しあらのブログ一覧

タイトルからお察しかと思いますが羽根換えました。

(※分かるわけネだろ！ってツッコミ受付けます♪)


今まで付けていたＳＴiの羽根ってカナリお氣に入りだったけど
ストイックさに欠けるというか“車検対応”ってゆうか～。

そこで今回「チエンジ(change)」したのは・・・
























Do-Luckのカーボンリアウイング(*゜∀゜*)！




これ車検通らないっしょ～（だぶん）
そこらヘン走っててもＫ察に停められたり紫蘇(゜Д゜;)!?



ついでにホイール＆タイヤも“黄色い”２８に換えました。
・・・Ｚ１☆もったいないし(笑)




てかコノ羽根低すぎなんじゃない？洗車のスポンジ入りませんね？


今のところ街中走ってみて感じるトコはナイです。
トランクが勢い良く上がらなくなったところを見ると重量増。
もしくは羽根の空気抵抗"＼(￣ω￣*)？結構、面積稼いでるもんな。


羽根が今までより低くなったメリットとしては後方視界の確保☆


次のＴＣ１０００で効果あるといいな～。
○オクで落としたコノ商品、皮肉にも2.11に届きました。
間に合わなかった・・・。
アトもう１品(小物)あるんですが、それは2.12に・・・。


この羽根が効果なかったら、こんなんどぉだろう


・・・。


面白い？


整備手帳に写真少しあります。

昨日2月10日は仕事を休み、
彼女様連れて走行会に参加してきました(≧∇≦)ノ"


仕事の休みくれた所長に感謝です。
所長への感謝＝酒買いました(￣∀￣)






TC1000で行われた『BOAST』の走行会ですが、
初の試み“走りたい放題”で時間いっぱい７ヒートも走る機会があるんです☆

まず受付を済ませようとすると、以前ブログネタにしたエンジンルームからの“カンカン”て異音について…
あづ姉ｻﾝ:「しあらサン車壊れてない？大丈夫？」と…
自分:「だ、大丈夫すよ…たぶん(^。^;)」

そこでBOAST走行会のメカである、ぴっクンの診断(審議)が行われることになりました。

未だに鳴り続ける異音。
ぴ:「もしかしたらエンジン内のメタルが…」「その音と凄い似てるんだよ」
「このまま走ると燃焼室突き破ってピストン飛び出てオイルをブシャ～ッて…」
「これじゃ走れないなぁ」

エーッ(°□°;)!?マヂでつか

詳しく調べる為にピットへ～。するとエアコンのコンプレッサー周りをイジイジ
（たしかにさっきオデコ当てて音聞いてたなぁ…）
コンプレッサーのベルトを外しエンジン始動！

ぴ:「コレだな～」「ほら音しないでしょ？しあらｻﾝ？」
し:「は、はい(ρ＿；)ありがとうございます」
原因はこのコンプレッサーでした。まぎらわしい音鳴らしやがってコイツめっ！


いやホントよかった！ぴっクンありがとうございます。
コレで走れる～ε=ε=┏(*´ω｀)┛ホントよかった…

前回と違いDo-luckの車高調＆DunlopのＺ１☆にしたのでタイムアップは確実…
宿命です(^◇^)┛
ちなみに前回タイムは45"765
遅いとか言わないの～。『目標は３秒アップの42秒台』

だもんで、トランクの内装とか軽いものも外してみました。自分の軽量化は・・・
それに自身初の試み、ボンネットのカヴァーを外してみました☆



とりあえず１ヒート走ってタイム出なかったからＧＴドライバーの菊池選手に同乗走行をお願いしました。
こんなに全開区間を長くとってアクセル踏んで、こんなにブレーキ踏むのかと。
恥ずかしながら7000回転も回したコトありませんでした。
とても勉強になりました(゜∇゜)
特になるほどって思ったコトが
「ブレーキを残しながら
フロント荷重にして曲がる」ってトコ！
菊池選手ありがとうございました。
↓その模様


