<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hash_ / Ceiling Unlimited</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/</link><description>ども。hashです。
よろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 08:38:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hash_ / Ceiling Unlimited</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/</link></image><item><title>今一番美しいCセグハッチバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48753510/</link><description><![CDATA[快適に移動でき、且つ運転も楽しめるドライバーズカー。]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 21:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>うえしまクリニック特注 spiritBee サスペンション導入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48735727/</link><description><![CDATA[うえしまクリニックの新製品
spiritBeeサスペンションを取り付けてもらいました。
モニター募集にエントリーしてうえしまさんにクルマをお預けして丸投げセッティング。







spiritBee サスペンションは
レース用サスペンションを得意とする
spirit のダンパーをベースにうえしま ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 21:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48732702/</link><description><![CDATA[MAZDA3に乗り換えしたのは
お世話になっているディーラーさんで試乗させてもらったのがそもそものキッカケだった。

しっとりとした乗り味や内装の上質さ、充実した装備。
1.5Lエンジンは力不足と思いきや
全然そんなことはなく（もちろん速くはない）、
寧ろこれでいいやんと思えるくらい気持ちよく回る。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 22:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA3へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48649880/</link><description><![CDATA[9月11日。
MAZDA3が納車された。

MAZDA2からの乗り換え。
グレードは1.5S Black Selection 。
カラーはプラチナクォーツメタリック。
メーカーオプションで360&#176;セーフティパッケージをつけたのでフル装備に近い仕様になった。

CX-30と迷ったけど
デザイ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2025 21:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>今の仕様について。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48402312/</link><description><![CDATA[今年に入ってから（自分としては）結構大きめな仕様変更をしたので2025年４月現在の仕様をまとめておこうと思う

足回り関係
・車高調…うえしまクリニック BLITZ ZZ-R改 typeS




・ホイール…エンケイ RPF1RS 15インチ8J インセット28
・スペーサー…MAQS DURA  ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 22:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>4年ぶり2回目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48329362/</link><description><![CDATA[ホイールをCE28 clubracer からRPF1RSに替えてトレッドが40㎜ほど拡大。
それに合わせてうえしまさんに調律をお願いした。

前後車高バランスも同時に調整。
更にシートの取り付け角度調整までしていただいた。










調律を受けた後の見た目のカッコ良いこと😊
カッコ優先の ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 21:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>猫。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48313840/</link><description><![CDATA[実は昨年の5月から猫を飼っている。
保護猫の男の子。
市内の保護猫カフェからお迎えした元野良猫だ。

ハインラインの「夏への扉」に登場する
猫から名前をもらってピートと名付けた。

ピートはお迎えして最初のひと月は全然なついてくれずまともに触らせてくれなかった。
引っ掻かれたり噛まれたりでほとほと困 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 21:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>RPF1RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48266251/</link><description><![CDATA[今まで履いてたCE28 CLUB RACERも良いけど
優等生ぽい感じだった。

RPF1RSは所謂「チューナーサイズ」だね
迫力はこちらの圧勝。











若かりし頃、VWのGOLF3やPOLOのGTIに乗っていた頃。
欧州のチューナーや走り屋達のクルマのホイールやタイヤがこんな感じだ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2025 21:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>15インチ化 &amp;amp; トレッド拡大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48261058/</link><description><![CDATA[１月にオーダーしていたRPF1RSがようやく届いた。

合わせるタイヤはDUNLOP DIREZZA Z3
サイズは205-50R15




8Jに205なので結構引っ張り気味になるが
それもまた魅力的。

私のNDはNR-Aなのでこのホイールを履くには5mmのスペーサが必須なのだが、それに加えて ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 15:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48199824/</link><description><![CDATA[3月で6年目に突入する私のロードスター。

