スーパー筋のブログ一覧

こんにちは。
今年は、梅雨入りが早くて田んぼが耕せない・・・どうしよう。

さて、仕事中現場近くの踏切で滅多に通らないレールバスが通り警報器が鳴り出したので、待ってましたが、ついでに写真を撮って見ました。

さて、話は変わって、新兵器を投入しました。


カシオ計算機の”fx-FD10PRO”という関数電卓です。

屋外仕様のため、防塵・防水・耐衝撃　の関数電卓です。

早い話が、関数電卓のG-shock版って感じかな。

ちなみに　”こんなの”　もありますよ。

とりあえず、先日の図面を書いてるとき座標計算をずっとやってて嫌になったので買ってみました。

今までシャープの関数電卓を使ってたから少しキー配列が違うので覚えるまで戸惑いそうです。

シャープが実質・電卓戦争から撤退したのでこれからはカシオ計算機に鞍替えですね。


さて、先日車検に出したマイカーですが、水曜日にかえって来ました。

まあ、こんな感じの一週間でした。

マイカーが車検に出掛けた。
２５年目の車検・・・おじいさんですね。
車庫がガランとしています。

お久しぶりです。
本日は、雨なり
現場にはいけないので、昨日の測量作業のまとめと明日の作業の図面作成中。
誰が、こんな図面を描いたんだ！
全部斜めじゃん。

元請けさん　設計さんみんな丁張りを放棄しました。

で僕がすることに。

少し忘れてることがあったの懐かしいの高校の数学の教科書登場。

CADで拾えば簡単だけど、現場じゃ変更ばっかりだから手計算なので、そんなことなら最初から手計算した方が変更に強い！

というわけで、手計算中。

さすがにめんどいわ。

カシオの土木測量計算機を買おうか？と検討中

おはようございます。
昨日は、急用（休養という説もあるが）ができたため、飛騨高山まで打ち合わせに行ってきました。

どうせ、行くなら行くなら電車で行こうと思い、行きは”各駅”、帰りは”特急ひだ”となりました。

さて、お出かけの始まりはいつもの穂積駅

まだ、４時台なのでくらいですね。

ホームはこんな感じかな？
まあ、いつも通りですね。
さて、二つ隣の

岐阜駅に到着

ホームはこんな感じかな。
僕が高校生の頃はまだ地上駅で高架工事もしていなかったんだけど、もう何年前になるのかな？
駅南に通ってた高校があったので、たまにあるいて岐阜駅まで来て、新岐阜（もう誰も分からんですね。）方面に行こうとして、東陸橋や西陸橋方面の踏切まで行くのが面倒で入場券を買って駅ホームの跨線橋を渡ってステーションデパートの２Fのマイナーな改札を超えてたのは懐かしいですね。
もう何もないけど・・・。
駅周辺について詳しくはみにまむさんまでどうぞ。

さて、これが問題の写真ですが

黄色い点字ブロックの内側を通りましょう？
タイル1.5枚って１５cmしかありません。
通れません。
さて、乗った車両がキハ２５でしたが写真はフィルムカメラのみだったみたいでありません。
主要諸元
猿人　ミカン×１箱　　力は馬４５０頭分　ニンジンを見せると馬５２０頭分
座席　横向き　詰め放題仕様
以上
さて、高山まで向かう途中での僕の活動エネルギー　ビール３５０ml　２本
下呂駅で、７分停車中に僕も外で

気分転換　よりによって高山線にロングシートの車両を入れんでもいいのに。

さて

高山駅に到着。
これは東出口
ちなみに

これが西出口
駅に着いたら、レンタカーと生きたいところですが、スーパー筋はすでにアルコール摂取完了、正常な判断はもともとできません。
仕方がないので

濃飛バスの飛騨高山周遊バスの１にち木っぷを購入。
何で木ップなの？って　ネットをみて悩んでたんだけど・・・なるほど木でできてるんですね。
ちなみに、食べられません。
バスに揺られて

飛騨高山まちの博物館に到着。
そのあと

高山陣屋にいって、打ち合わせ完了？
誰と打ち合わせ？　ちびっ娘さん（今年から高校１年ですが名称変更が面倒なので以後もちびっ娘さんに統一します。）と高山観光の打ち合わせでした。

さて

ちびっ娘さんが修学旅行で来たとき休みで食べられなかった”高山ぷりん”なるものを
のぞいてみると

３密じゃん・・・当然自分のことは棚に上げてますが。
でも、僕は県外に来てないし・・・。
なにか間違ってる気がするんですが・・・まあいいか。
で・・・

”高山ぷりん”３個セットをゲットしました。
ちびっ娘さんがおいしくいただきました。
さてその後も

飛騨牛の寿司

飛騨牛の”牛まん”

飛騨牛串焼き

飛騨牛のコロッケ
とまあ・・・食い歩き、このままじゃうし１頭食べてしまう勢いでした。
さて、お昼は当然”高山ラーメン”を食べたいとちびっ娘さんが言うのでいきましたが・・・いつ食べても特徴のないラーメンですね。
近所の天下一品のこってりラーメンの方がいいな。
さて昼からも街を散策・・・天気快晴　気温最適となれば当然ビールでしょ。
結局ふらふら歩きながら2本のんでしまいました。

夕方５時頃、高山駅に戻り
駅弁と”ビール”を２本購入またの呑むんかいと言われそうですが許してちょうだいな。

さて駅のホームに鎮座されますは、あの”キハ８５系”様ではないですか。

まずは、貫通扉がある”お尻”から
つづいて

”どたま”の方も撮って見ました。

国鉄分割民営化当時、岐阜の民は高山線の電化を希望していた（本来なら完了していたはずだが）さらに野心的な複線電化とまあ無謀とも思える要望をしていたんですが、その夢を打ち砕いた夢の在来線　高速気動車特急ですね。
なんか、来年度から新型に入れ替わって、あと２年位でなくなるらしいですよ。
御用の方はお急ぎを・・・。

ちなみに主要諸元は
猿人　ミカン×２箱　　力は馬７００頭分　ニンジンを見せても馬７００頭分
座席　縦向き　
山の中で、まあ速いこと。

とまあ、こんな感じで１日終了しました。

帰ろ

７００PSだよ。