<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kaze4 / kaze4のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3846821/blog/</link><description>kaze4です。よろしくお願いします。
目立たないちっちゃなところををいじるのが好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 01:52:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kaze4 / kaze4のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3846821/blog/</link></image><item><title>ペダルの踏み間違いについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3846821/blog/49379865/</link><description><![CDATA[昨今、アクセルとブレーキのペダルの踏み違いで痛ましい事故のニュースが目に入ることが多くなりました。

年齢の問題でなく、ペダルの踏み違うことはあり得ます。　と私は思ってます。
ただし、事故の加害側の擁護をするのではありません。

私は、下り坂の燃費を稼ぐため、長い下り坂でキーをOFFにして ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2026 11:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3846821/blog/49376209/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。
齢２０年１８万Kmワンオーナーです。

当然、トラブルなしはありません。が、できるところはメンテナンスしてきました。
もとのグレードFはドアガラスは手回し、４枚のドアには１本も配線は入っていません。
しかし、戸締りはすべて運転席より手の届く位置 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 20:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>個人的には永く乗れる車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3846821/blog/49376171/</link><description><![CDATA[贅沢装備なしのマニュアル車ありきで選びましたので、プラス評価です。
]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 20:31:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>