<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>でる・オブ・JZZ30 / カスタマの記録と他もろもろ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/</link><description>妄想と瞑想の名手。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 14:21:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>でる・オブ・JZZ30 / カスタマの記録と他もろもろ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/</link></image><item><title>検査行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/48789829/</link><description><![CDATA[２年前と比べて、の備忘録。

検査代、というか印紙代は変わらず。
昔は１４００円の時代もあった。

検査証のＱＲコードをスキャナに読ませるのは右側２つ。

各書類の印刷
　自動車検査票　デフォルトでチェックされてる
　重量税納付書　自分でチェックする
この２点は必須。
そこらで ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2025 14:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>ペダルの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/48230210/</link><description><![CDATA[グランツで使うハンコンのペダルの修理。
アクセルをベタ踏みしても全開になりきらんことが度々あるので調べてみたら、ボリューム抵抗なるものがあって、それに接点復活剤を噴いてやりゃいいとのこと。

先人たちのサイトを参考にばらしてみた図。

アクセルに加えてブレーキとクラッチも同じように５５６を ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 20:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>走行後の掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/48179247/</link><description><![CDATA[すでに２Ｗ前なのか。
名阪に着いたら雪が舞うどころかえらい降りで、積もるのではないかと不安になるほど。
積もってＤコースの広場から坂を上がれんとか。
それくらい朝から降ってましたな。



路面ウェットなのですぐ滑る。タイヤが減らんでいい。
だいぶ８６の特性も分かってきて、いい感じ滑 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 14:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴ７はレベルが高い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/48089211/</link><description><![CDATA[北コースで各セクターやっと全部シルバー獲れた。
１つだけゴールド。

ハンコンにもよるんかも知らんが、６とかＳＰＯＲＴと比べるとホンマにレベルが高い。
ＧＴ７始めたんが２２年の３月くらいだったか、２年以上かかってようやくここまで来た。

先は長い。



...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2024 19:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄ練行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/48039514/</link><description><![CDATA[右フロントのインナーになんか干渉していたらしく、インナーが壊れたというか溶けた絵。
Ｄ練の前にクーラントを交換しようと思って、排出コックを開けるためにインナーを一時取っ払ったりして、結束バンドで一時退避したりしたのが影響したもよう。

名阪に到着したのが７時過ぎで、これでも相当早いのだが、すで ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 20:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄ練行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/47668176/</link><description><![CDATA[サル練の頃からいつか行ってみたいと思ってたＤ練にとうとう参加してみた。


基本、ジムカーナの会らしいので、あからさまなドリフトは誰もやってなかった。
サルとかほっこりと比べて待ちが長い。走るの１分。
かといって、ほっこりさんの４台くらい同時にコースインも怖いが。


Ｄ練は舞洲では ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 23:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/47656280/</link><description><![CDATA[ジムカーナの走行会に行ってきます。

ステアリングとシートベルトは間に合わなんだので純正状態で。
トルセンＬＳＤで何ができるか確認します。

荷物を詰め込んだ様子。


後部座席にタイヤ３本


走る用のアルテッツァアルミ装着
...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 22:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>検査行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/47363434/</link><description><![CDATA[検査代　２３００円
２年前に比べて１００円値上がり。

■前回の検査の備忘録を加筆（寝屋川の陸運局編）
基本的にユーザ車検コーナーにテレビが置いてあって、そこにあーせいこーせいがずっと流れているので１回通して観れば解るようになっとる。

検査証のQRコードをスキャナに読み取らせるのだが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2023 14:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>吸盤がドロドロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/46306916/</link><description><![CDATA[半年くらい前に近所のバックスで買うたもんですが、暑さのせいか品質に問題あるのか、吸盤がドロドロに溶けて重力により下方向に流れ出る状態。

またコレがねちっこいので掃除が大変だったですわ。

夏場、窓に付けっぱなしはやめたほうがいい。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2022 15:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>新年のごあいさつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/45758676/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
今年もソアラと共に。


