AK C14TSのブログ一覧

エンジン始動、ポーン！
２回目のエレクトリカルパレードが始まりました。スピードセンサーの交換です。

Ｄ作業が確実ですが、６月末にリヤ左交換で２７千円でしたので、２回目は自分で交換します。
残る3箇所のスピードセンサーをパーツのパルカさんへ発注。全輪リセットです。









純正ボルトも用意しました。センサー待ちでございます。

家族４人で乗るには何不自由ないサイズ。ダウンサイジングの先頭を突っ走ったエンジンは、とにかく最高です！COXコンプリートで乗り始めたので、もう最高でした！

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th


　C14TSも１６年を経過しました。自分なりに永く乗る努力をしてきましたが、１2年目を過ぎたあたりから？毎年故障が発生して、僕の貯蓄も自動車税３回納めるくらいになりました。
　長男の6RCJZがあるので助かっていますが、そろそろお別れ検討です。右サイドシル(ロッカーパネル)と左右フロントフェンダーの腐食、ボンネットフードの飛石による塗装剥離、交換せずにここまで来たDSGオイル。これらの修繕資金は手元にはありません。
　C14TSは写真の状態でまだ修理保留中。ため息、溜め息、溜息。合掌。

通勤のほか、秋田～横浜ドライブも淡々とこなしてくれる、私のマイティボーイです。

　COVIT19のパンデミックで、二男の住む六角橋へ2年以上行けませんでしたが、妻と長男の3人でようやく訪問が叶いました。

　二男おすすめの末廣家で、濃いめ硬めtp白髪ネギと生わかめ、家系ラーメンを堪能。


夜は長男がコロナ禍２年前まで暮らしていた蒲田へ。「ほいさっさ」から「HUB」へ。WBC準決勝の再放送を見て、改めて歓喜！

3/22 修了式に向かう途中、粋な計らいに感銘。


二男との別れの食事は、牛たん喜助　横浜ランドマーク店にて。
久しぶりの喜助の牛たんは、うめがったなぁ。