<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Missan / 現実からの逃避行!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/</link><description>オフ会でレプリカを間近でみてレプリカにはまってしまいました。

2002年 ﾓﾝﾃｶﾙﾛ仕様のレプリカ　インプレッサワゴンに乗ってる夢追い人です。

今は、日本で一台だけ！？の　IRC プジョー207レプリカに乗ってます。そして再びスバルへ乗り換え。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 02:08:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Missan / 現実からの逃避行!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/</link></image><item><title>乗り換えです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/46520627/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、諸事情がありプジョーを手放しました。
次の相棒は、SUBARUのステラカスタムRSです。
レぷにするか検討中。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2022 21:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/41586091/</link><description><![CDATA[どうもこちらは放置してしまいます。
久しぶりの投稿ですね。

カーボンカスを取り除いても吹け上がりが悪く入院させていた愛車が帰ってきました。


タイミングチェーン一式交換
クラッチオーバーホール
オイルフィルターサポート一式交換
アウトレットタンク交換

写真で解るように、タ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 16:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧モニタリングシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/41201051/</link><description><![CDATA[
空気圧モニタリングシステム取り付けました。

キャップを外して付属のナットとOリングをいれセンサーを取り付けますが、付属の工具でナットが回せないのでセンサーのみ取り付けました。万一漏れたとしてもシステムでわかりますもんね。



上から見ると若干はみ出てる感じです。これはホイールの形 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 13:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>MSJ2018 レプリカ展示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/41177667/</link><description><![CDATA[先ほどMSJ 2018 レプリカ展示（14日のみです）の申し込みをしました。

展示車は　プジョー 207 GTI Super 2000 Evolution

お台場までの往復は体がもちませんので、前日の診察終了後に出発しのんびりと向かうことにします。
高速の休日割引適用のため宿泊は足柄S ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 20:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/39946676/</link><description><![CDATA[前のインプレッサについてたブースト計の取り付け。

まずはエアクリBOXを外す。星形ネジなうえ、配管も外さないと取り出せない面倒な作業でした。





でブースト圧を取り出すアダプターをつけてこんな感じ



配線の引き込みは、サービスホールから通したかったけど投稿見てたら ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 08:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>内装移設しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/39544497/</link><description><![CDATA[内装関係取り付け完了～✨
ドラレコ、ナビ、レーダー、ステレオ、バックモニターとそれに繋げるカメラ2台。
配線処理に手間取り、半日かかりましたf(^^;
ステレオが前のになったんで、やっとお気に入りが聴けます。
...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2017 13:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日から復活します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/39479214/</link><description><![CDATA[１ヶ月ぶりに復活します。
相方共々よろしいお願いします。



...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 20:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>１か月経ちましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/39438008/</link><description><![CDATA[インプレッサがドナドナされて１ヶ月。
 寂しい反面、次の相方のお色直しも進んでいます。
 来週末の再会、MSJ2017への参加がたのしみです～...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 17:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>別れは、突然に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/39301983/</link><description><![CDATA[金曜のことですが、愛車のインプレッサ、ミッショントラブルでお別れすることになりました。

症状として、スタート時アクセルを踏むと後ろから追突されたような変速ショックとリバースギアに入らない(ATです)　恐らく内部の何かしらが壊れた可能性が高い。

費用と年数を考えた末の決断でした。

突 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 20:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>EvaとDY　そして失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/38227104/</link><description><![CDATA[
今日の業務報告。
出張先　相生　　モデル　500系Eva　DY

関西1DAYパスを利用して相生で仕事してきました。
当初、西明石の駅で新大阪行きのEvaを撮影して相生に向かう予定でしたが、新快速の揺れの心地よさに爆睡。
気が付くと姫路でしたΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

 相生で練習 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 21:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/34671242/</link><description><![CDATA[愛車の冬支度が終わりました。

滅多に積もらない奈良ですが、出先で降雪にあっても大丈夫ですね。

中古で買ったスタッドレス、今シーズン使ったら買い替えです。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 17:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>痛い出費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/34427422/</link><description><![CDATA[
ブレーキパッド欠け？た残りがブレーキングの際パッドとローターの間に残っていたらしく見事な溝が出来てしまってた。