]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 14:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>検査行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/45654924/</link><description><![CDATA[２年も経つと、いろいろ変わっとリます。
時代の流れやね～
検査代はどんどん値上がりしとる。２２００円て。
１４００円の時代が懐かしい。

２年後はまたいろいろ変わってんねやろな～
ていうか、クルマがCとは限らんし。
そもそも生きてるかどうかも分からん。

前回の検査の備忘録を加筆（ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2021 20:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>検査行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/43483670/</link><description><![CDATA[昨年はＭで行き、今年はＣで行く。
一昨年はＭの名義変更で出向いた。
毎年のように陸運局に行っております。

Ｍをどうにかこうにか検査に通した実績からして、Ｃが通らんわけがない。
９月から下回り、足回り確認してたが、何の問題もない。

唯一気がかりなんは加工マフラーか。
これもＡで経験 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2019 19:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル６分５３秒台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/43299696/</link><description><![CDATA[ドライビングオプション：無しか０
コクピットビュー

１秒の伸びしろはある。

...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 00:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>念願のニュル北オール金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42654365/</link><description><![CDATA[ほぼ毎日走りこんでようやくオールゴールド獲ったどー

６：５７以内だとゴールドがもらえるつー企画。
全長２０キロなので、どこかで失敗すると取返しがなかなか。
ま、これも数箇所ミスしてるけど。
てっきり７分かかってるものかと思ったら、まさかのゴールド。
諦めてはいかんですな。

ちなみ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2019 02:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>走った後の掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42646501/</link><description><![CDATA[雨の走行会はいけませんな。
汚れがひどい。サビる。
足回りの掃除が大変ですわ。

結局、ボメックスのリヤアンダたちは付けんと走行会に参加した。
後ろがとても寂しい。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 21:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>サルのように練習する会に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42646463/</link><description><![CDATA[天気予報では雨は降らんということだったが、けっこう降りましたな。
あんだけ降ると判っておったら休んどったです。

雨の間はボンネットにナイロンかぶせて車内で待機。
すると運転席ドアから浸水してくるやないか。
ドア内装とドアの間のナイロンまで取っ払っとるもんですさかい、雨漏りし放題。天気予報 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 21:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>サルのように練習する会に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42426077/</link><description><![CDATA[毎回やることは同じです。

★ＡＭ
１．９０度のスピンターン
２．８の字
３．道具の掃除

★ＰＭ
１．ヤキソバを食べる
２．コースいっぱい使ってドリフト

今回はヤキソバ作りましたで。
料理するのは１５年ぶりか？
昔はよう作ったもんですわ。

グランツでドリフト練習し ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 21:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>年が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42358549/</link><description><![CDATA[明けてしまいましたね～

年越しのＧＴＳですわ。
サーキット・エクスペリエンスつって、コースをセクション単位に分割してしっかり攻略しましょう企画なんですな。
○○秒以内なら金・銀・銅でなんぼもらえるってやつ。
で、ニュルを全部ゴールドでクリアしたろう思うて、なんとかやったった。
２０１８ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう買ってしもた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42320867/</link><description><![CDATA[グランツＳＰＯＲＴ。
よくわかってないもんですさかい、それに合わせて

・Ｇ２９（ハンドルコントローラの意）
・Ｇ２９用シフター

も買った。

Ｇ２７（ＧＴ６時代に使うてたハンコン）はＧＴＳでは対応しとらんと訊いたもんで、
それを鵜呑みしてしもた。
調べてみたら、なんとか使える ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2018 22:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>堺カートランド入ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42224295/</link><description><![CDATA[ほとんど何も写ってない画像しかない。

坐骨神経がまともでない者にとって、押しがけカートはたいへんな曲者ですな。
乗る分にはまだ良いが、押す側、しかもエンジンのかかりがあまり良くないカートを押して走るのは相当きつい。

酔い止めを飲んでなかったため、１０周未満で限界を迎えてしもた。
背中 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 19:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>走行会行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/42157394/</link><description><![CDATA[なぜか小さい画像しか残ってない。

