<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>saboukujira / saboukujiraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3838440/blog/</link><description>2013年にNinja250を新車購入し2017年に事故で廃車。
2018年に2010年式CB400SFを購入し2025年まで所有。
現在は2018年式の初期型ABS無しCB250Rに乗り換えています。

事故で大怪我したのもありツーリングを無邪気に楽しむ事が出来ず、
段々とライディングスクールに通い始め、
ジムカーナの世界につま先突っ込み、
現在トップタイム比120%切りを目標に励んでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 24 Oct 2026 14:32:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>saboukujira / saboukujiraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3838440/blog/</link></image><item><title>モトジムカーナチャレンジカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3838440/blog/49345041/</link><description><![CDATA[9月27日のチャレンジカップに参加。
1分38秒567
ライトウェイト4位
Dクラス全体9位

2H目の走行動画


朝は路面が濡れておりました。
つくばサーキットジムカーナ場の路面はヤバいって話を聞いてはいたけど、
練習走行時間で何人か目の前で転倒するのもあってだいぶ戦意喪失気 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2026 18:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>20250918までの整備、変更内容の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3838440/blog/49314142/</link><description><![CDATA[2018年式3500キロ走行車。
2025年9月の終わりに購入。
年式を考えると2万キロ以上走ってくれてた方が不安が無いのだが、希望通りの仕様がこれしか無かった。
案の定23年生産のタイヤがひび割れていてチェーンに固着もありフォークのダストシールもひび割れてリアシート表皮はカビていた。
エン ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2026 18:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>390DukeとZ400とジクサーとグロムで悩んだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3838440/blog/49313040/</link><description><![CDATA[オールラウンドに使えるバイクではないと思います。
使えない訳では全くないですが、そういう用途なら総合的にもっと優れたバイクがゴロゴロしてます。

バッテリー搭載位置や吸気レイアウト、ホイールベースを短くしつつ目一杯伸ばしたスイングアーム。
142キロの車重......。
250ccの単気筒 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2026 08:59:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>