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先日、ステアリングの異音で、一度Dにこんなもんですよと言われ、まあ一度は
Dの顔を立てて、様子見ますよ帰ってきましたが。

改めて、検証すると油圧OFFで発生、ハブベアリング、タイロッドエンドはOK
右に切って戻すときに異音発生、左に切って戻すと異音せず・・・
やはり、どこかのクリアランスが増加している・・・・と。

ロアアーム、アンダーバーやナックル部の緩みもないし、バイブレーターで足回りに振動を与えてみても振動らしい音もでず。

で、あらためてDに持ち込み、再度検証したらステアリングギアボックス自体から
（内部）異音がしているとのことで、無料交換となりました。

やっぱ自分で出来るかぎり検証していったので、Dのほうでも原因箇所の特定が早かったとおもいます。

Dも企業ですから、１回目で交換しなかったのは、安全性に問題はないと判断した上で様子を見てくれというのは、当たり前だと思います。いや、さすがです。
なんでもかんでも交換では、逆にDの判断能力を私は疑います。