タイヤはマジーニという、これまた聞いたことないメーカーを選択。
タイヤ自体が１６００円くらいで、送料２５００くらい。
オートウェイでいちばん安いやつが３０００円で送料１０００円。
４０００円協定があるんでしょうか。

我々は喜んで買うが、一般の人が買 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2018 23:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>台風被害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/41926042/</link><description><![CDATA[ウチの被害はＰの屋根が壊れてソアラが雨に濡れてしもたことです。
雨対策のないクルマには少量でも雨は脅威なワケで。

しかし凄まじい風やった。身の危険を感じましたな。

台風が過ぎをるのを待って、１７時くらいにＰの様子を見に行った。
元々Ｐの作りが非常に脆弱なもんでっさかい、壁と屋根が無く ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 23:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>大阪府警？からの便り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/41435071/</link><description><![CDATA[朝、駐車場へ行くと、ワイパーになにやらビラがはさんであった。
何の苦情やねん、オォ、コラッ！　てな感じで目を通すと画像のような内容で。

見れば前のナンバーがボルト取れて外れかけ。
後ろは盗まれたではなく、確かに無くなったように見えるが、ウチのクルマはリヤゲートにナンバーが付いているタイプで ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 17:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＬで合格を勝ち取った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/41399949/</link><description><![CDATA[２月に来たばかりなんすけど陸運局。名義変更で。
今回は継続検査ですわ。ＭＬで。

ソアラ、Ａクラスは自信持ってコースに並んでたが、今回ばかりは……
手元に来たときの状態があまりに酷く、検査に合わせて毎月いろんなところを修理し、４月中は何度も足回り、下回り確認したもんです。

最後まで微妙 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2018 15:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフトを練習する会に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/41387382/</link><description><![CDATA[課題は毎回決まっとりますので、粛々と。

・９０度スピンターン
・８の字
・３６０度
・端から端までコースいっぱい使ったドリフト

そこそこ形になってきている感が。
１０年続けてたらそこそこできるといえばそうなのだが、ＧＴ６のおかげだと断言できる。
ゲームだからできる、はない。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 17:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>友よ、静かに瞑れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/41304254/</link><description><![CDATA[タイトルが北方小説みたいになっとりますが、所有者が不甲斐ないばかりにＡを抹消することにしたというお話。

昨年の夏ごろから発信時にフロントがグリップせん感じが始まりだった。
タイヤが終わったか？　などと惚けたことを言っとりましたが、２０５→２１５に変更したかったのでやってみた。
しかしながら ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 09:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>１月の走行会用タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/41304208/</link><description><![CDATA[今更ながら、画像が残っていたので。

拝田、もといハイダというタイヤで、１月時点ではオートウェイの最安タイヤより数百円ほど安かった。
しかも店が大東だったんで、そのまま組み替えもやってもらった。

ドリフトで１日もったんで、というか加減してもたせたので、贅沢言わなんだら町乗りなら充分だと思 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 09:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>恭賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/40930904/</link><description><![CDATA[恒例？の書初めです。

年始から書道番組の編集の傍ら、一筆申し上げときました。
まずは春まで毎月のサルに参加しきること、でしょうか。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 13:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスinサル練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/40912236/</link><description><![CDATA[クリスマスにドリフトの練習て。
主催者からガラガラですメールが届いたが、結局３０台以上集まったようで。
ロドスタのプチオフみたいな方々の参加がなかったらもっと少なかったか。

ここ数年、毎朝、土屋圭一の昔のドリフト指南動画を観ておりますが、ブレーキングドリフトの手足さばきは神業か？
舞洲で ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 20:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら３月走行会ショット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/40308698/</link><description><![CDATA[３月の走行会で、今が８月。
１、２、３月と走行会があって、次が１０月。
せめて２カ月おきにやってくれたら良いかなと。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2017 16:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>サルのように練習する会に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/39380807/</link><description><![CDATA[最近はフェイントからのドリフト中心に取り組んどります。
それに適したコースがあるのですが、今日はそこで事故が発生してしまった。
クラッシュ時に門を壊してしもたらしく、主催者が舞洲職員にお叱りを受ける事態となった。
初めてサル練参加の方々も多く、従来ないようなルール違反も散見され、実に乱れた１日 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 23:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴ６国際Ａクラス卒業課題取り組み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/39085778/</link><description><![CDATA[やっとここまできた。
国際Ｂクリアしたんが９／１８なので３ケ月かかったワケですな。

