<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>８６０ / ＡＥ８６ｉｎ２０Ｖ!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/</link><description>とれの乗りです。
みんカラは車ネタ中心です。



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 02:10:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>８６０ / ＡＥ８６ｉｎ２０Ｖ!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/</link></image><item><title>課金装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/46840456/</link><description><![CDATA[アバター装備GET!
守備力UP!
サーキット走行の参加権を手に入れた！
]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 22:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>ソシャゲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/46666459/</link><description><![CDATA[2023あけおめ！

前回から4年ぶり？
とりあえず、生きてます。

どこから書けばいいかわからないが、
とりあえず、2021年に2輪免許取得しました。




ホンダのレブル250です。
会社の同僚とツーリングに行ったりしていたんですが…
大型二輪のペースに置いて行かれ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 18:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>2016→2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/40976820/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

２年ぶりにログインしてみた。

前回の2016夏より異動になりまして、単身赴任してます。

現在、家より直線距離８６０ｋｍ離れた、
トーホグ地方のロンダルキアの台地でムリゲーさせられてますｗ

東京オリンピック前には帰れるのかな？

ハチロク ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2018 15:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/37124881/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

ハチロクは色々不具合が出てモチベが保てないので、

暫くは万全になるまでお休みしました。






やったのは、大きいところで

エンジンＯＨ+α
ミッション中古純正交換
軽量化（という名の故障部撤去）
他色々

今年は走るＹＯ
３年掛かっ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 21:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>アルポリックのディフューザーのディフューズでフォースがパージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/30466954/</link><description><![CDATA[

破損したアンダーパネルを、新たなる空力ギミックを搭載しリメイクおよびアップデートしてみた。狙いとしてはフロントのダウンフォースを増やし、アンダーステアを低減しフロントステアの脱却を目指した。定番の漆黒のアルポリック材を使用し、アッパー面にはダイノックシートではないが、カーボンスタイルのシート ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 21:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>助けて！ハチロクの劣化が止まらないの！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/29836720/</link><description><![CDATA[久しブログです。

賢者タイムな日々を過ごしてましたｗ


クラッチあぼーんから始まり、

牽引時に牽引フックが千切れ、ゴムパッチンくらってウインカー類破損し、



クラッチ交換して走りに行ったら、ミッションが逝くし、

その後、ALTへ行ったんですが・・・


 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 13:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>【公開】失踪中【捜査】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/29140718/</link><description><![CDATA[ミッションの５速が家出しました(&#180;；ω；｀)

クラッチ直した後、スパ西浦へ走りに行くまではいたんですが・・・



心当たりとしては、盛大に4速シフトアップをミスったくらいｗ
まぁ、５速なら使わないからいいか。

一応、ミッションオイル抜いてみて、油通しを２回ほどしてみ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 21:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>2013年振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/28810556/</link><description><![CDATA[何だか振り返りが流行っているみたいなんで、
２０１３年を振り返ってみますｗ

とりあえず、先日スパ西浦の積車のお世話になりまして、ミッションを降ろし、クラッチを開けてみました。




開けましたら、おめでとうございました。

ディスクの溝は無く、一部テクノブレイクし、破片を噛み ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 21:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>【マヤ文明】世界最後ではなかった日【終わる終わる詐欺】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/28674028/</link><description><![CDATA[




知ってた










　　　　|┃三　　　　,ｨ, (fー--─‐- ､、
　　　　|┃.　 　 ,ｲ/〃　　　　　　　　ヾ= 、
　　　　|┃　　 N ｛　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　|┃　 ﾄ.l ヽ　　　　　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 23:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>【マヤ文明】世界最後の日【人類滅亡】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/28668883/</link><description><![CDATA[お前ら世界が終わるのに仕事なんかしてんの？]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 10:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>【テクノブレイク】２ ０ １ ２ ハ チ キ ン 最 終 戦【ヌメス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/28411153/</link><description><![CDATA[



随分たってしまいましたが、
ハチキン最終戦お疲れ様でした。




ハチキンはぬる～い走行会って感じでいいですね！


・・・

・・

・

って思ってたんですが、
今回はかなりガチでしたwww

４台ダンゴでのバトルに
マジでアドレナリン噴き ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 00:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハチキンなおまえらへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/28302947/</link><description><![CDATA[


来週から本気出す!!