急遽、パッドとローターの交換。4輪とも交換で痛い出費だ

下記のものがないんで朝から購入…これも痛い出費
19ミリ・17ミリの超ロングメガネ、
 Ｍ8・ピッチ1. ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 19:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのバルブ撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/34210113/</link><description><![CDATA[三年振りの皆既月食らしいですね
久しぶりにバルブで撮影してみましたが・・・
 ちょっとピンが甘かったみたい（(^_^;)

月食から終わりかける瞬間まで撮ってみました。


...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 21:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>補助ランプの完成（形だけ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/34187872/</link><description><![CDATA[
作成中の補助ランプ、なんとか形になりました。
 所属しているチーム代表のK氏に指導してもらい、
 初めて使う道具に戸惑いながらの完成です。

細かく見るとまだまだ歪なところもあり修正が必要な点もあります。
最外径の純正ランプ止めがむき出しで部分部分に凹みがあるんで、次はその辺を隠し綺麗 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 18:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>WTCC 展示が決まりましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/34161490/</link><description><![CDATA[
10月25日・26日鈴鹿サーキットで行われるWTCCにおいて、私の愛車の展示が決まりました。参加申請してから申請受理の連絡もなくやきもきしていましたが、先ほど受理の連絡がありました。

その前の週には高山のハイランドで展示もあり、今週末と来週末で作成中の補助ランプを完成させなければならなくな ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 21:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>復調しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/34058074/</link><description><![CDATA[体調不良と貰ってた薬が強すぎたりで３日ほどお休み頂いてましたが、
明日から仕事に復帰します。
]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 21:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>私事です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/34032530/</link><description><![CDATA[
昨日の仕事中、動きを止めたあとに手先、足のしびれ動けなくなってしまいました。もちろん車の運転も出来るわけなく課長に運転してもらって家まで帰りました。

休日ですが病院で診察してもらってきました。
 手は握れますが、力は入りません。握り締めることができないんです。
 悩み事があるのでそれが ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 21:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの乗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/33982322/</link><description><![CDATA[撮影は毎年行ってるけど、乗車するのは何年ぶりになるだろう。

今から楽しみ♪ヽ(&#180;▽｀)/]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 21:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>補助ランプの作成　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/33956879/</link><description><![CDATA[作成中の補助ランプ、試作段階ですが取り付け部までつくってみました。

元々付いていたフォグランプの取り付け部分を活用します。
市販の短めのL型ステーを取り付け部のRに合わせて削って取り付け、長めのL型ステーで前に出す感じです。

画像は取り付けただけなんで水平面も平行面もでてません。
そ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 16:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>補助ランプの作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/33897609/</link><description><![CDATA[補助ランプを作成します。

 以前、装着していたメッシュタイプのフォグカバーにステーでランプユニットベースを取り付けます。
ランプ本体とユニットベースにはバネネジを入れ、光軸調整できるように。

ステーはワンオフになるので、段ボールで現物の仮り組し、イメージづくり。

 ２ヶ月で完成予 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 22:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>止まるために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/33860972/</link><description><![CDATA[低温時で使えて初期制動の良いﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞってことで、エンドレスのCC-Rgを組むことにしました。

週末はSKRのナイトドライブがあるんで、それが終わってから交換します。

これで翌週の車検も大丈夫かな。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 21:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>ウィングのデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/33843391/</link><description><![CDATA[




リアウィングに貼る文字のデザインが届きました。

以前は２段で　
SUBARU TECNICＡ
INTERNATIONAL
としていましたが、角度によって下段の文字が見えにくいので
Aタイプのデザインで作成してもらいます。

 出来上がってくる週末が楽しみです～♦ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 22:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>惜別、トワイライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/33220063/</link><description><![CDATA[新幹線の北海道延伸にともない廃止の噂があった
トワイライトエクスプレス

正式発表&amp;報道がありました。

青函トンネルの保守絡みで、夜間の走行が制限受けるのと電圧変更の絡み。車体の老朽化。

仕方ないのかなぁ。
のんびりとした移動手段が旅の風情がまたひとつなくなってしまいます ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 19:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>練習会、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/33211454/</link><description><![CDATA[先日の奥伊吹での練習会後、
足回りの調整を続けてたんですが
なんとかなりました。

車高調整はネジが固着していて回せなかったんで、そのままの状態。
減水圧を前7段目　後ろ8段目で落ち着きました。

良いのか悪いのかは定かでないですが、
しばらくこの設定で乗ってみます。

...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 13:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>トワイライトエクスプレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/32305203/</link><description><![CDATA[先週のネタです。上げるの忘れとりました(^_^;)