チャンピオンシップ５戦で総合３位以内やないと先に進めんつーのがむずかった。
よく分からんまま初めてスープラで参戦したら１３位で、とにかくＡＩ車が皆速いのなんの。
プロトタイプとよーいドンして勝てるわけがな ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2016 17:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場の掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/39085357/</link><description><![CDATA[少なくとも１Ｗ早く取り組むべきだった。
１１月から左足不調のため微妙なクラッチ操作が危うい。
渋滞で難儀しそうな予感。
１月の走行会までには完治してほしい。
...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2016 16:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>滝口レーシング発足？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/39031159/</link><description><![CDATA[もしやのために口座開設しといた。

事の始まりは先月、書道の師範を取得したのでさっそく開業届を提出して口座を開設したのですが、だったらクルマもやっといたほうがいいのでは？　と思って。

いつ法改正あるか、わからしまへんし。

自分にレーシングカーを作る能力があればそうしたいのですが。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2016 20:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>E-1第２戦に参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/38364879/</link><description><![CDATA[八尾のイースト自動車主催のカート耐久レースに出場した。

毎回思うんですが、出るならせめて、最低限３７秒台に乗せんと戦えんです。
６月にやっと３８秒台に乗せたはいいが、それ以来カートに乗ってないという、いつもどおりの不真面目さ。

今回は３チーム体制で出場することになってた。
１．サル練 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2016 17:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/38232791/</link><description><![CDATA[GT6買いました^_^;

マックス織戸氏のシュミレータ屋さんに行きたくても遠すぎる。
いつまで経っても大阪店はやれへんし。

ある日突然、「グランツーリスモってやつは、シュミレータとして使えんのか？」と思い立ち、調査開始。
相当リアルらしいことはわかった。
しかもハンコンなるものとプ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 20:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>堺カートランド行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/38047775/</link><description><![CDATA[午前中は明日の　ほっこりんご　走行会のためソアラの世話をし、午後からカートに行った。
マイカートはなく、Oさん、もしくはSさんカートただ乗りプラン（前回に引き続き恐縮です）。

前回といっても２W前か？　酔い止め飲むのが遅すぎて、１０周でグロッキーというなんとも醜態を晒してしまったので、今回は ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 20:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>名阪スポーツランドに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/37777146/</link><description><![CDATA[ほっこりんご　という初めて参加する走行会です。
サルきってのエキスパートＹさんをお誘いし、２台で殴りこみ。

動画で下調べしてみると、サルのように１台ずつではなく、４つの８の字用パイロンに向かって４台が一挙にコースインというなんとも恐ろしい形態。
こちらは怖がりなのでムリなことは一切せんが… ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 08:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>堺カートランド行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/37703896/</link><description><![CDATA[年末以来。
３月には体調不良が２Ｗ続いたため、参加できなんだ。
１月に１回は走らんとダメです。
新品タイヤだというのに３８秒台にすら乗せられなんだ。情けない。
ストレートの伸びがいまいちだった気がするが、燃料の作り方に問題があったのだろか。
そもそもあのオイル、賞味期限が切れとるのでは？. ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 19:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>日曜サル練行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/37618337/</link><description><![CDATA[昔は水曜サル練があったんですな。懐かしい。
それが今では日曜のみで年に数回。
３月の次は１０月だったか。

土屋氏動画の影響で、最近はブレーキングドリフトに力を入れとります。
それ以外に絶対やるのが９０度のスピンターンと８の字、それと３６０度。
なんやったらバックのスピンターンも練習しと ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 17:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>堺カートランドに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/37081028/</link><description><![CDATA[こないだ阪奈で今度は堺カートランドて、特段カート好きな者ではないのですが。
お誘いがあったので行ってきた。

