愛車一覧

２０１２年６月に購入 ２００６年式 ＮＣ１ ベースグレード 5F 205/50R16 ZⅡ 8J テイン モノフレックス Ｆ ＳＷＩＦＴ １０kg Ｒ ＴＯＤＡ ８kg NOPRO ショートスタビリンク 同 トーコントロールブッシュ 同 ナックルサポート クスコ ＬＳＤＲＳ ビリオン ＶＦＣプロ ...

２０１２年４月に売却。 １９９３年式　Ｋ’ｓ ★パワー系★ 　エンジンノーマル 　Ｓ１５タービン（ブースト１．０ｋ） 　ＡＰＥＸ　パワーＦＣつるし 　Ｚ３２エアフロ 　４８０ｃｃインジェクター 　ＧＴ－Ｒ燃料ポンプ ★足回り★ 　ＢＲＯＳ　ＴＷＩＮ　ＳＹＳＴＥＭ車高調 　Ｆ：メイン１４kg/mm ...

もぉいい大人なんだから・・・と、初めて新車で買った車。Ｂエディション（競技ベースグレード）なので、パワーウィンドウも集中ドアロックも無かった。後付けエアコン付けて、幌外して、足、ＬＳＤ、マフラー、ＣＰＵだけいじってＳタイヤでサーキット走ってました。 ストレートは遅かったけど、コーナーは速かった・・ ...

またまた懲りずに１３シルビア購入。全損したクリーム色からパーツを総移植。これで賀集日光最速戦のＪｒ（ラジアルタイヤのクラス）→最速（Ｓタイヤ）走ってました。

日光サーキットを楽しそうに走る会社の同僚達を見て、衝動的に買った車。ＣＡエンジンで、中古ノーマル形状サス入れて、ＬＳＤは入れたかな？ サーキット走行２,３回で賀集のレースに参戦（ちょっと無謀・・・）。みごと最下位。負けず嫌いな自分は、ここからサーキットにはまってしまいました。 最後は一般道で横から ...

クリーム色。全損して悲しみの淵にいた自分を見かねて、テクノプロ　スピリッツ社長がお店にあった車を売ってくれました。購入後１ヶ月で日光サーキット高速コーナーに散りました（悲）なので写真もありません・・・。