<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ittohara / ittoharaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/</link><description>2026年10月4日にみんカラデビューした初心者のittoharaです！
BMW G21 LCI 320d xDrive乗りです。

『3シリーズ最終のディーゼルモデル』として、その完成度の高さに惚れ込んでいます。

「よく見ると違う」「どこか品よくカッコいい」と思えるような、さりげないカスタムが好みです。

純正＋αのバランスを楽しみながら、『最終ディーゼル』を大切に乗っていきたいです。

どうぞよろしくお願いします！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 29 Oct 2026 04:39:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ittohara / ittoharaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/</link></image><item><title>これってクレヨンカラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/49386054/</link><description><![CDATA[フォトギャラリーに「愛車紹介の写真が、曇りや夕方ばかりな理由！」という投稿をしたのですが、今回は「その2」のようなネタです。

ご覧いただきありがとうございます！

相変わらず相棒の「ブルックリングレー」の不思議な色に魅了されています。

前回の投稿の通り、私は曇り空や夕暮れ時のこの車の表情が大好き ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2026 22:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>もちろん出面もジャスト！ツライチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/49380003/</link><description><![CDATA[はじめに、しばらく自己満足に、お付き合いください（笑）。

「フェンダーとタイヤの隙間は指1本半！」
そして
「ボディ側面とホイール・タイヤをツライチに！」

これこそが私の理想の佇まい。
このわずかな隙間と出面のセッティングだけで、車の「塊感」と「ワイド＆ローな踏ん張り感」が劇的に変わり、全体のオ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2026 12:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>この時代にあえてワゴン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/49376384/</link><description><![CDATA[世の中はまさにSUV大人気時代。
BMWで言うなら「SAV」の全盛期ですよね。

私も以前SUVに乗っていました。
視界が良くて万能な魅力はよく分かりますし、今でもカッコいいSAVを見るとつい目が止まります。

そんな時代に、私の相棒はBMW G21。
あえてのツーリングワゴン、こだわりのブルックリ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 22:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>なかなかの『イケメンしょうゆ顔』！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/49371620/</link><description><![CDATA[BMWのキドニーグリルは大きくなったり小さくなったり、その顔の変化には、いつも楽しませてもらいますが、ついに大きな転換期がやってきました。

2026年9月30日に世界初公開された、8代目となる次世代3シリーズ（セダンG50 / ツーリングG51）。

新世代「ノイエ・クラッセ」のEV版 i3では、 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2026 20:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>身に余る光栄！M3やM340iよりセクシー！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/49367879/</link><description><![CDATA[ご覧いただきありがとうございます。ittohara です。

みん友のダークナイト007さんのブログを拝見していたところ、私のG21 LCIのサイドビューを「M3やM340iよりもセクシー！」と大絶賛していただくという、身に余る光栄な事件がありました。



M3やM340iといえば、名車中の名車。 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2026 22:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラデビューから1週間。感謝のご挨拶と、G21 LCIへの拘り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/49362264/</link><description><![CDATA[ご覧いただきありがとうございます。ittohara です。

10月4日にみんカラにデビューしてから、1週間が経ちました。
右も左もわからない手探りの初心者ですが、この短期間でなんと14人もの方々と「みん友」になることができ、本当に驚くとともに感謝の気持ちでいっぱいです。

同じG21（3シリーズツ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 23:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>実用性と駆けぬける歓びの融合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3843373/blog/49350721/</link><description><![CDATA[利便性と実用性を備えながら、ワインディングに行けば、ドライバーの意思とシンクロしてくれる素晴らしいハンドリング。
BMWの掲げる「駆けぬける歓び」をカスタムによって自分らしく研ぎ澄ましています。
私にとって『BMWらしさ』が詰まった『もっともBMWらしい』大好きな3シリーズツーリングです。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2026 11:11:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>