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2011年02月09日 イイね!

プラグ交換

今までずっと、HKS M40il入れてました。今回、嫁から、貧乏なんだからデンソーにしなさい。と言われ、ITV24 というプラグ買いました…なんか一本ずつ、ギャップ違うし…だいたい、NGKとじゃ、全然性能が違うしらしい…デンソーのレース用はともかく、市販はクソらしいと話される…NGKは市販もすんばらすぃらしく、たしかに航空機用イグナイタとかトーチプラグなどはNGKばかり…なんでNGKはHKSしかないんだろう。マツスピでNGK使えるやつ、だれか知りませんかね?
Posted at 2011/02/09 09:13:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年02月02日 イイね!

海外ではBLの解析が・・・

いま、使用しているpiasiniエンジニアリング社製のデーターですが、youtubeみていたら、国内では難しいとされていたBLの解析が完了したみたいですね、リミッターカットして、デフォで270psでてますので
意外とBKよりパワーが出やすいのかもしれません、しかし7500rpmまでまわすのって意味あるのかなあなんて思いますが・・・国内では解析がまだなので、海外データーに抵抗がなければいいかもしれません。海外メインの車種なのでECUの解析も海外のほうが早いんでしょうね、BKでもブーストリミッターを解除できたのも海外が先でしたし、以外に侮れませんが、味付けが万人向けじゃないのがおおいので、まあ外人向けな味付けですね・・・いやっほおおおーとか言いながらぶっ飛ばす感じ?

しかし、この会社のデーターって、ほかの会社におろしているってほんとかな?(なんとかスピードとか、ほか数社)まあ、いつも解析は早いのでなにか関連はしているのしょうが・・

ここのデーター取り扱いだと、TMワークスさんなんですが、半現車あわせなので手間がかかるのが
難点ですね、BLの方も300psオーバーにしてみませんか?
Posted at 2011/02/02 01:55:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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