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って、自分の足の親指ですが・・・

大きなクラックが入ってほとんど剥がれた状態になってしまいまいた（痛っ）
生の写真はグロいのでやめときます（笑）

実はワタシはある競技をやってるんですが、明日の試合前の今日の練習でやっちゃいました。
いやぁ、結構痛いです。
明日試合できるかなぁ・・・（汗）

先週の朝、意気揚々と出勤しようとした所、タイヤの回転と同期して「ギー　ギー」って異音が聞こえたので、再入院していたMR2ですが、右リアのハブベアリングがお亡くなりになっていました・・・。

どうやらMR2はリアのハブベアリングが逝っちゃうことがよくあるみたいですねぇ～
それだけリアの仕事量が大きいということでしょうか？
リアタイヤの減り具合を見れば、それも納得できます。

今回、さらにワイドトレッド化で負荷が増えた為、どれだけもつことやら・・・（汗）

お色直しに出していたMR2が帰ってきました♪
これで２週連続の納車です！！

お色直しの内容は、
フロント、リアのフェンダーを



「叩き出す！」

ことです。

いやぁ、GT－RサイズのアドバンRSを履いたMR2はグラマラスですねぇ～♪

これでタイムアップするかは判りませんが、かっこいいからよしです（笑）

でもやっぱりタイムアップしたいなぁ～・・・

先日ドナドナされていったAUDI　A3に変わり、我が家のファミリーカーが納車されました！

「クラウンエステート　アスリートV」

実はがっきーさんからお安く譲っていただいたのですが、めっちゃ綺麗です♪

このピカピカがいつまで続くか・・・（汗）

それにしても１JZサウンド、いいっすねぇ～♪

ついに禁断の果実が届きました。

アドバンRS
Fr用　17インチ 9J +22（写真）
Rr用　17インチ 9.5J +15

GT-Rサイズです！！

恒例の重量測定結果は、
9J：7.6kg
9.5J：8kg

相場がわかりませんが、Wedsの超軽量ホイールと言われるTC105Nが重量を公表しているので参考にしてみると、
9J：7.15kg～
9.5J：7.4kg～

ということで、超軽量とまではいきませんが、そこそこ軽量ホイールというということでしょうか？

う～ん、こんなサイズが本当に入るんでしょうか？