愛車一覧

船橋の自宅から都内の勤務先まで、毎日の通勤快足です。 毎月末、ETCの請求書見るのが怖いですが・・・。 2008,4,30現在、走行距離　38,000km ハイオク仕様、燃費は、およそ　街のり７km、高速１０km

新車で購入してから、もう既に14万キロオーバーです。 我が家では、年子の息子たちが0才と1才のときから乗っている、当時の広告コピー「幸せづくり研究所」そのままのクルマです。 カーペットの染みやシートの汚れにも、もうそこかしこに家族みんなの想い出がいっぱいつまってて、手放すことができません。 ...

免許を取って初めて買った、一番思い出深いクルマ。 ２年落ちの中古車で、２年間で６万キロほど乗りました。 買った時はどノーマルでしたが、１年もしないうちにこんなこと！？になってました。 親不孝モノです・・・。 画像は’８２年当時、某有名大学ラリーでのひとこま。 何が有名かって、過激で有名でした。 ...

ランサーＥＸ１８００Ｔｕｒｂｏ 通称ランタボです。 学生時代はラリー漬けでした。 根本純選手が全日本選手権に２シーズン使用したクルマを譲り受け、私も引き続き２シーズン、フレッシュマンシリーズ等々に参戦しました。 足回りはフルピロボール。ボディ補強もラリコンも、当時の最高技術を結集したマシンで ...

’８５年型 就職して、初月給でローンを組んで買った初めての新車です！ 芝浦のYANASEに入るだけでドキドキもんでした。 納車の時は嬉しかったなぁ～。。 クルマの中に毛布持ち込んで寝ましたっけ。 ５年で８万キロ弱乗りました。 右端は、熱海の社員旅行にコレでやってきた先輩のてんとう虫！

'84年型　中古で購入、２年で５万キロほど乗りました。 仕事で、殆ど毎週東京～京都間をクルマで往復するという生活が数年つづき、移動時間短縮のためゴルフから乗り換えました。 当時の欧州車は、クルマの値段の違いが移動時間の違いに直結でしたよネ。 コレでも９１１にはいつもブチ抜かれてました。 十分速 ...

'83年型。 中古で購入、2年で5万キロほど乗りました。 当時は自動車電話って、こんなデカいアンテナ着けてましたよネ。 3速ＡＴでも豪快な加速でした。 首都高100ｋｍからでもホイールスピンするほど！ エンジンは、フライホイールが無いんじゃないかと思うくらいシュンシュン♪と軽く吹けあがり、オ ...

昨年'07夏まで乗っていたクルマです。 三年落ちの中古車をおよそ2年半で5万キロ（売却時78,000km）弱乗りましたが、距離数が増えてくると、動かなくなっちゃうような電気系のトラブルが多くなり、おまけに部品の入手が困難になってきて、毎日の通勤につかうには、工場へ入っている期間が一年のうち数ヶ月 ...

１番お気に入りだったバイクです。 ＢＥＥＴの手曲げ集合管がお茶目でしょ？ ヨシムラやモリワキは高くて買えませんでした。