伊勢神宮・出雲大社を巡るツアーで使用されたトワイライトEXP車両。

 非電化区間を走るので京都から出雲までDD51の牽引でした。
 今回は出雲から宮原までの返却回送を狙いました。

 場所は姫路の市川橋梁。
 上り線は架線柱が片 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 20:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>JR N700 8000 系 山陽 九州新幹線 R10編成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31942200/</link><description><![CDATA[
JR N700 8000 系 山陽 九州新幹線 R10編成
 限定販売の品、手に入れることができました。

この車両は九州新幹線開業に合わせて特別に塗装された車両です。

 先頭車には　　祝　九州
２両目　　　　　CM　撮影中！
 ３両目　　　　　手を振ってください！
 最後尾　 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 21:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31818641/</link><description><![CDATA[先日、ｼｮｯﾌﾟさん主催の鈴鹿ｻｰｷｯﾄの走行会に行ってきました。

通勤車、初心者OKとのことなんで参加したんですが…周りは早い方ばかり。

とりあえず邪魔にならないよう譲りながらの走行をしとりました。

車はﾉｰﾏﾙなので速度を上げるとドアンダーで、ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞではﾌﾞﾚｰｷ時 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2013 19:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31788742/</link><description><![CDATA[今日は鈴鹿サーキットの走行会に来ています。

殆どノーマルなので、早い方の邪魔にならないよう気をつけて走らないと。

東はワィンディング感覚で西はスピードレンジが上がるんで限界を越えないよう楽しんできます。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 11:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>レトロな旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31718718/</link><description><![CDATA[
夏の災害でやまぐち号が運転取りやめになり撮影の機会がなかったSLです。
 今回は、米原から木ノ本を走る北びわこ号に乗車してきました。

 小型でポニーの愛称がある　C56の１６０号機
グッグッと引っ張るような出だしとドラフト音は普段乗ってる電車と違いレトロな旅を感じさせてくれます。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 20:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>予想はしてたけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31587491/</link><description><![CDATA[

２０１４，３月に寝台特急のあけぼの号の廃止が決まったところなのに・・・
 トワイライト・カシオペア・北斗星も２０１５年に廃止となることが決定しました。

 北海道まで新幹線が開通するため利用客が減るとの見方のようです。
 時間に追われる今のご時世なのかもしれませんが
旅の風情がなく ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 16:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー信楽に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31550527/</link><description><![CDATA[昨日は所属しているROC主催のアベレージラリーに参加してきました。


市街地で渋滞や信号待ちで時間通りにいかずで大変でしたが、林道区間は実際のラリーを走っているようで楽しかったです。

結果の方ですが、なんと1位でした

ラリーを楽しみましょうって感じで車好きの御近所さんを誘ってコド ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 21:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>追いかけて東へ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31367844/</link><description><![CDATA[E6系　Z19編成の甲種輸送が１１～１３日　または12～14日のどちらかで行われる情報を得たのが木曜の夜の事でした。

11日は仕事なので後のほうの予定ならいいなぁと思ってたんですが

帰宅後、調べてみると11日に川崎重工を出ていました。
この時の時間が11日の18時のこと
E6は関ヶ原 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2013 22:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>おかげ様で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/31164167/</link><description><![CDATA[先日、結石除去の再手術のため入院しとりましたが、

何とか職場復帰しました。

ほぼ想定していた通りで仕事が進んでたんで安心しました。

しばらくは鈍った体のリハビリですわ。


唯一の想定外はWTCCに参加できなくなったことですね。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 19:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>出来上がりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/30861446/</link><description><![CDATA[サイドの六連星、貼り終わりました。

早朝からの作業でしたので、明日からは遅くまで寝れそうです



...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 19:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/30848183/</link><description><![CDATA[朝からサイドの六連星を貼り始めてます。

日がさしボディが熱くなる前までの作業です。

とりあえずこんな感じ。

間近で見ると・・・です。



...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 10:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/30843857/</link><description><![CDATA[昨日の夕方から両サイドの六連星の張替えしてます。

見事なすっぴん状態。

一日かかって剥がした後の糊の処理と洗車に追われましたとさ(T_T)/~~~

明日は涼しいうちから貼っていきます。


...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 21:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/30798863/</link><description><![CDATA[レプリカも4年目なんで一部のお色直しです。
 
