ボコスラッシュ＠N/onのブログ一覧

ホイール買い換えの為EP3純正の17インチの嫁ぎ先募集します！

ガリ傷はほとんどないですが擦り痕があります。磨けば消えるかも？
タイヤは215/50のファルケンがついてますが外べりしてます(´･ω･`)真ん中は溝があるのでとりあえず履ける状態です。某中古カー用品店のように、ワイヤー出てるようなタイヤ付きではないので今年の冬までの繋ぎくらいにはできるかもしれませんが(@@;)

問題はインセット45なので車高ノーマルなステップワゴンだと少しタイヤ出てしまいます。
少しローダウンしてあると良い感じだと思います！
とりあえず買値が5諭吉ちょいだったので半分くらいでいかがでしょうか！？できれば手渡しだと助かります！
ステップワゴン以外にも合うと思います！

3週連続で土曜日歓送迎会、先週は金土日の3日連続という多忙ぶりですが1回も酒飲んでませんｗｗ
毎日5時起きで残業ありと疲れてるのに仕事終わってから20キロサイクリングとかすると、もう落ちるように眠れますｗｗ
しかし、ストレスにはそれくらいが効くんですｗｗ
日が延びたので明るいしあてもなく走りまくる！
目的地は随時変更ｗｗ
次の平日休みは旅に出ようかと思います！

TRX3にとりあえずつけていたキャットアイの340では暗く不安だったので540に買い換えしました！４０００カンデラは流石に満足です！
ドリンクホルダーも着けてヘルメットも購入、着々と準備が進んでいます♪
9月までにタイヤを33Cから28Cへ変更したいと思います(´･ω･`)

ところで自分のTRX3はネットで調べると余計なものがつき過ぎていると書かれてますねｗ
サスとディスクブレーキとか不要な物がついている、初心者が選んでしまう典型だとｗｗ
わかってて買ったので関係ないですが(笑)ディスクブレーキはかっこいいから付いてるのを選んだし(爆)
TRXシリーズはある程度のオフロードまで想定されているでタイヤも太めでクロスバイクより大きめのブロックになっています。
自分の走る道にTRXの性格はマッチして過不足ないモデルです。
MTB寄りのモデルは慣れてきたらタイヤを細いものにするのもオススメという情報もあったので気楽に乗れて便利なTRX3、去年モデルで安くなっているという総合的な決め手があったわけです(´･ω･`)
街でロードを見かけると羨ましいのも事実ですが毎日30キロ乗っていた高校生時代から13年経っているのでいきなりロードを買うには不安もあったので(__;)
乗れる日は毎日乗ることで、嫁に認められ次のマシン購入に繋がると期待ｗｗ

細々と集めてたけど雑誌付録のユニコーンとバンシィ、普通に売ってたジェスタ、δ+、バンシィノルン、バンシィデストロイモード、ステップに飾ってあるシナンジュとUCのコンバージばかり集めてますｗｗ
なのにユニコーンデストロイモード持ってないという失態(__;)

ヘッドライト下につけていたエーモンのLEDテープが何個か切れてたのでエーモンの44センチタイプに交換しました！
乳白色の樹脂に光が拡散して以前よりもつながったような光りになりました！
30センチは少し物足りない感じだったので満足です(´･ω･`)ついでに車検の時に消していたウィンカーポジションを点けてポジション球を外しました。
自転車を積む時の為に固定ベルトを買ってこないといけませんが3列目を上げて2列目はウォークスルーにちょうど入るのでキャプテンシートで良かったと思いますｗ