2年目になる頃に今履いているCE28 Club Racerにして走らせてきた。






これはこれで今でもお気に入りのホイールなのだが、スポーツ走行用にもう1セット買うことにした。

ENKEI RPF1RS 15インチ8J インセット28
タイヤはZ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 21:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/48063808/</link><description><![CDATA[セカンドカーをNBOXからMAZDA2に乗り換えて2年。
NBOXもいいクルマだったけど運転する楽しさはMAZDA2の方が上。今まで保有したセカンドカーの中でも一番楽しい。
実際走行距離も一番伸びている。

コンパクトだけどしっかりドライバーズカーとして造り込んであるのがいい。

そこそこスポーティ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 12:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>2024クリニックフェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/47742891/</link><description><![CDATA[
私的には毎年恒例、年中行事となっているクリニックフェス。
今年も参加した。

過去参加した3回はいずれも晴天だったが、今回は大雨にはならなかったものの
降ったり止んだりの繰り返しで路面もセミドライ〜ウエットところころ変わる
難しいコンディション。

ALTはほぼほぼクリニックフェス ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2024 21:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/47432057/</link><description><![CDATA[ブレーキディスクの摩耗がかなりすすんできたので、交換することにした。
同時にパッドも交換。

今回はプロにお任せ、ということで
TOOLBOX さんに相談。

ディスクは純正にしようかとも思ったが
DIXCELのSDタイプにした。
ディスク面にグルーブのあるタイプなのだが
交換のタイミングがわかりや ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2023 19:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/47335742/</link><description><![CDATA[11月4日で1年経った。

なかなか楽しいクルマです。
4代目のセカンドカーですが
今までで一番走行距離が伸びてます。


＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 08:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>シンワサーキットデイズ2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/47277837/</link><description><![CDATA[すっかり放置気味だったこちらのブログ。

放置している間にもちょこちょこサーキットには走りに行っていた。

・2/4スパイシー走行会＠美浜　49’’192　






・3/5幸田サーキット　50’’224
・5/15幸田サーキット（ウェット）
・5/21クリニックフェス＠オートランド作手ALT　 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 09:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>AD09。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46936023/</link><description><![CDATA[先日、練習用としてミネルバF209を導入したが、
アタック用？としては
ヨコハマ ADVAN AD09をチョイス。
サイズは純正と同じ195/50R16。
今回はネットで購入し
近所のスタンドではめ替えしてもらった。

下旬のクリニックフェスまでに皮剥き・慣らしを済ませておきたい、とい ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 22:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>サヨナラスタッドレス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46820996/</link><description><![CDATA[ロードスターのスタッドレスタイヤ。
ほとんど使わなくなったし、広場トレーニングとかで使う練習用タイヤが欲しくなったこともあり
純正ホイールに履かせてたスタッドレスをやめて、練習用／普段使いのタイヤを履かせることにした。
練習用故とにかく安いタイヤを、
と言うことで、今回はミネルバのF209を選んでみ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2023 16:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46740870/</link><description><![CDATA[車検の時の点検で
バッテリーのマイナス側のターミナルが
ゆるゆるになっていることと
そのせいかバッテリーの性能診断ができない状態になっていることを指摘され、交換を勧められた。

ゆるゆるになっているのは
サーキットを走る時に都度アクティブボンネットのカプラーを外すためにターミナルを外しているのでその ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 12:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46717592/</link><description><![CDATA[NDロードスターに乗り換えしてもうすぐ3年。
車検のタイミングがやってきた。

私のロードスターは
ホイール、シート、脚、ステアリングなど
いろいろ替えているが、
替えたままでも車検を通せることにこだわった
「スーパーリーガル仕様」。

当然なんの問題もなく車検に通せると
たかを括っていたのだが
シ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2023 21:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>年末の大掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46640328/</link><description><![CDATA[ロードスターとMazda2を洗車した。
寒いし2台手洗いはキツいので
2台とも近くのガソリンスタンドの洗車機にぶち込んだ。
コーティングしてあるのでこれで充分キレイになる。









ロードスターは内装とドレンフィルタもキレイにして、Mazda2 はウインドウの撥水コーティングもやってピカピ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 18:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>Mazda2 冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46626326/</link><description><![CDATA[クリスマスイブの朝


