YURI311のブログ一覧

少々ご無沙汰しておりましたが，
またボチボチと再開したぃと......^^

ご心配下さった皆様，
ホントにありがとうございました m(__)m




で，早速ですが，先週末にとうとう新？兵器を導入してしまいました．
９９３cup仕様（RSベース）．．です．

納車時内装↓


「エクもちゃんと乗りこなせていないのに何故今，増車か？」．．といいますと，
エクは残念ながら毎日日常で乗れるクルマではないのが玉にキズ..
（視界狭すぎ，車高低くて駐車場ムリ，爆音，ちと派手etc...←そう作ったんでしょ ^^;）
毎回サーキットやドラレスで「少し乗れるようになったかな？」と思っても
次までにはまた振り出しに戻る，，，の繰り返しで...(; ;)...
実はかなり歯痒い思いでおりました.
おまけに毎日車高の高いAT＆RV車に乗って通勤していると，上達するハズもなく.

そんなワケで，
1. 毎日の通勤に使えて練習がしっかり出来る
2. 頑丈でサーキットでも楽しめる
3. 最近のクルマはみんな高性能過ぎておもしろくないし....
4. 乗ったことなくて適度に難しい方がいいなぁ....

とごちゃごちゃ考えた末，このクルマに辿り着きました（前置き長）．

晴れて4/3に納車され、
さっそく4/5に滋賀のクレフュール湖東で行われた
ポルのドラレスに参加してきました．




講師は　
袖山　誠一さん，荒　聖治選手，井上　啓子さん（ポルで参戦しているレーサー）
と豪華な顔ぶれ．



内容は前にもやったことがありますが、
１．８の字旋回　２．定常円旋回　３．スラローム　４．Ｓターン
を午前、午後とみっちりやってきました。



やっぱり安全にクルマの挙動と限界を知るためには，
この練習はとてもとてもためになります．
もっともビビリの私程度が「振り回してる」つもりでも
このクルマの限界は全然先にあるってことに気付きましたけど...
８の字旋回で少しお尻を流して回って行くことが出来たりして、
エクとは全く違うけど，「操る楽しさはやっぱり同じ♪」と思った次第です．

エクを乗りこなすためにも、
まずは毎日これで（大雨除く）楽しく通勤しまする^^

ウニウニとH&Tの練習もオルガンペダルでがんばります ^^)/