<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>＠まーくん / Vida com Miragem Azul</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/</link><description>｢乗ってるミラージュ！｣
平成元年(1989年)車です。
免許取得してから31年間乗り続けてるC83Aミラージュが大好きです！

■経歴
・岡崎三○自動車整備専門学校卒　
・○菱自動車テク○サービス品○工場
　（ＭＡＴＳ品○）　外装課　鈑金係

■現在
・某自動車販売会社　鈑金部　鈑金係
　24時間自動車レスキュー隊員

■資格　技能　教育　その他
・大型自動車免許
・ガソリン整備士2級
・ジーゼル整備士2級
・車体整備士
・小型移動式クレーン技能修了
・ウインチ運転の業務特別教育修了
・アーク溶接特別教育修了
・ガス溶接技能講習修了
・4輪アライメントテスターマスター技能匠編修了
・レッカー業務取扱認定
・サービス介助士2級</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 11:29:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>＠まーくん / Vida com Miragem Azul</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/</link></image><item><title>いぃ移住ー！！🤡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47737371/</link><description><![CDATA[私はX(旧Twitter)に移住しました😇

ここみんカラ出張所での草🌱一本ほどしか生えてないすっかり枯れ果てたとも言える異国の大地 『みんカラ村』でミラージュネタ話は当面休止🤡
🤥
つまりは余程の問題があちら側で発生しない限り自制・自重させて頂きます🤡

今までもミラージュ
そしていつま ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 08:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>新たなるミラージュの夜明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47701152/</link><description><![CDATA[まずは前回のブログのおさらい

12年の間ミラージュと共に歩んだボンネットを、ファントムブラックパール仕様からボディー同色のフレンチブルーに戻しました。

↑倉庫に長期保管していたボンネット
黒いボンネットとまったく同じ位置に白い鳥フンみたいに見えるステッカーが貼ってありますが、こちらの青ボンの方が ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 01:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>ver.2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47660029/</link><description><![CDATA[ボンネットの付け替え戻し作業完了。

今の心境は何か見慣れない姿に違和感というか新鮮味というか懐かしさを感じている😊

たくさんの思い出
黒ボン今までの12年間お疲れ様でした👍

思い返せば12年程前に予備のボンネットをエボⅩ純正色のファントムブラックパールに塗装をしたのが始まり。

2012年 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2024 23:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>クリーン大作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47659056/</link><description><![CDATA[ミラージュのボンネットを現在のファントムブラックパール仕様から倉庫に保管してあったボディー同色のフレンチブルーへ戻しの予定。

とりあえずボンネット裏の汚れ落としから始めましたが、焼き付いた所の汚れは強力床用洗浄剤でも落としきれませんでした🥹

↓洗浄前


↓洗浄後

全体的には結構綺麗になりま ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2024 12:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47444534/</link><description><![CDATA[みんカラ更新少なめですが本年もよろしくお願いします😊

平成元年車(1989)
三菱ミラージュサイボーグ

初年度登録から35年目に突入

姉からのお下がり車として譲り受け免許取得後の初愛車として乗り続けて32年が経ちました。

MITSUBISHI E-C83A改
MIRAGE CYBORG   ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2024 09:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>ミラージュサイボーグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47315077/</link><description><![CDATA[7/29の群サイBIGMEET参加時に取材を受けた
C83Aミラージュサイボーグがweb記事にて掲載されました☺️

取材を受けた日からはや３か月
すっかり忘れかけていた今日この頃

何とジャパンモビリティショー2023開催初日の関連記事で盛り上がってる最中にミラージュの取材記事を公開！ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2023 07:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>リノベーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47202276/</link><description><![CDATA[ミラージュのホイールを変更しました。

今まで使用していた鍛造軽量BBS RGⅡ 大径17インチホイールは程良いツライチ具合やデザインがミラージュにとても似合っており最高の組み合わせでした。


しかしながらオフ会やイベントなどに参加した際に観察してみると、私も含めて見学される皆さんBBSホイールの ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2023 12:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>手応え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47180951/</link><description><![CDATA[ミラージュのシフトレバーのカラーの交換をしました。

つい先日というか7月の終わり頃のミーティング遠征時に気がついたのですが、変速する際にシフトレバーの動きがグニャグニャして何か変🤔
ギアを入れた状態でもニュートラルみたいな左右のブレがあるし前後の動きもガタガタします。

