係りですね（汗）

それにしても暑かった・・・（汗）
汗だくでBBQしながら、会社の愚痴などを言い合うのも夏っぽくていいもんです？（謎爆）