スーパー筋のブログ一覧

昨晩は、中小企業の経営勉強会の親睦会でした。
会場は岐阜市内柳ヶ瀬のグランベール岐山でした。
昨日は帰りに、１軒寄り道して、たこ焼き持って早めに帰宅しました。

あんまり酒のめなかったな。

さて、僕のチャリキのブリジストン　WP-460　ですが、入院しました。

初代?XTベースでブレーキレバー周りだけ、コンパクトドライブ化した最初のXTで、カンチブレーキ仕様という変なシステムなんですが、まあブレーキはXTRだし、ぺだるはXTRクラスだし、リアスプロケは、ＸＴとＸＴＲのチャンポンだし、へんですね。

シフト不能になり修理にだしました。
よく見たら、リアハブもガタついてました。

とりあえず、リッチーＰ－２１を出して乗ることにします。

今日は、仕事で大チョンボをやらかしました。
昨晩、トラックに材料を積んで、今日現地で材料をおろしたら、なんと違う現場の材料でした。
昼一からは、生コン車とポンプ手配してあるし、忙しいから今日しか作業できんし・・・・・

急遽、社長に材料運搬を頼み、現地では、仕事の段取りを変更して、何でもいいからある材料で作業して、何でもいいから仕事をこなし、材料到着後、気合いで仕事をかたづけました。

社長並びに従業員の皆様大変迷惑をお掛けしました。

さて、原因は僕の思い違いと、荷札のチェックのし忘れという単純ミスでした。




さて、話は変わって明日は田植えです。１枚で１反だから１時間３０分もあれば終わるでしょう。
そんなわけで、ヤンマー乗用田植機のＲＲ４００の点検と注油をしました。

明日は、頑張ってちょうだいね。

今日は、月に１度の零細企業親睦会でした。
今日は、居酒屋１軒とキャバクラ２時間(VIPROOMでした)で帰宅しました。
いつもの友人のお店なのでVIPROOMはカラオケBOXでした。
さて寝るか。

とりあえずです、地デジ中継施設の箱物は出来ました。
写真は、受信塔です。
送信塔はとなりの山です。

今日のお山のお仕事は、こんな感じでした。
このモノレールは、この状態では人は乗ってはいけません。
小さな仕事ですが、なにせ山の山頂なので、材料の運搬が大変です。
一番運ぶのに手間がかかるのが、コンクリートです。
下から、３Mの配管を１００本以上繋がないと届きません。
つまり、大型生コン車１台分が配管の中にある事になります。
最後は、水送りして、逆転をかけて、生コン車にお返しです。

次に大変なのが、ユンボです。
リバティーのチルホールX-13を使って、舟こぎしながら引き上げて、またおろします。
結構くたびれます。