取り急ぎセンターコンソー ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2023 07:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>サイボーグ感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47139027/</link><description><![CDATA[新型トライトン発表されましたね

さっそくミラージュに顔面スワップを試みる



ヘッドライトの位置合わせ


グリル下の処理に悩む🤔


バンパーの幅と高さの微調整


プロトタイプ


完成
Mitsubishi Mirage Concept - CYBORG

「ええい！三菱のサイボーグは化 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2023 12:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>はやり目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/47110852/</link><description><![CDATA[今流行りのヘッドライトでミラージュを可愛くしてみた。




ウェイ♪








めっちゃ目つき悪くなる😅






ちなみにギャランの場合



ウェーイ！な感じ


...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2023 07:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>親の行い 子知らず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46920387/</link><description><![CDATA[やばい！今日は親知らずの奥歯がすごく痛むからサイボーグC83の加速装置を何度も発動させてしまいそう😆

あっ🫢
ズキューン

カチっ😖

ドンッ‼️

キュイーン

シュゴー

ドッカーン

ターボ　パワー💪🤩

色んな意味で私とミラージュには処置が必要そう🤡
Twitterにも同じの上 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2023 11:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>エイプリル　ルーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46855625/</link><description><![CDATA[April 2023
新年度のスタートの日という事で本日からミラージュな生活を再開しました。

まずは毎年恒例のルーフの錆の進行具合の確認ですが、以前にも増して深刻な状態である。
腐食部分の範囲が拡大し鉄板の盛り上がりが目立ちます。

前回の補修作業でルーフにカーボンシートを貼ったので穴こそ開かず雨 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 19:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハチマルミーティング2022 まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46521242/</link><description><![CDATA[11月3日(祝木)開催のハチマルミーティング2022に参加してきました。
開催場所は富士スピードウェイのイベント広場です。

事前案内によると10:00に開会式が始まり夕方の16:00までの開催予定。
エントリー車の入場開始は西ゲートから07:00~10:00 まで
また会場での駐車位置は ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 08:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46503468/</link><description><![CDATA[明日11月3日に開催されるハチマルミーティングにエントリーしています。

出発の準備はすでに完了していますので仕事が終わり次第ミラージュの最終点検をして深夜前にはしっかりと途中休憩をはさみながら富士スピードウェイ方面に向かおうと思っています。

会場で参加見学される多くの皆様にお会い出来るのを楽しみ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 12:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46476282/</link><description><![CDATA[ミラージュでのハチマルミーティングの遠方遠征の日が近いので点検をかねてエンジンの高負荷運転走行をしました。

ラジエーターがパンクしました。
正確にはアッパータンクとラジエーターコアのカシメ部からの冷却水漏れ
古い車にありがちな症状です。

アッパータンクのプラスチック表面の細かい無数のひび割れと変 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2022 22:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46375661/</link><description><![CDATA[欧州三菱純正オプションのリアミドルスポイラーです。
日本仕様の3分割タイプではなく一体型のHECKSPOILERになります。

当時物長期在庫品を特価品で入手して倉庫に未開封のまま保管していたのですが、とある事情により今回開封となりました。

材質はウレタンゴムの様な柔らかさがありますが剛性はしっか ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2022 07:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46359954/</link><description><![CDATA[ミラージュ後期バンパー用の未使用純正マッドガードを入手しました。
純正部品なのでしっかりとした作りです。

早速取り付け作業を行います。

バンパーとライナーへの穴あけが必要ですが一箇所は既存のネジ穴を利用するので付くようにしか付かず位置合わせは簡単でした。

ジャッキアップ
タイヤを外して仮合わせ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2022 20:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>クリーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46328381/</link><description><![CDATA[ボンネット裏の汚れが酷いのでボンネットを外してから強力洗剤とブラシで洗浄しました。

汚れ落とし後の仕上げに簡易艶出し撥水コートしてみた

　
フードインシュレーター取り付け
傷んでいる箇所はアルミテープで補修


ついでにエンンジンルームの清掃とゴムホース類に艶出しコーティング


ボンネット取り ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2022 15:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>継続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46294248/</link><description><![CDATA[車検が切れてから暫くミラージュを放置していました。
暑い夏場はどうせ乗らないし突然の大雨に見舞われても困るから