ということで、
エントリーしたったｗ




音量対策もこれでおｋ！
・・・と思う。
むしろこれでダメならどーしろと？



予想外にデカくて重すぎワラタｗ


そして今シーズンの意気込み。




参加 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 01:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦「日本よ、これが音量規制だ！」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/28221754/</link><description><![CDATA[先日、スパ西へ音量規制の追試へ行ってきました。

とだのでふ↓から、
懐かしのぷろふのＶＲＳ６０φでふ↑へ変更。
アイドリングなんかすげ～静です。

で、結論。
９７～９８ｄBでしたｗｗｗ

ぱねぇっすスパさん・・・

それじゃあってことで、
満を持してこいつをテストｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 23:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦音量測定テスト 実走編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/28035046/</link><description><![CDATA[先月出来なかったスパ西浦での走行中の音量測定してきました。

結果

↓




９９～１００ｄＢでアウトでしたｗｗｗ
要対策です。

ん～・・・

完全に想定外で、
かなりのオーバー量なんで前回のシェブロンノーズ（）ではどうにかなる数字ではなさそうです。

とりあ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 21:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>【悲報】スパ西浦音量測定テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/27737947/</link><description><![CDATA[大体車が仕上がったんで、
本日スパ西へ音量測定テストへ行った来た。


・・・が、



走行１５分前ぐらいに局地的な雨ｗｗｗ
天気予報に雨マークが無い件。




結局キャンセルしました。



だらだらと、かたずけてたら３０分後ぐらいには路面はドライになってた ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 22:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>空　力　厨　に　あ　り　が　ち　な　こ　と　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/27424233/</link><description><![CDATA[駐車場に新車や外車が
止まっていると、
必ず下から覗くよな？


やっぱ空力厨なら
下周りは気になるよね。

理想はGTやDTMなんだけど、無理ゲ－なんで
ハイブリッド車や外車がいい手本。
８６なんて下周りの空力なんて全然考えて無さそうだしwww


...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 04:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>空　力　厨　に　あ　り　が　ち　な　こ　と　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/27401054/</link><description><![CDATA[
オマージュといえば
パクリも許される



ＢＭＷ　Ｅ３０Ｍのエアロミラーのパチモン。
2本脚のミラーステーが翼断面形状になってるんだぜ！
空力厨なおまえらはエアロミラーだよな？

ＧＴミラーもいいけど、ステーの丸パイプってのが気に入らない。
「直径１mmの針金」と、「厚み８ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 01:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>空　力　厨　に　あ　り　が　ち　な　こ　と　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/27391446/</link><description><![CDATA[


羽はルーフとツライチ





中華虹羽→台湾３次羽へレベルうｐ！
炭ぽい柄ハネですwww...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 07:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>Jラジアル「V700チートすぎwワラタwww」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/26820245/</link><description><![CDATA[








クムホのラジアルのV700履いてる。
ボーナスもらってタイヤ探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。
コーナーでアクセルを踏んでも滑らない。マジで。ちょっと 感動。

しかもハイグリップなのにラジアルだから操作も簡単で良い ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 00:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>【ファミマ入店音】　スパ西浦店に入ったらテンションあがった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/26782415/</link><description><![CDATA[ハチキン第二戦を見てきました～。

参加者のみなさんお疲れさまでした。

自分は走りませんでしたが、

いい刺激もらったり、

情報交換できました。

最終戦に出れるように頑張ります。



あとすまほでどーがを撮ってみました。

かなり綺麗に撮れますね。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 22:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>【今更】ハチキン開幕戦【おせーよ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/26120923/</link><description><![CDATA[ハチキン開幕戦お疲れさまでしたｗｗｗ

ハチキン終わって帰ったらPC壊れてたｗｗｗ

やっと直ってきたので、ａｇｅてみた。

今更なんで、詳しくは書かないけど、

色々思うところはあったので、

次出るときはがんばろう。







あと遠征された皆さま本当にお ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 20:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>はちきんで町おこし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/25904864/</link><description><![CDATA[今シーズンのハチキンがアツそうですね！

ご主人さまや

にのきんさんが

地域活性化の為にがんばってくれたおかげだと思います。

そんな盛り上がりそうな

ハチキンに自分もギリギリですが、エントリーしたった！

こんなタイヤしかないので、天気を気にしてギリギリになってしまい ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 11:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>V700vsYZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/25733402/</link><description><![CDATA[４，５年ぶりに行ってみたんですが・・・

路面悪すぎてワラタｗｗｗ

でも１コナ踏みっぱ怖楽しすぎてワラタｗｗｗ

カメラがもうダメで動画が撮れなかったので、

データを晒してみるテスト



なんとなく攻略分かりかけた最終ラップがベストでした。

...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 21:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>V700vs作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/25516386/</link><description><![CDATA[




プレムアムバッチGET!




