<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>happy_nj / happy_njのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3849235/blog/</link><description>happy_njです。よろしくお願いします。
トヨタ プリウス30後期乗りです。以前は、トヨタのプリウス？ハイブリッドなんて？？ちょっと敬遠していました。今は、足回りなど、DIY、専門店にてカスタムして、特に剛性感のある乗り味を楽しんでいます。歴車は、ホンダVTEC、ボルボ、BMWなど乗り継いで、現在は、トヨタのハイブリッド誕生までの秘話に惚れ込みMADE IN JAPANを乗っております。パーツは、特に品質の良さとコストパフォーマンスの日本製を好んでカスタムしています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 10 Nov 2026 03:48:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>happy_nj / happy_njのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3849235/blog/</link></image><item><title>プリウス30後期　実燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3849235/blog/49390762/</link><description><![CDATA[2025年2月に13万キロ走行の中古車を購入して以来、燃費は、車載のデジタルメーターで確認してきましたが、今年2026年6月以降は、アプリに登録して、実燃費を計測してきました。約5ヶ月のデータです。
現在、走行距離は15万キロを超えたところです。

⭕️過去の主なカスタム 交換履歴
ハイブリ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 12:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>日本製鍛造BBS+コンチネンタルCC7+DIXCELブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3849235/blog/49390487/</link><description><![CDATA[純正15インチホイール　NEXTRY 195/65R15より　純正ブレーキパッドより交換
※中古車購入時装着していたもの

【変換後カスタム】
　　　　↓
⭕️ホイール　BBS16インチホイール
⭕️タイヤ　コンチネンタル　CC7 205
⭕️ブレーキパッド　DIXCEL EC-Typ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 08:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>安定感のあるよく走る車！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3849235/blog/49390438/</link><description><![CDATA[もともと、ハイブリッドエンジンのシステムは秀一な駆動系です。
10年以上前の車なので、現在の車のボディ剛性にはかなり劣る部分があるので、そこを補強することで、まったく違う乗り物に変化して驚きました。長く乗っていきたい一台です。...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2026 07:58:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>