awrのブログ一覧

何となく再開しました(*・∀・*)ノ
車も職場も新しくなり、やっと本当に欲しい車に乗れました笑笑
宜しくお願い致します(///ω///)♪

当日話題にしたラクですが、専門時代の後輩であり、現在は会社の後輩でした。
18インチでもあんだけホイールが引っ込んでちゃあ...まだまだ甘いな(爆)

遅くなってすみません。
サラッと撮った画像もぅPしときますね。
作業当日は土砂降りだったのですが、めげずにショップへ...

入庫するや否や、あっという間に外れていた（笑）純正ショック。
担当の営業マンとおしゃべりをしているとフロントが終わっていました（爆）
毎日車高調取り付けしてるだけあって、早すぎるわ！！！１１１

リヤで若干ハマったのですが、取り敢えず全下げ状態で着地。
「あれっっ」？？？.........全然下がって無い↓↓
なじみもあるだろうが、こんなに下がらんもんだろうか。ダウンサスの方がましか、とまで凹みましたよ。ええ。

ショップ「フロントはまだまだイケるんで、バネが遊ばないギリギリまで行っちゃいますよ！！」
AWR「逝っちゃって下さい↑↑」

結果、205/40/17のルマンですら被りそう（一同爆笑）
タバコの箱が入らないので、地上高11.5㎝までアゲアゲ。フロントとリヤの高さのバランスが良い具合になりました。ビビって40偏平を入れたが為に、タイヤとフェンダーの隙間が大きくなりました.........おおう。

アライメントも取ってもらい、ノーマルの訳わからん数値を適正化。ト―も0.00に合わせて頂き（わざわざすみません。俺ならそこまでしません。）良い感じ。
ショップ「固いよ～。」
AWR「楽しみです！その為にバネ待ちだったんですから。」
ショップ「ノーマルレートでも十分固いはずなのにレート上げた結果、生産待ちになっちゃったもんね（ワラ）」

そうなんです。本当は月の前半に着工予定だったんですが、バネが無かったんです。
実際に走っているラクを見ると固そう。乗ったら本当に固かったんですけどね。

先程のラクティスもかなり下がってましたが、こっちは仕事の都合上、最低地上高を確保しなければならないので車高短具合では向こうに軍配が上がりました

全下げでは負けない位車高短なんですが、地上高を確保した方がリヤとフロントの下がり具合のバランスが取れて良い感じっす

何と同じホイールの限定色が出るとの事もっと早く話が欲しかった

飽きたらブラックの部分をボディーカラーに塗ろうかな、と

隣のリフトに18inchのラクティスが...

でもかっこよさなら負けてないハズ