エンジン積替え後…
今年お初な真剣走り込みして参りました♪
正直練習会に参加してなかった訳ではありませんが・・・
7月は7000回転縛りでエンジン慣らし程度に軽く走行…初走行でリヤタイヤパンク(@_@;
8月は7500回転縛りでそこそこ走行。。。
9月に全開走行予定でしたが練習会無し(^_^;
10月…ようやく8000回転で思いっきり走行して参りました♪
実質走行数28本ぐらいでしょうか…久々ですわ!!燃料ランプが点灯したのも(^_^;
午前中は雨天で午後からカンカン照り…もう熱いのなんの(・_・;
ひっさびさに練習会終了後…もぅヘロヘロでしたね(^_^;
走行内容はとゆうと・・・
やはりブランクといいましょうか全然走りこんでなかった為イメージ通りに走らせる事が全く出来ずタイムもなかなかアップしませんわ(^_^;
しかしめげずに練習続行!!
午後から路面もほぼドライで大分感覚も戻り始めたのかタイムの方も急上昇♪
しかし後半…車の調子は絶好調でしたが(vv;
寒いと思い厚着していったのが仇になりドライバーの方が先にダレてしまいタイム上がらずも練習続行(>。<)!!
ほんとジムカ始めた頃に戻ったかのように走りこみました(^_^)v
お蔭で…まだ全然納得いきませんが…感覚が大分戻って来たんじゃないかと♪♪
なんせ…ひろぽん師匠♪いわく…まだ2秒は何処かに隠れているとゆう手厳しいご指摘が(^_^;
でも現時点考えられる事は…
れいいっちゃんのストップウオッチの操作に2秒どころか3秒ぐらい隠れてるんじゃないかと確信しとりますよ(^Ⅲ^)/
それと今回走りこんでわかった事ですが(vv;
やはりスプーンエンジン…
購入の際にジムカにはあまり不向きですとスプーンから念を押されましたが(・_・;
言われた通りピークパワーが上がって低中速トルクが若干落ちてるのでちと扱いにくいとゆうかジムカではピーキーといいましょうか(vv;…
なのでちと仕様変更が必要かと…イツマデツヅクノヤラヤレヤレ…
まぁ~何はともあれ久々に思いっきり走行できて非常に楽しい練習会でしたよ(^^♪)))
それと師匠から動画いただきましたのでアップしときました…ちょこちょこミスしててベストタイムではございませんが…見てやってくださいな(^_^)v
当日参加された皆様お疲れさまでした。。。
おしまい♪
PS: け~いちさん足お大事にしてくださいよ(^_^;
Posted at 2011/10/25 01:56:01 | |
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