カーテン開けたら雪が…

名古屋は積もってるとかTVで言ってるが
こっちはまだそれほどでもない。

とは言えもうそろそろスタッドレスに替えたほうがいいのは間違いないので朝食食べてから交換することに。

mazda2は初めてなのでジャッキポイントをスマホで確認しながら慎重に作業 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2022 20:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>何故NBoxからMazda2に乗り換えたのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46569427/</link><description><![CDATA[Mazda2に乗り換えて半月以上経った。
結構運転していて、走行距離は1000kmを突破。
2台持ちするようになってからのセカンドカーでは最もハイペースで1000kmを走行している。
1000kmの90%近くは私が運転しているくらい私もすっかり気に入っている。

NBOXも気に入っていたのだが、どう ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 16:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>山中湖 一泊ドライブ旅（Mazda2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46552033/</link><description><![CDATA[土日を使ってMazda2で山中湖までドライブ旅に出かけた。






ロードスターで行きたいところだが、嫁さんがMazda2 の方が良いというので仕方ない。

行きも帰りも第2東名を使ったがかなり快適なドライブだった。120km/h区間も含めスイスイ。

途中のサービスエリアで
抹茶大福やら


 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 22:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>走りも内外装も上質なBセグハッチバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46551165/</link><description><![CDATA[スポーティな乗り味で運転が楽しくなるクルマ
]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 18:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットを走る（2022年11月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46534557/</link><description><![CDATA[久しぶりのスポーツ走行に行ってきた。

DIREZZA DAY以来の幸田サーキット。

午後から雨予報だったが、2本目の走行中に少しパラついた程度でドライ路面で走ることができた。

1本目のベスト:50”511
 
2本目のベスト:50”354





今までの自己ベス ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 14:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>Mazda2納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46511491/</link><description><![CDATA[無事にMazda2 納車と相成りました。

15S Black Tone Edition のAT。

改めてソウルレッドはいい色だね😊




NDロードスターとMAZDA2 。
マツダ2台体制となりました。



...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2022 20:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>【MAZDA2】生産が早まった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46449112/</link><description><![CDATA[先日購入を決めたMAZDA2。

生産は11月で
納車は12月になるとのことだったのだが
週末に営業さんから
「生産が10月中旬に早まりました！」
と連絡が。
元々来週にディーラーさんにお邪魔して
車庫証明関係の書類を渡したり
諸々する予定でいたのだが、
一週間前倒ししてこの週末 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2022 21:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA DAY 幸田サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46431993/</link><description><![CDATA[約4ヶ月ぶりのサーキットは
幸田サーキットのDIREZZA DAY。

現状A052を履いてるので参加できないものと思い込んでいたのだが、こちらは使用タイヤ指定無しとのことだったので締切ギリギリにエントリー。

天気はピーカン。気温も30℃くらいになったようでかなり暑かったが、なかなかに内 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 08:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えします（NBOX→Mazda2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46417445/</link><description><![CDATA[
NBOXからマツダ2に乗り換えすることにした。
グレードは1.5S BLACK TONE EDITION。
エンジンはNDロードスターと同じ
SKYACTIVE-G1.5だが
こちらは圧縮比14.0のレギュラーガス仕様。

黒ホイール
黒ドアミラー
グロスブラック塗装のグリル
シートステッチやエア ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2022 10:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>momo mod.07導入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46236452/</link><description><![CDATA[昨年からステアリングの交換を考えてて、
ようやく交換できた。

さんざん悩んでmomo mod.07 にしてみた。
セミディープコーンだけど、
プロトティーポによく似た
クラシカルでシンプルなデザイン。

ナルディ・クラシックとも悩んだのだが
デザインがより好みな方を選んだ。
値段も安かったし💦（ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2022 19:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46155465/</link><description><![CDATA[TOOLBOXさんでタイヤ交換。





