メーカー/モデル名 | ロールスロイス / ファントム ファントム_RHD(AT_6.8) (2010年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
芸能人の方やお偉いさんの目に入っても恥ずかしくない車です。 |
不満な点 |
ロールスロイスというブランドネームだけで、BMWと同じ部品が付いているのに金額が高い所。 ブレーキローターが一枚36,000円なのが40万円になるとか、頭の可笑しい金額です。 それから狭い道では車が長い為、走り難いです。 あと、純正部品が壊れやすいです。 |
総評 |
見栄良し、乗り心地良し、お客様をエスコートするのに素晴らしい車です。 まぁ、そんな車を2JZ-GTEのツインチャージャーにエンジンスワップしたので外観だけのトンデモ無い車に仕上がってしまいましたが、見た目の凄さはマイバッハさえ勝てない印象があります^^ |
走行性能 |
無評価
純正のエアサスは、エアサスだと感じない程の剛性があります。
なのでハイスピードコーナーは意外と安定しています。 今はオーリンズ+1のワンオフ車高調に交換しましたが、これはトルセンデフが装着された様な安定感があります。 |
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乗り心地 |
無評価
エアサスは最高に気持ちいい、でも車高調だと最悪ですw
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積載性 |
無評価
トランクは一見狭く感じるのですが、床下の収納がとても広くて感動しています^^
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燃費 |
無評価
純正エンジンはリッター3です。
載せ替えた後は、恐らくリッター6になると思います。 |
故障経験 |
純正エンジンはオルタネーターが2個装着されていますが、どれも直ぐに壊れます。 エアサスも壊れます。 ミッションも壊れます。 ラジエーターホースが破裂します。 |
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