...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 20:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>V700vsスパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/25223275/</link><description><![CDATA[分切り達成！
v（＾＾




Ａ０５０のＧＳのベストって確か・・・...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 23:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>V700vs美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/25167042/</link><description><![CDATA[動画ａｇｅ



いつものカメラが調子悪くて、電源が不安定で、
保険でもう一台のカメラで違うアングルで撮って見た。

しかし、
Ｖ７００の熱の入りの悪さは異常。
冬場の美浜のクール制で１５分程度ではなかなか表面温度が上がらないです。
でも安定して程よいタイムは出るんですけど。。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 21:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>【走ってみた】ハチロクキング最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24873948/</link><description><![CDATA[


久しぶりにハチキン最終戦に

テクノブレイカー達と参加してみました！






スポット参加なんで、折角のシリーズポイントを台無しにしない為に

特別賞狙いで、エンジョウクラスでエントリー。


タイヤはＶ７００です。

気温、路面温度が低いので、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 13:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>111201 SNMP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24728369/</link><description><![CDATA[



８６をサーキットに持ち込むのは９カ月ぶり、

スパ西においては１０カ月ぶりです。






今シーズンの変更は・・・

バネレート変更

ホイール新調

タイヤＶ７００投入

自作空力変更及び追加

こんなもん？

とりあえず動画↓

 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 12:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>友達以上恋人未満</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24708287/</link><description><![CDATA[みたいな、

物議をかもし出している、

キムチタイヤＶ７００を投入。

もちろん前回もこれで走りました。







と

言われそうですが、

評判よさげなんで、人柱してみた。

いつもどうりの通販で１０月タイヤ購入。

１週間ぐらいで、到着し、１１ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 22:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>【速報】12月ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24681137/</link><description><![CDATA[【１月】　初っ端から飛ばすと後でばてる。２月から本気を出す 
【２月】　まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す 
【３月】　年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す 
【４月】　季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す 
【５月】　区切りの良い４月を逃し ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>【変態】俺の嫁を孕ませたったぁwww【紳士】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24608571/</link><description><![CDATA[










便乗してみた。

ショートヘア

もみあげ？長め

前髪ペタンコ分け

ニット帽

で最強。













でリアルで、

４番目が生まれました。

↓



四女です。
ウチは ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 20:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>重量配分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24594761/</link><description><![CDATA[一応重量配分を考えてアライメントとりました。

助手席外し～の、

運転席に重り載せ～の、

で、何となく気分が良いですｗ

アライメントはいつもの糸張りです。



車検で結構弄られると思ったのですが、



足付け替えた時のキャンバーがズレていたぐらいで、

 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 15:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>新発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24490712/</link><description><![CDATA[去年よりＦ右タイヤのガタの原因
↓
リングナットのショック受け部の穴径の拡大。
リングナット交換してガタが無くなってキモチイイ。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 20:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>絵切符</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/24062246/</link><description><![CDATA[俺の美学

深リム

テカテカ

軽さよりカッコよさだろ？

剛性足りなくてもデザイン重視。




サイズは散々迷ったんですが・・・
ノーマルフェンダーならこれぐらいだよね。




そしてオチ



アルミのネジは嫌いだ・・・
トルクわかんね～。. ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2011 21:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>オカルトチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/23754347/</link><description><![CDATA[



最近燃費とパワーが落ちてきたので

このケミカルを入れて？みた。

レスポンスうｐと燃費が劇的向上するという噂。





実際

体感５０馬力うｐ

燃費が５０％向上

レスポンスうｐで１８０００ｒｐｍまでラクラク回るし、

スパなんて５秒もタイ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 16:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/23307326/</link><description><![CDATA[以前美浜でエンストを発生して以来、

謎のエンストが出るようになり、

美浜で燃料ポンプのリレーが溶けかけていたので、
これが原因かと思っていましたが、

その後も、

高速走っていたら突然のエンスト
↓
ダイアグで点火系のエラーコード検出
↓
コイル・イグナイター交換（た ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 23:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>イメージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/22833686/</link><description><![CDATA[

久しぶりのブログｗ



暇なのでホイールネタ。

ＸＸＲ５２７　１５－８.２５Ｊ&#177;０





巷では、

ＴＥ３７Ｖ

ＳＳＲ

ワタナベ

等々

定番深リムは多杉だし、周りとカブリ杉だし、

こんなテーパータイプなんてどうでし ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 12:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>美浜☆午前９時 Don&amp;#39;t be late</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/21709233/</link><description><![CDATA[


