まき＠51のブログ一覧

長岡からの帰り道の中央自動車道で買いましたｗ

特にウルトラマン系統が好きなわけではないですがココに行った時に見た影響かもしれません(笑)

全部で６種類あるみたいです。

さてさて昨日は膝の注射に行きました。

で帰り道の対向車線でGX７１クレスタのマイナー前とGX８１のチェイサーが連なって走ってました。どちらも恐らく新車時に付けたナンバーでしょう。名古屋○●と数字が二つ連なってるだけでした。

ぐ～

この新聞をもらったそうです

９、１０、１１回目の給油が終わりました。
行って帰ってきての全走行は９４７キロでした。

消費ガソリン量が５２.７８Ｌ
(燃料タンク容量が４２Ｌなので無給油では往復できまな～いです(^^ゞ)

トータル燃費が１７.９Ｋ/Ｌでした(^^)v

常時大人３人乗車です

そしてたまにＡＣ使用です

細かく出しますと…
行きは１７.３Ｋ/Ｌ
帰りは１８.６Ｋ/Ｌ
帰りは下り坂の多い中央自動車道が主ですがメーカー公表値を越えました(^^)v
で費用を計算すると高速料金が行きに日本一高い名古屋高速を行きに使ったのを含め
高速道路代が
￥３１００
でガソリン代が
￥５８０２

トータルが
￥８９０２
でしたｗ

対比してみますと通常同じルートを通ると￥１９３００だから￥１６２００特した計算です。

また新幹線利用の場合、名古屋→東京→長岡が普通選ぶルートです。
大人３人乗車ですから往復￥１２０１２０です。

今回との差は
￥１１１２１８
です

ＥＴＣも新幹線もさらにつめれば割引もありますがその辺りは突っ込み入れないでください(爆)

ラクティスは街乗りと高速ではかなりの差が出る事が今回わかりました。

今日は帰りがメインです(^_-)-☆
返信が携帯電話からできました(^^ゞ

もうちょっとで目的地です


最初にお伝えした時間よりかな～り遅れて目的地ＩＣを通過　ちゃんと￥１０００でしたｗ

遅れてすみません。<(_ _)>
最初の目的地はココ


こんなポーズをしてくれたおぢさま方がおりました(*´艸｀)


駐車場から天気が良ければ佐渡島が見えるそうです


イカをガン見してアコードのライトをガン見しました

イカを夜見るの忘れました（爆）

次へ(σ・∀・)σ


中越地震で被害を受けた駅


次は、道の駅　越後出雲崎　天領の里

水曜どうでしょうでカブで北海道ねｗ


某車の背後･････(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

で、食事に(σ・∀・)σ

( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
腰が強い、てんぷらが美味しい　（･∀･）


4/19

ホテルから最初の目的地へ(σ・∀・)σ


遠くに見える山を越すらしいです


雪が多く降る地区ならではですね。縦の信号機


目的地です

平日は空いてるけど混みようにはびっくりらしいです。地元ナンバーは長岡らしいですが新潟ナンバーをはじめとする他の地区のナンバー多数を見ました

食べたのはこちらです


帰りはエスティマのお尻を見ながら（･∀･）ニヤニヤ


長岡市内のＲ８の信号待ちで横に並んでましたが窓を開けてたんでモロに排ガスがｺﾞﾎｺﾞﾎ


流石に名古屋往復は出来なさそうなんで給油しました


お約束ですが集合写真ですｗ


ん？駐車場内にハシゴが･･･


帰りは長岡ＩＣから入り北陸道へ(σ・∀・)σ
そして上信越道へ


今度は中央道に(σ・∀・)σ


途中で


わざわざ入ってもらい


キリ番ゲット（爆）


で自宅に無事に到着


オドメーターはこんな風です


行って帰ってきて<b>９４７キロ走行でした。燃費は…明日のネタです(笑)
帰りは飯田ＩＣ超えてから中津川まで渋滞…一応はトロトロ流れてました。
懐かしい車はＲＸ７の初期型とかアコードのエアロデッキとか、変わったのでは一見３０系ソアラなんですがよく見ると当時の最高級グレードでアクティブサスを装備したＵＺＺ３２が居たりｗ

今回高速￥１０００を利用して遠出が出来ましたが割引期間が過ぎたら元に戻す時に波紋が出そうな気が…また、仮に民主党政権になったら高速無料と言ってますし。今割引受けれるのはＥＴＣを装着してる車に限るとなってまして高速￥１０００の恩恵を受けるために普及がひろまってるけど高速が仮に無料になったらどうするんでしょう？もっとも駐車場の料金徴収やＧＳでも利用が出来ますし一部では実際利用が始まってるとか。

また帰りの豊田ＪＣＴ辺りで東名静岡方面に入る車で渋滞…その中には今回のＥＴＣ割引の恩恵がない仕事のトラックが多々σ(-.-)交通量を増やした1人ですがモロにデメリットが出てますね。運輸にかかわる方を特にオオエンするつもりはなかったですがあの渋滞の光景を見るとちょっと考えさせられます
某Ｐが発表前の来月の１６日辺りに無６とオイル交換に行きたいなぁと思ってます。