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イイね!
2015年11月14日

絶賛妄想中

先日走行会行ってきて、更に水曜に走り込みもしてきた

走行会はヘビーウエットだったから限界域の走行特性の把握と、姿勢制御の練習が狙い。

とりあえず目標タイム近くまでは出せたけどはウエット路面のコーナリングは未だにどうすればタイムが出るのかまではわからないまま。

あんな車でよくあんなにアクセル踏めるねって言われたけどまだまだ無駄がたくさんあるのではないだろうか。





水曜はドライだったのでタイムを狙って走ったが80秒499。

僅かに更新はしたけど結果としてはどうもイマイチ。

車が容赦なく跳ねるし、立ち上がりのトラクション皆無だからバネレート変更の必要あり。

タイヤも内側が使いきれていないからもうちょっとキャンバー角減らす必要があるのかな



バネレート替えたらとりあえずアライメント値も変更予定。
レートは前後1キロずつ落とす予定。
ハイパコ欲しいけどスイフトが金額的にも無難かな

あと、水曜の走行で右のハブベアリング前後とも壊れたから要交換だから少しガタついてる右リアナックルも一緒に変えんといけん・・・
更にタイヤが丸坊主になったから頼んどこう。
ひたすら財布が薄くなる・・・(泣

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Posted at 2015/11/14 00:44:24

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