美浜のサービス券頂いたので、
美浜へ行ってきました。
今シーズン最後？の真冬日だし、
R1Rのトドメも兼ねて行ってきました。
でも・・・






誤算１
朝イチの９時には間に合わず遅刻
↓
９：２０には何とか走れました。

誤算２
サービス券が１日一 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 22:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦Ｒ１Ｒで分切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/21347272/</link><description><![CDATA[



仮想ベストですがｗ





セッティングとラインを見直して臨んだのですが、かなり良くなりました。

・ストレートスピード
・３コーナー全開率
・最終コーナーボトムスピード


の辺が良くなったかな？

Ｓタイヤでも走り、フィーリングは良くなったんですが ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 13:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>美浜Vol.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/21194719/</link><description><![CDATA[寸止め解消の為に美浜へ。
目標は前回の仮想ベスト。

で前回の仮想ベストぐらい出たけど、更にハードルが上がった件ｗ

動画はR１Rベストはカメラの電池切れの為撮れなくて、
タイヤ交換時に事務所のPCで少し充電できて
Sタイヤベストは何とか・・・↓



今回の記録

R1R ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 15:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>３年前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/21110171/</link><description><![CDATA[のALTの記録をやっと越えれた。

０．００６だけどwww

でも超嬉しくてなんか言ってるしｗ

それにしてもALTは深いね。

...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2011 21:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/21090801/</link><description><![CDATA[

うーん。。。

R1Rと１ヘア前まで互角なんですけど（汗

１ヘア以降でタイムの差が出てます。


去年のSタイヤ比では全然去年のがキレがありますね。


パワー喰われているし、

外径も大きくなってダルいです。

１９５のがいいかな？...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 20:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>新年のご挨拶代わりみたいな何か。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/21039018/</link><description><![CDATA[撃沈でした・・・

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 10:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>2010ラスト美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/20920071/</link><description><![CDATA[あと一歩及ばず・・・

区間統計的、動画検証的に仮想ベストは出そうな感じなんですが、

ベスト４ラップ

46.045
46.049
46.050
46.050

と、何という安定感ｗ



どうやっても４６秒切れない走り納めでした。

さて、来年はS投入です。.. ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 20:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/20873846/</link><description><![CDATA[サンタさんからプレゼントを貰いました。

サンタさんからお金を請求されましたがｗｗｗ]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 21:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>８６０号は進化したのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/20819615/</link><description><![CDATA[今シーズンの仕様は昨シーズンよりアップデートしてるのか
比較したかったけど、
昨シーズンはＬＡＰ＋を使っていなかったので、比較できない為、
動画比較ソフトで検証してみた。
大きな仕様変更として
ファイナルを４．５５６→４．７７８に変更し比較してみて、

動画内の目印で比較なので、誤差は ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 21:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>８６０Ｅｇの実力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/20632260/</link><description><![CDATA[スパ西浦・音量おｋ!（一番嬉しかったｗ）

馬力７００psオーバーwww

チートEg最強ｗ





あとこんな編集してみた。↓




...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 13:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>Staｃk－ｏｎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/20230096/</link><description><![CDATA[スタックした車両回収に向かった積載車に乗ってますｗｗｗ

フォトギャラ１

フォトギャラ２

写真がブレブレですｗｗｗ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 22:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>マルチアングル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/19890580/</link><description><![CDATA[前のブログであげた車載の他に、
高画質の道を目指して新デジカメで同時に車載を撮ってみました。

最近、嫁がカメラ落として壊し、子どもの運動会と旅行もあるので、
カメラを新調したんですヨ。
で、選んだのが、

Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＬＵＭＩＸ　ＺＸ３

ってやつです。最近のコンデジはＨ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 23:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>山間走行　～100929ALTﾌﾟﾚﾐｱﾊﾞｯﾁﾄﾗｲ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384617/blog/19846961/</link><description><![CDATA[みんな抱きしめて！山奥の果てまで！！


仕様変更の確認　動画が作りたくて、ALTへ行ってきたｗ

ａｖｉｕｔｌ＋ムービーメーカー＝フリーのネ申

でおｋ？

自分のスキルすべて使い切ったｗ

あっ

バッチは獲れなかったっすｗ

...]]></description><pubDate>Thu, 30 Sep 2010 20:41:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>