痛みの酷いリアのSUBARUの下地とモンテカロ仕様のalconを貼り直しました。
リアのSUBARUはスモーク貼ってるんで、今回から下地はなしです。

お盆休みには両サイドの六連星を貼り直します。 

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 21:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>履き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/30740106/</link><description><![CDATA[
タイヤ＆ホイール変えました。

17から16へインチダウン 
 ブロンズからシルバーになったので感じが変わりました
 タイヤも国産へ

１００ｋｍ位走ったけど・・・
 ロードノイズや乗り心地は良くなりました。


 反面、高速域での伸び感は悪くなった。

まぁインチダウン ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 21:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>岐路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/30501723/</link><description><![CDATA[先日、結石除去の手術を受け、自宅療養中です。

時折痛みがあるのですが、普通に生活できてます。

特にすることもなく一日家に居てると考えることがあります。

入院前から今の職場に対し思うことがあったのですが・・・

うちの会社は・・・底辺企業

世間の会社の非常識が常識となってお ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 20:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>2013 ゴールデンウィーク　マイカーラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/29563458/</link><description><![CDATA[会社の年間休日予定が出てきました。

夏季は節電対応で水木の休みになってしまいました。

とりあえず直近の休日としてGWの予定を考えてたわけですが・・・


あるじゃないですか～♪

鈴鹿サーキットのマイカーラン


正月にも参加したんで今回も参加しま～す。

でも今回は ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 22:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ｻｰｷｯﾄﾌｧﾝ感謝祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/29327697/</link><description><![CDATA[もうすぐF1が走ります。

雪のちらつく寒い中、最終ｺｰﾅｰから撮影してみます。]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 13:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>2013 新春マイカーラン　 鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/28724016/</link><description><![CDATA[今年の走り納めもしてないのに、来年の走りはじめの話です。

マーシャルカー先導での走行にはなりますが、鈴鹿サーキットを走ってきます。

高速走行はできないのが残念ですが、パドックツアーもあるとのことなので、

数々の名勝負の繰り広げられたサーキットを楽しんできます。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 22:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>不景気？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/28054683/</link><description><![CDATA[夏過ぎから生産ライン減があったんですが・・・

来月度は本社で5ライン、第二工場で6ラインほどの減産の見通し。

納入先の一社が11月より操業短縮になるようで、

それに足並みをそろえるんだとか


ほかの納入先もあるのに一番の得意先だけに合わせることはないのに


どうも経 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 22:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>異音!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/27150371/</link><description><![CDATA[走行中、左リアから後部真後ろあたりにかけて異音が聞こえます。

カタ、カタって感じの音です。

道の凹凸や轍等を拾ってるのかと思ってたんですが、
第二阪奈のトンネルを走行中にも聞こえるんで」
そうでもなさそう。

積んでる荷物すべて降ろしても聞こえるし、

車高調が原因してるんだ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 21:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>ぞろ目とキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/27032059/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。

震災の影響から休みが変わったり、仕事も少しは減ったようでしたが、
私の携わっている外観検査はそうでもなく、自動機による検査条件の設定に追われとりました。

気が付けば、前回アップしてから1年4か月ぶりです。
皆様、ご無沙汰をしています。

少し前ではありますが ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2012 18:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>履き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/21526036/</link><description><![CDATA[朝から、夏用タイヤに交換しました。
たぶん、雪は積もらんだろうし!? 

外した次いでにサスの掃除と減衰圧も調整してみました。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 10:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しかったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/21440852/</link><description><![CDATA[昨日は誘ってもらってお鍋食べてきました。

赤からってお店で、名古屋のほうの鍋のようでした。ピリ辛で、初めてやったから3辛を注文。一緒に行った点さんは、追加味噌で辛さ調整してました。少し食べさせてもらったけど、半端ない辛さで食べてはりました。俺らには食べれない辛さで…辛いというより痛かったです ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 05:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>朝から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/21413933/</link><description><![CDATA[雪かきですわ]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 06:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>今年の初撮りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/21367138/</link><description><![CDATA[会社の写真同好会メンバーと北びわこ号を撮りに行ってきました。
雪景色の伊吹山をバックに撮りたかったのですが・・・
ガスがかかったような天気で諦めました。

拙い作品ですが観てやって下さい。


&lt;/embed...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 21:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>さむいッス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/384663/blog/21359693/</link><description><![CDATA[朝から吹きっさらしの居てます。

2回目貴婦人が来るまで、あと一時間半

風が出てきて寒いです～...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 12:22:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>