実際のところ2年間で1200kmしか走行してないみたい😅

でも今年の秋に開催されるであろうミーティングにエントリーしました。
参加出来るかどうかは現在申し込み審査中なので分かりません ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2022 23:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーアート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46177787/</link><description><![CDATA[ラリーアートブランドが復活するとの情報を風の便りで知りました。

当面はおもにアクセサリー用品の販売を中心に徐々にモータースポーツへの関与も検討していくらしいですね。

そんな中ミラージュ・ラリーアート仕様車がタイにて投入されました。
内容的には外観の差別化でストライプ調のデザインのラリーアートロゴ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2022 22:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノブへの想い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46177322/</link><description><![CDATA[私とは密かに長い付き合いであるノブはこの時期になると普段とはとても似つかわしくない程にとても熱く攻めてくるタイプなのである。

きっと陽気な夏の日差しがそうさせるのね。
春先までは私にあんなにも冷たく接してきたくせに。

熱しやすくて冷めやすいそんなノブとはこの機会に少しだけ距離を空けて手触りの良い ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2022 19:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46138513/</link><description><![CDATA[たまに無性に見たくなる動画

そして未だに当時のイメージ戦略的なミラージュのＣＭに毎回どっぷりとはまり込んでいる。

これ以後も三菱が頑張っていた事や常に時代に合わせた素晴らしい性能を備えた車を産み出し世に数多くの三菱車ファンを増やしてきた企業の努力も理解している。


しかし私はこの ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 13:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>終着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46128718/</link><description><![CDATA[もし私がミラージュを手放す時はこうでありたい。

何一つ残さない
愛の終着駅はすでに決めてあるのだ！

全ては私の記憶の中に

だがしかし私のミラージュへの執着はまだまだ続くのである。

なーんてそんな事考えずに今は記憶よりも記録記録の一緒の日々を楽しんでます。^_^

Crusher ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 12:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>ミラゲな動画２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46088120/</link><description><![CDATA[パイクスピーク ヒルクライム 1992
アンリミテッドクラス

RS未来ミラージュ？



(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2022 07:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミラゲな動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46085321/</link><description><![CDATA[MITSUBISHI JACKIE CHAN TROPHY RACE 1989
C53A Mirage One Make Race 

Onboard Camera footage
the very best video



↑1989年ラリーアートカラー

34th Macau Grand P ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2022 07:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>開花宣言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/46008587/</link><description><![CDATA[時期が来たのでミラージュはメインカーに返り咲き

花粉も減ったので雨の日以外は乗るつもりです

万が一に備えてミラージュの予備部品を探そうとヤフオクを眺めていたらエンジンコンピュータが出品されてました。誰とも競う事無く2個とも無事に落札
C73Aダートラ車両に使用していたECU書き換えROMチューン ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2022 10:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>ver.2021</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/45314149/</link><description><![CDATA[ミラージュの2021年仕様

フロントバンパーの変更により全体の統一感が増しました。

外装の作業は完了したので今後は見えない箇所の変更を予定していきたい願望もありますが、部品的にも価格的にも悩みそうな予感

本当は弄るより維持のほうを優先させるべきなんだけどね…

↓以前のミラージュ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2021 19:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>原点回帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/45215961/</link><description><![CDATA[ミラージュのバンパーをノーマルに変更

このバンパーは約20年程前にエンジン載せ換えの為に格安購入したドナー車のC73Aミラージュから外して保管していた物です。
車両自体は作業後に即処分してしまいましたが、主な外装品は外して倉庫で眠らせておりました。
今回の思いつきな計画でようやく日の目を見る事が出 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 20:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>シンプル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/45160369/</link><description><![CDATA[純正改造バンパーから標準バンパーに戻す予定です。
今の仕様はバンパーモール部のスムージング化とエアダクトの追加
(正面はエボ7とサイドはエボ6の純正部品流用加工取付け)

ミラージュと共に年齢を重ねてきましたが、この歳になると今の仕様は派手な感じでちょっと恥ずかしい^_^
もう少し落ち着いた大人の雰 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2021 19:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/45012469/</link><description><![CDATA[ミラージュの総走行距離が念願の222222kmのゾロ目に到達しました。　


