タケ＠のブログ一覧

社会人になってから数年後、セカンドに欲しいってか遊びに面白い車見つけて乗ってみたいのがあります(笑)


トゥデイは保険キツくて手放しましたんで……



で、狙うのは

①低燃費のMT車
②安い税金
③安い車体
④足周りで遊ぶべる構造
⑤荷物ガッツリ乗る


が条件でEYパートナーが！


デザインだとカローラバンに旧車ホイールとか好きだけどバンはリアにリーフスプリングなんで却下…ADバンも確かヾ( ´ー｀)



軽の貨物も良いんだけど遠出やフル乗車キツいしダブルウィッシュボーンとか有り得ないし…セカンドとは言え乗り心地良く、オフセット攻めたいですし(笑)



まぁフィットに乗る限り保険や税金のせいで維持費は増えちゃうけど次期愛車は2Lor2.4Lの車か3.5Lのあの車で

最寄り事務所でも往復30kmあるんで効果あるかと♪


少し遠くなると往復100km越えるし


遊びに行くのも本命車だと傷付くのイヤだし、人乗せたら激しく汚れるからパートナーで(汗)


もちろん、実家はフィット増やすだけで路駐確定なんで数年後オヤジの定年で営業車ヴィッツが消える頃、家族の車として上手く導入できないかと狙ってて…



最大にして最低限

缶スプレー全塗、
8J.9Jのアルミ
日正車高調
前後アッパーアームトーコンアーム
はやりたいな(^O^)


ホイールは9Jと言わずに9半でも良いかな…ホイールに合わせて自分でフェンダー出してパツパツツライチで維持費考慮の15インチくらいでペタペタの通勤車作りたい！でもアッパー打ち上げするかもだからナックル短縮！？

ダメダメ！あくまでも通勤＆家族も乗る車だった(笑)


維持費考慮の15でもあの上下アームの長さ比からしてガッツリキャンバー寝るだろから結局…ってなりそう(汗)


足周りがフィットより豪華なんでフィット以上にハマる危険もあるし(爆)




次期愛車候補は４輪ダブルウィッシュボーン車なんで足周り研究用には良いかもな(笑)



あ、でもフィットはぶっ壊れるまでのりますよ！





と、最近僕の脳内を巡ってるどうでも良い妄想でした(Θ_Θ)



今から洗車でも行こかな♪

只今夜勤の休憩中♪


で、ビビりな僕はナンバー付ける事に(汗)ステー作って取りあえずテープで仮止め！





だってゲイな警官に前科モノかキズものになるか選べって言われたら困るんで(爆)




高さ、斜め具合めちゃくちゃ悩みます…


ナンバーレス見慣れちゃってどんな位置に持ってきてもおかしく見える(笑)




とりあえず、普通に見えるっぽい位置と角度に設定してみましたがどんな感じでしょ？



斜めにするのもどうかと思ったんですが、

鼻先伸ばしてボンネットのラインを繋げたんで垂直だと、鼻先とリップの位置違いをナンバーが悪い方向に持っていってかなりヘンでした(笑)


位置が決まればバンパー外さずに穴開けして


純正ナンバーを固定する金具を下側に差し込もうかと考えてます♪






理由は、暑くてバンパー外すの面倒いから(汗)





あ、多分厳密にはダメなんだろうけど、

バンパー先端尖らしたからナンバーも微妙に湾曲させて自然に調和して見えるようにしました(爆)

今日は板金屋さんに用事で行き、早起きしたから島根まで下道でドライブ中♪





しかし事件が(笑)




100くらいで流してたら対向にホワイトバイク！！:*:・(￣∀￣)・:*:





スピード大丈夫っしょと更に踏む……







ミラー見たらホワイト着いてきてるぜ！！！





60まで減速。





人生初のポリスインタビュー受けました(笑)




P｢お兄さんナンバーついてないじゃん～どうるすの？｣


タ｢あ～ステー折れて板金屋で直してもらうつもりなんすよ｣


P｢ダメだよ～これ裁判にかけるから前科もんだよ～｣



タ｢そうなんすか？知らなかったっす(嘘)直したいんだけど帰省途中で(大嘘)｣






と、注意で済みましたヾ( ´ー｀)




免許証見たからゲイの人だったらアパートまで遅いに来たら怖いな(笑)





ナンバーレスに慣れた今更ナンバー付けるのイヤだな～リアナンバーも外してアクリルで作ろうかと思ってたのに(爆)




やっぱ、付けるべきすか？

触媒交換(笑)


12日バイト終わりに30分くらいで終わるや！ってたかくくってましたがドッコイ…


画像の赤いボルト折れちゃってどうしようも無くなり排気漏れながら帰宅(汗)



13日、ホームセンター開店待ちしてとりあえずボルト見えてるから解こうと工具買い、北海道の師匠にも指示を仰ぎ…あんなにホームセンター通った日は初めてですヾ( ´ー｀)


ボルトが赤いのはバーナーで炙ったから！けど効果ナシ…マニ外せたらラクなんだけどマニも高確率でボルト折れるんで(笑)



で、ドリル何故か実家に置いて来ちゃってて送ってもらうつもりだったけど我慢できずホームセンターでドリル購入♪


ボルトほじくってからネジ山作って……


さっき仕上がりましたv(^-^)v



触媒交換でこんな苦労したの初めてです(汗)



いじるときは考え得るリスク考慮してから作業しないといけませんね。。。



幸いスペアボルト有ったし、ガスケット新品もあったのが良かった！盆でD閉まってるしね(笑)





あと、やっぱ今のバイトで良かった♪この為に今のバイトしてるようなもんで、動機が不純だと笑われた事もあります(笑)だって馬で潜って長時間作業は死ねますからね(((゜д゜;)))



今から試走！と行きたいとこですが洗車します(爆)



駿○さん、お休み中ありがとうございました！！マジ達成感半端ないっす＼(^_^)／



しょーもない事でも考えて、汗水垂らして車いじったら愛着も更にわきますね↑↑


所で、ボルト折れた瞬間焦る反面、どうにかしてやるってやる気とかでニヤっとした僕はキチガイですかね？それともドＭ？(爆)

純正エアクリ♪




最近エアコン入れるととんでもなく遅かったんで考えた末の選択ヾ( ´ー｀)



純正良いっすわ～普通に発進するようになったし(笑)




純正にかなうエアクリって無いのかもしれませんね、特にホンダ(^O^)



ボックス内部とか改めて見たけどかなり凝った作りで…


社外は吸気効率あがってもホコリの吸気効率も上がっちゃうんで……




とりあえず、バイト終わったら触媒も付けてみます↑↑



まぁ現車合わせしたら吸排気だけじゃなくてA/Cつけたら燃調かなりズレるって話しあるんでエアコンでめちゃめちゃ遅くなるのはそのせいかも(笑)




手元にある部品交換ならタダなんで色々試そうと思います♪♪♪