今回の交換にあたって銘柄をどうしようか
散々悩んで一度シバタイヤ280に決めかけたが
土壇場でアドバンA052に。

一度使ってみたかったタイヤではあったのだが、思い切って今回買ってみた。

街乗りのファーストインプレッション。
意外と静かだし、乗り心地も ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2022 15:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>クリニックフェス2022。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46128691/</link><description><![CDATA[今年も行ってきました。
クリニックフェス2022。

クリニック脚ユーザーのお祭り。

会場はオートランド作手ALT。

ここを走るのは昨年のクリニックフェス以来。






一年ぶりの作手は手強かった。
早い段階でタイヤのグリップが明らかに無くなってしまい、ずるずる滑る感覚が強くなったこともある ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 19:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング再施工。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/46012444/</link><description><![CDATA[一年ぶりにkeeperコーティングを再施工。
いつもお世話になってるガソリンスタンドが改装中なので系列の別のお店でやってもらった。
とはいえ作業してくれたのはいつものお店のスタッフさん。実は間違えて一日早く行ってしまったのだが、何とかやりくりして対応して頂いた。
ありがとうございました。

施工して ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 21:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45900205/</link><description><![CDATA[先日、ディーラー12ヶ月点検を受けた。
特に問題はなかったのだが
フロントのブレーキパッドがそろそろ交換時期が来ていると指摘されてしまった。

今まではショップやディーラーにお願いして交換してもらっていたのだが、今回は自分でやってみることに。

パッドはアクレのFormula700Cをおかわり。
街 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 12:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>【解消】リヤサス周りからのカタカタ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45869546/</link><description><![CDATA[昨年1月にクリニック脚を導入後から
左リヤサス周りからカタカタ音が発生。
機能的には問題ないということは確認できていたし、初夏から秋にかけては音の発生もなかったので気にしていなかったのだが、この冬になってから再び発生する様に。

特に朝イチのクルマが冷えている状態だとやたらと音が出る。だが、クルマが ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 13:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>2021年を振り返る（スポーツ走行編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45755388/</link><description><![CDATA[クリニック脚の取付からスタートした2021年。
2月、4月、6月、7月、10月、12月と
幸田サーキットを
5月にクリニックフェスで作手を走った。
クリニックフェスの前にはタイヤを
純正アドバンV105から
ダンロップZ3に替え、ようやく一通り整った形になった。
やはりクリニック脚とZ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 21:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>2021年走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45742175/</link><description><![CDATA[先日

会社のモータースポーツイベントが幸田サーキットで開催されたので参加してきた。
サーキットタイムトライアルと
チーム対抗のカート耐久レース。
私はタイムトライアルに参加。

午前中は25分の練習走行２本。
ブーメランコーナーを使わないレイアウトなのはいつもと違うが、今年は結構走り込んでいるので ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2021 10:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>T-Style circuit driving school（参加2回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45559427/</link><description><![CDATA[今日は有休。

T-Style circuit driving school に参加するためだ。

第1回に参加して以来2回目の参加
1回目はタイヤも脚も純正だった
今回はCE28&amp;DL Z3にクリニック脚。
タイムも当時からは随分上がったが
更に上を目指したい。
いろいろヒントをもらおうと ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2021 19:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングホイール交換を検討中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45379595/</link><description><![CDATA[NDロードスターの純正ステアリングホイールは悪くないと思う。
悪くないと思うがスポーツステアリングに変えてみたくなってきた。
で、こないだ最寄りのスーパーオートバックスで現物を見てきた。
純正ホイールと同様に細身グリップで考えていたので、良いなと思ったのが
・ナルディ クラシック
・momo プロト ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 16:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットを走る（2021年7月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45262323/</link><description><![CDATA[今月も有休取って幸田サーキットへ。
前日まで天気悪く、予報もビミョーだったが
雨は夜の内に止んで、移動中には青空も見えてきた。天気が良いのはいいのだが、かなり蒸し暑かった。

