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昨日、夜勤あけすぐユーロテール作成に取り掛かり、一段落して漫画を読み出し･･･

17時位に新潟市に行き

ALBが点灯･･･あらあら？

別に無くてもいいけど･･･と思ってたら、デッキが、いきなり電源落ちたし、なんだか、電装暗くなったし

で、とある駐車場に停車、エンジンを切り再び始動･･･

カカリマセン･･･

バッテリーあがりました(汗

オーバーヒートの次はバッテリーですかぁ！？

と言う訳で

田舎者な私は近くに、知り合いが少なく捕まらず 地元の友人に連絡･･･

ほとんどが酒飲んでる(-.-;)

なんとか、助けてくれる人を見つけ、それから1時間後位にケーブル持って来てもらい助け出されました。
ありがとうございやした


今日は･･･

トゥディを買った時から鳴り続けていた古くなったベルト達を新品と交換

キュルキュル音とオサラバしました。

タイベルは10万キロまで頑張ってもらう事に

後はレジェンドのA.Cジェネレーターをテスターにて点検

正常値でしたので、ただのバッテリーあがりでした(汗

まあ部品、取り替えなくて済んだので良かったのかな？

30ジムニーのリアシート取り付けとかしたのちドライブ

レジェンドのバッテリー充電しました(´Д`)＆バッテリー探し中

サブバッテリー必要かな(汗

自業自得～

ＫＡ-3のエアフィルター交換しました。
かなりの汚さ･･･放置し過ぎましたが、やっと交換

レジェンドの洗車をして遊びに行こうと電話･･･

誰も、かまってくれる人が居ない･･･なんだかジムニーのエンジン降ろして積み替えるとかで･･･

そんな感じで灰皿照明が無くて、夜は不便だなぁと思っていたのを思い出しホームセンターへ･･･

ハマーＨ1が居る･･･
でかいなーと思いつつお店へ

探してみるとバラで買う方が高い･･･なんで(-.-;)

他で売ってる所が判らなかったので、配線するだけのデキモノを買いました。

取り付けしました。

エンジン組み替えして帰って来たので遊びに･･･

後、オークションでマジェスティのユーロテールゲット！届いたら解体後、トゥディの純正テールに組み込みます。　

本日の作業、整備手帳ＵＰしました。

今日レジェンドで走っていて、ふとメーターを見たら･･･

なんかだか水温計がMAX振り切ってるっぽい？



ガソリン満タン？



な･･･筈もなく水温ＭＡＸ!
(;´Д`)!?


オーバｧーヒｨートｫ～

ヤベ～と思いつつ家まで帰ってボンネット開けて見てみると、サブタンクちょっと溢れてる･･･

ラジエター沸騰してるし･･･

エンジン止まってないから、まだましかな(-.-;)



原因ですが･･･

なんだか心当たりなくも無い･･･


昨日ラジエターに漏れ止め入れた･･･

サブタンクにもMAXあたりまで補充･･･

詰まった････かな(;´Д`)
エンジン冷えたらサブタンクの液体が空に･･･


と言う事で、サーモスタットとマウンティングラバー交換です。

部品は友人に頼みました。

このまま逝ってしまわれるかと家までドキドキドライブでした(-.-;)

サーモじゃなきゃラジエターバラして掃除
嫌だなぁ･･･ 合掌