過去の燃費記録で確認すると2018年6月時点での総走行距離が220000kmなので約3年がかりで2000km走行したようです。

多分その頃から遠方でのミーティング(三菱自動車関係)に遠征する事もなくなったからほとんど乗っ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 12:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>開花</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44974011/</link><description><![CDATA[ミラージュの活動開始！

一番初めは3/28のFMM(フリーモーターミーティング)への参加です。

会場の桜はまだ八分咲きでしたが、今回は何と旧世代な三菱車が4台華麗に咲き揃いました。

加齢に^_^

咲き誇る

オープン


今年度の次の目標は走行距離のゾロ目狙い

これはあと40km走行するだ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2021 20:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44467611/</link><description><![CDATA[朝一にガソリンを満タンにして試運転に行ってきました。

行き先は日光の『いろは坂』

今日は有料道路の無料開放デーなので高速巡航テストをかねて現地に向かいます。
15分程でいろは坂の手前にある馬返し駐車場に到着してしまい地元ゆえの物足りなさを感じる。

駐車場で走り出すタイミングを合わ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 10:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>着地点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44455567/</link><description><![CDATA[計画から随分と時間が経過しましたがミラージュの足回りの変更作業が完了しました。

部品の手配や供給などの問題、追加、調整、やり直しなどが重なりました。

まだ暫定仕様で公道での走行は一切してませんので、今はテスト走行をかねてのドライブを楽しみにしている状態です。


上（黄色）Yzスー ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2020 23:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>必然</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44315627/</link><description><![CDATA[前回の記事で皆さんうすうす気づいてたと思いますが、ミラージュの純正サイドデカールを発注しました。

DOHC 16V INTERCOOLER TURBO

懐かしい響きです。

最近の車ではまったく見かけないけど、この時代の車にはだいたい貼ってあった思い出。

性能アピールやメカニズ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 22:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>癒し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44237623/</link><description><![CDATA[前回の記事以降も車高調の作業は続け状況も進展しています。しかし問題発生などもあり色々と疲れが出てきた。
なのでそちらの作業報告は一旦休憩します。

しかしミラージュのはてない探究心、そしてささいな変化を求めて探求する日々は続きます。

↓今回の作業はこちら

MMCデカール(Mitsubishi M ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 19:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44234353/</link><description><![CDATA[前回の続き

オーバーホールするにもバラして中身を確認しなければなりません。
　
浸透潤滑剤を車高調本体のシェルケース上部のロックナットに吹きかけてから丸一日経過したので作業再開！

さっそく手直しした自作の治具工具を4ヶ所の穴に刺し入れレンチにハンマーでショックを与えつつ回してみるも刺した棒が強度 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 00:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>白黒つける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44229891/</link><description><![CDATA[タイヤのホワイトレター作業をしました。
本当は文字の縁だけ塗りたかったのだけど、ペン先が太いのとインクの出が良すぎて失敗してはみ出てしまったので塗り潰しになりました。
はみ出た所は黒ペンで修正してあります。

30cmくらいの距離から見れば粗が目立ちますけれど、1mも離れればまったく気にならな ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2020 22:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>104th FMM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44214659/</link><description><![CDATA[2020年7月19日宇都宮道の駅ろまんちっく村駐車場にて開催された　第104回　Free Motor Meetingに参加してきました。　

コロナの影響により半年ぶりの開催らしいですが、私にとっては約4年ぶりの参加です。

今回のミラージュの車検や作業などは全てこのイベント参加に合わせて行 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 21:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44199962/</link><description><![CDATA[ミラージュのウィンカーレバーの作動に問題発生！

左折時にはレバーを上に上げます。たまにカチカチ音はしてるけどメーター表示は点滅してない。　　
何回かやりなおすとちゃんと作動する。
こんなでは対向車や後続車に左折の意思表示が遅れるし危ないので左折するかなり手前からウィンカー操作したりしてたけど精神的 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2020 12:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>カジュアル化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44191430/</link><description><![CDATA[窓枠上部のブラックアウト（エボⅩ純正ファントムブラックパール塗装）とドアミラーのブラックアウト（ピアノブラック塗装）及びボディーサイドのメッキモールの赤色ライン化を行いました。

