川澄のブログ一覧

サーキットの疲れがあると思いきや、
なんか弄りたくなったので作業したｗｗ


■やってもらった
・スピード計
　→　Pivot取り付け。赤LEDデジタル表示見やすい！！

・エンジンスターター
　 →動いたぁぁぁぁ！？ヽ( ・∀・)ﾉ

（・セキュリティリモコン）
　→あったぁぁぁぁ！？ヽ( ・∀・)ﾉ ）

・配線とかとか
　→ﾊﾞｲｻﾞｰﾓﾆﾀｰの配線、分配器とか撤去


■やった
・タイヤハウス
　→ハンマーでぶったたいて凹ました。（運転席側しかやってませんｗｗ）


・つなぎ目（耳）
　→ハンマーでぶったたいて寝かした。（運転席側しｒｙ）

　ちゃんとカーマスプレーで錆防止塗装したよ！

・メインハーネス　→　　5cmほど上へ引き上げ！(σ`・ω・´)σ



計器は見やすさと、取り付け場所が重要(o'ω`o)

■10/16(日)　ＹＺサーキット（本コース）

トータル７の走行会に参加。
A・B・ドリ・C・Dの5組。（３０台くらい？）


２ヶ月以上ぶりのサーキット。
エンジン不調が直ってから初のサーキット走行。


前回：エンジン不調
　　　速度+サイド進入でごまかしドリフトｗ

今回：エンジン好調
　　　パワでごまかしｗｗ



１、２本目：ビビリ＆完全に忘れてるでだめぽ

３、４本目：エアロもどんどんなくなっていき、
　　　　　　も　う　何　も　怖　く　な　い　状態で、
　　　　　　ガンガン踏んだりで結構いい感じだった！


なりふり構わず行ったほうが、
テンポも勢いもよくて成功しやすい！



■たくさんマミった ＼(^o^)／

フロントは最初から外してたけど、

２本目：２個目のヘアピンで右サイドステップさようなら・・・

３本目：Ｓ字で左サイドステップさようなら・・・
　　　　１コーナーでリアバンパーさようなら・・・

こんなの絶対おかしいよ＞＜

リアバンパーは想定外でしたｗ
サイドはなぜかほぼ無傷だったｗｗ



■成果
５０％くらいの確率で成功するかなｗ
振り返しも低速で遊んでちょっとだけ練習したｗ
まだまだ修行が必要とです´-｀

今度からはフリー走行にしようかな？かな？


■お値段以上？
１０分を４本で10000円は高かった・・・

しかもＹＺは遠いから、
時間と高速料金+ガソリン代を考えると微妙か；；


モーターランド三河が走りやすいし、
近いからいいなぁ。

鈴鹿もツインとモーターランド、
一度行ってみよう。


写真は松さんから拝借ｗ

・インタクーラー修理
・F-CON　isリセッティング


・ブレーキブッシュ関係（ブレーキオーバーホール）
・スピンターンノブ
・プラグ６本


↓中古
・タイヤ4本 （ドリケツ用
・ブースト計
・油温計
・スピードなんちゃら
・ﾎﾞ-ﾃｯｸｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰ
・サイドマーカー
・リアキャンバーアーム
・スノーボードキャリア
・本棚（羽）
・Super ADVAN　18インチ２本←


やっべｗｗ
今月も１０万いってるわ＼(＾0＾)／

こまごましたパーツは中古・半ジャンクだから安っいんだけどねｗ


売り上げは２万ちょい・・・／（＾0＾）＼

10月の売り上げに期待age！

■土日の作業・・・

・スピンターンノブ取り付け

以上←

ｗｗｗｗ
なんかちょくちょく用事できて何もできなかったｗ
最重要パーツだからこれだけでもいいよねｗ


あとはガソリン入れて、
タイヤ積むだけで（ぁ



写真のウイング、
スバル技研のなんちゃらってやつらしいんだけど
これを　”ルーフスポイラー”　として付けたいｗ

■作業内容メモ
まぁ。。。半分もできないと思いますがｗ

あ、リアも車高調に交換しました！
減衰は前後共に25中の23にしました。
硬いには硬いけどよくわかんね(o'ω`o)



①リアフェンダーぶった切り・ぶっ叩き
　→9J+38　40mmﾜｲﾄﾚ　255/45R17　入れる
②ドアワイドパネル+ＧＴフェンダー取り付け
③フロントインナーフェンダー（タイヤハウス内）ぶっ叩き
④リアディフューザー取り付け
⑤ボーテックジェネレーター取り付け


・スピンターンノブ取り付け
・他車種ウインカーレンズ移植
・調整式リアキャンバーアーム取り付け
・ホイール塗装
・とりあえず塗りわけ
・ボードキャリア取り付け←

・板金屋巡り←


冬までに取り付ける物は全部終えたいなぁ。
そのまま雪山も行く車なんで(σ`・ω・´)σ