いざ実戦投入！フロント荷重にして…スピン(｀∇´ゞﾔｯﾁﾏｯﾀ
その後も教わったことを自分なりにやったつもり…
んで結局午前中の最後にでた43"157★が自己ベスト。前回より2"608速く走った！
気温がみるみる上がってタイヤのタレも早まり午後はあまり走らず帰りに備えて車中で仮眠(^。^;)
今回ホント疲れた！話しながら90kgオーバーの俺乗せて42秒台を出してた菊池選手…
そりゃプロっすよね(￣∀￣)ｱﾋｬﾋｬ

溶けたタイヤZ1☆


殺伐とした(ｳｿ)場内・・・




今回ざざぽ隊で40秒切った方が３人も！その方とは単純計算で75ｍ以上離れて走ってるってコトすよ(≧ヘ≦)どぉ70ｍも縮めるんすか(笑)全長1039ｍしかないのに！

まだまだ２回目。初心者が何を…って感じですね(>_<)目標も達成できなかったし。
でも、いっぱい走っていっぱい勉強できた走行会になりました♪

主催側の方々、お疲れ様でした。おかげさまで楽しめました(*´д｀*)
ヘンなラインで走ってしまい、初級枠の方すいませんでした。

ともあれ最高の走行会ですよＢＯＡＳＴは♪

また機会があれば！


プロが撮影した写真買い忘れた・・・ちっ。

昨日タイヤ組換えました(*￣∀￣*)

仕事をほぼ定時で切り上げて旧バイト先のスタンドに行く予定でした！きっかり定時には上がれなかった
ものの17時46分の電車に乗ることが出来…スタンド着いたのが20時(°□°;)!!

そりゃそだよね勤務地千葉でスタンド神奈川だもん(笑)
若干残業(21時閉店)になるのが目に見えてたので手土産持参して行きましたｗ

着くなりタイヤ降ろしてリフトアップしてタイヤ外して前段取りしておきましたε=ε=┏( ・_・)┛
ここで田中サン登場！「よろしくお願いします」








９Ｊに無理矢理履かされていたパツパツの215/45タイヤとはバイバイキン(゜∀゜;ノ)ノγ◎






さ、さ、新しいタイヤを…。



今回、丸目インプにフェンダー無加工で入れようとした
タイヤ紹介忘れてました(^□^;)既にお分かりかと思いますが
















それは・・・

















それは・・・





















ダンロップ『Ｚ１☆』

















サイズは245/40




タイヤ外径は標準の225/45よりちぃちゃいです。
おかげさまでスッカスカですよ。横から見たら分かるでしょ？



このタイヤを選んだ理由はトレッドパターンが好きだから(*/ー＼*)ってだけ。

結構かっこよく～ぅ～ぅ～


収まってぇ～ぇ～



いる氣がするぅ～！！あると思います☆

(いつものアングル)
タイヤWAXの輝き方がヘン...


と、言うことでシッカリ収まったから彼女様と試乗会。
てか人生初です、ハイグリップたいやき！
ロードノイズが今までの街乗りタイヤよりハッキリ聞こえます。
耳を澄ませばね(￣д￣;)音楽かけてるしマフラーの音もあるから氣になりゃせん(笑)

彼女様に「前のと比べてどぉ？乗り心地、例えるとどんな感じ？」
って無茶ブリしたら「ザラザラした感じ・・・」って。分かるんですねアナタ(*o*;)


今のところ支障なく乗れているけど、過剰な横Gが掛かったら
タイヤそうめん製造しちゃうのかなぁ、このデジタイヤ(*^～^*)ｵｲｼｿｳ♪



とりあえず2月10日のBOAST走行会に向けての準備は出来た！



でも10日は雨予報・・・

ツキが無い～

大変です。タイトルの“ほのぼの感”は忘れて下さい(笑)




エンジンから『異音』です(￣○￣;)




さっき、なんとなくアイドリングしてたら…

(アイドリング中)
・・・カンカンカン
・・・カンカンカン
・・・カンカンカン
・・・カンカンカン
・・・カンカンカン
って一定間隔でインタークーラーあたりから愉快(？)な音が(；∇；)/~~

みんな鳴るの？初めて氣付いた！オオゴトなんかな…来週は近くのＤラーかな(・_・;)

あああああ・・・ﾌﾞｼﾞﾃﾞｱﾘﾏｽﾖｳﾆ(￣人￣)