窓枠を塗装した理由はルーフのカーボン調フィルム施工をしましたが、ドアの上部が青色のままでは見た目に違和感があった為で ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2020 22:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>継続は力ナリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44162992/</link><description><![CDATA[ミラージュの車検が切れてからまもなく一年近くとカナリの時間が経ちました。こんなに乗らないのならばその期間だけでも一時抹消が出来たら良かったのですが、記載事項にある車両の構造、機関、足廻り、車高、寸法、重量などと二度と元のノーマルな状態には戻せない改造車(公認取得済)です。復帰、継続する為には作業及び ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2020 06:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>ランプカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/44045291/</link><description><![CDATA[みん友のアクア ASX GSRさんのブログ記事で紹介されていた

英国三菱純正オプション
アルビオン社製C50系コルト(日本名：ミラージュ）用
アクリルヘッドランプカバーです。
参照記事は　こちら

シグマスピードショップさんにて通販購入！
32年前の製品で廃盤でしたが、長期在庫品で ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2020 23:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/43576325/</link><description><![CDATA[出ましたねというか出てました。

MITSUBISHI MIRAGE CYBORG DOHC 16V-T 1987

前期型のみですか？そうですか…

一台位は手元にほしいので購入決定♪

ワークスカラーかグレースシルバーかで悩んでますけれども
ソフィアホワイト
カリフォルニアレ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2019 21:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>変更点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/43392175/</link><description><![CDATA[ＪＢ６４ジムニーに乗り始めて１年ちょっと経ちました。

仕様の変更を少しずつ進めています。

まずは見た目の変更として

純正標準グリルをボディー同色化してみました

これは見た目の印象がかなり変わりますので、思っていたのと違う、もしくは失敗した場合を考えて予備のグリルを準備してから ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2019 21:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/43083804/</link><description><![CDATA[ミラージュのルーフのカーボンシート施工の完了

シートはハセプロ製マジカルアートシートＮＥＯ
業務用サイズ1270mm&#215;1800mmです。

艶ありクリアコーティング加工のブラックカーボン柄になります。

貼付けに関してはルーフパネルとフロントガラスモール及びサイドガラスモー ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2019 21:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>再発４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/42963572/</link><description><![CDATA[ミラージュのルーフの補修

残りの作業です

サフェーサーの表面を細かいペーパーで表面がつるつるになるまで空研ぎし、カーボンシートを貼れる程度まで仕上げました。

カーボンシートの選択は艶有りか艶無しかで考えると艶有りで決めていますが、メーカーや種類、品質の違いなど様々なのでどれが良いの ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 07:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>再発３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/42959780/</link><description><![CDATA[ミラージュのルーフ 補修の続き
　
鉄板の穴埋め後にパテを盛りました。

このパテは紫外線で硬化する強化UVパテなので専用の紫外線照射機が必要になります。   

紫外線の透過の関係上、一度に盛れる厚みは２ｍｍ程度です。

凹みが１０ｍｍなら作業を４～５回に分ける必要がありますが、照射 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 00:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>再発２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/42954714/</link><description><![CDATA[ミラージュの補修編

前回の続きです。

サビチェンジャーを塗布し乾燥後ペーパーで表面を研いでみました

見事に赤錆から黒錆に転換されました。

むき出しになった鉄板面にはクリアータイプの防錆剤にて処置をして防錆被膜も形成させました。

まだ錆びていない所の錆の進行を何とか食い止 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 12:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/42952242/</link><description><![CDATA[ミラージュのルーフの錆が再発したので再補修です。

やはりルーフボウに沿って錆が進行してます

広範囲にわたり塗装も浮き、塗膜も所々割れ見栄えが悪いので思い切って塗装を剥ぎました。
鉄板にはピンホール程度から５ｍｍ位と穴が何ヶ所かあいてます。

サビチェンジャーを塗布して赤錆から黒錆へ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2019 19:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>MMF2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384469/blog/42170427/</link><description><![CDATA[MMF2018岡崎に参加してきました。

天候は朝から曇りがちだったのですが、
イベント中には小雨がぱらついてしまう事も多々ありました。

ミラージュの参加台数は４台です。
年々減少していくのは実感していましたが、
幸いにも今回は４世代が並ぶ事になりました♪



個性的なCA ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 09:41:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>