今日は２本走って１本目に自己ベスト更新。
いままではメガーヌの時に
KENDA KR20Aで出した
51.982
だったが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2021 16:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>（当選しました）ザーレンオイルモニターキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45215217/</link><description><![CDATA[つい先日、エンジンオイルを
TAKUMIモーターオイルの
MICRO TITANIUM MELT 5W-30に
交換したばかりなのだが、
少し前に応募していた
ザーレンコーポレーションさんの
モニターキャンペーンに当選してしまった^ ^

応募はしたものの、当選するとは
1ミクロンも思ってなかったの ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 13:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45213125/</link><description><![CDATA[スポーツ走行の必須アイテムの一つがヘルメット。

ずっとGP-5Sを愛用していたのだが、
購入したのが2008年。
ちょっと使い過ぎなのかなと思い、
使用期限を調べてみたら5〜7年らしく、
とっくに過ぎていた。。

何もなければ問題ないのだろうが
安全に関わるのでこのまま使い続ける ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 22:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットを走る（2021年6月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45203732/</link><description><![CDATA[


今日は有休使って幸田サーキットへ。

綺麗に晴れた^ ^

到着直後は昨日の雨の名残で
路面が一部濡れていたが、
準備している間に完全ドライに。

Z3を装置してから幸田を走るのは初だったが
純正V105よりかなりグリップすることを実感。
クリニック脚と相まって絶大な ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 16:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>クリニックフェス2021</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45146623/</link><description><![CDATA[クリニックフェスに参加した。

例年よりかなり早く梅雨入りした愛知県。
雨になったら嫌だなと思ったが当日は快晴。
湿度も低く爽やかな天気の中、4年ぶりの作手を走ることができた。

以前はFF。今回はFRということで最初はかなり慎重に走っていたが、3度目のコースインくらいからそれなりに乗れるようになっ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2021 22:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>Z3導入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/45111774/</link><description><![CDATA[


クリニック脚を導入してから早くハイグリップタイヤを履きたいと思っていたのだが、ようやくこの日が来た^ ^

ダンロップのディレッツァZ3
サイズは純正と同じ195/50 R16 84V

最初は205/45R16にしようと思ったのだが、値段がかなり高くなるので今回は断念。

メガーヌ3RSの時 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 20:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>納車から1年を振り返って思うこと（パーツについて）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/44976763/</link><description><![CDATA[納車から１年。

もともとサーキットでのスポーツ走行も楽しむつもりで
ロードスターを選んでいるので
サーキット向けのパーツの装着は順番にしていくつもりだったが、
気がつけば自分としては結構なハイペースでパーツを付けていたなあ。

潤沢に資金があるわけではないので
付けるパーツはそれな ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2021 22:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/44948479/</link><description><![CDATA[近所のガソリンスタンドでコーティングをしてもらった。

キーパー技研のクリスタルキーパー。
施工後はツヤツヤのテカテカになるし
汚れがつきにくくなるので手入れも楽。

今回は2度目の施工になるが、
しっかりツヤツヤのテカテカになった。

1年間有効のガソリン代割引チケットが
もらえるのがポイント高い ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 22:37:02 +0900</pubDate></item><item><title> ニュルFF最速の系譜は伊達じゃない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/44934711/</link><description><![CDATA[街乗りからサーキットまで大活躍だった。
ただし高性能を維持するにはそれなりのメンテが必要（特にサーキット派）...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 21:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>調律。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/44920728/</link><description><![CDATA[


納車から丁度一年となるこの日、
朝から某所に向かいロードスターを走らせた。

目的はクリニック脚の仕上げの調整。

今の状態でも悪くない気がしていたので
正直ここからさらに良くなると言うことが
あまりイメージ出来なかった。

状態チェックの試乗後
「悪くはないけど、もっと良くなります。
変わり ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 13:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/383964/blog/44919400/</link><description><![CDATA[3月11日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
Bride XERO VS
クスコ SAFETY21 4点式ロールバー
クスコ 4点ハーネス
アクレ　フォーミュラ700Cブレーキパッド
うえしまクリニック　BLITZ Z ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Mar 2021 20:30:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>