年の瀬つーこともあり、少なかったですな。

前回来たんが８月なので４ケ月ぶりか。
やっと３９秒台出せたので、当然のごとく今回は３８秒台を出せるだろうと。
しかしながらそろそろタ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 15:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>大掃除では</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/37050996/</link><description><![CDATA[ございません。
掃除もしたけど。

男のソアラは更なる高みへ。
絨毯を撤去してケージをリビルドしよう、の試み。
センターコンソールも取っ払ったが、激しく振るとＡＣとかカーステの配線たちわさわさしそうなので固定のために必要かと。

あと運転席足元の配線たちもアクセル操作で引っかかりそうな ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 16:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカート阪奈に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/37045251/</link><description><![CDATA[行ってきた。先週の日曜に。
午前はソアラの朝ミに参加し、午後は書道の練成会。
その後、２年ぶりに訪れた阪奈。

ビジターは５周で２５００円！　高い。
自分のカートと比べると非常に遅いけど、セル付き。
押しがけは、イヤです。
うちのはかかりの良いほうだが。

３周はコースの特性をよく ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 18:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>次回走行会までにやること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/36920816/</link><description><![CDATA[次が２月でっさかい、それまでいくつかやらにゃいかんことが。

１．Ｆバンパをちゃんと取り付ける
２．フェンダーのインナーをちゃんと取り付ける
、
というわけでＩＣホースの抜けチェックともどもやってみた。

外品同士のバンパ、フェンダーだとなかなか穴の位置がうまいこといきませんな。
し ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 18:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＳのようにＲする走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/36836932/</link><description><![CDATA[に行ってきた。
４月以来か。いけませんねこういうペースは。月１で走らんと。
やはり鈴鹿しかないか。
名阪て、今でも個人で行ってもダメなんだろか。
２００８年になんやらの走行会で行ったことあるが。

前日の土曜が雨でほとんど準備できず。
明けて日曜も９時まで雨降りのため、ずっと待機しとり ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 17:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>正月恒例の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/36369426/</link><description><![CDATA[
こころ、走らせるもの　の書初めを、今年は１１月の展示会に向けて書くことにしてみた。

この参考お手本は毎日書道会の大先生に書いていただいたもの。
ＣＭをお見せしたうえで書いてもらいました。

横がいいのか、縦がいいのか。
「こころ」にアクセントを置くのがいいか、アクセントはないのがい ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 13:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>堺カートランド行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/36289417/</link><description><![CDATA[先週、もとい今週の日曜にお誘いあって行ってきた。

前回が６月でＡＭのみ走行。
途中、事故もあり２０週もせず、しかも計測結果も印刷できなかったが、４０秒以上だったのは間違いない。
なんとしても本日中に夢の４０秒切りを果たしたいところ。

サルのＳさん指導に加え、持参した「はじめてのカート ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 16:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>Volkswagenを買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/36200887/</link><description><![CDATA[ブルーの粋なヤシ(^.^)
フォルクスで、京橋まで愉しく通勤しようかと。
ウチからやと３０分かかりまへんが、この時期は到着する頃には汗だくですわ。
...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 16:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>業者に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/35947401/</link><description><![CDATA[ライトの黄ばみを除去してもらった。

かっこいいライトなのに、すっかり黄ばんで、ピカールで磨いてもあまり効果もなく……
先日、Ａクラスのライト交換ですっかり気をよくして、ソアラもやらねばならぬと決意したわけです。

ソアラ駐車場のすぐ近所にも店があったが、ライトのみ持込では作業ができんと断 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 16:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>京の都オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384483/blog/35862993/</link><description><![CDATA[１月以来か。
いけませんね。毎月出席せんと。
ソアラで出席せんのもいけませんね。

岡山組の方がお見えでした。
嗚呼、岡山オフにも参加せないかん。
備北サーキットにもお邪魔せないかん。


初めて見たよ、ホンダのスーパーカー。
なんとかっこいいクルマなんでしょ。
オーラがすごい ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 19:54:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>