<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Murasaki! / NA２L奮闘記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/</link><description>FTOを2台乗り継いでます。
2013からBRZも増えました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 01:04:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Murasaki! / NA２L奮闘記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/</link></image><item><title>レブスピード走行会＠岡山国際</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36553838/</link><description><![CDATA[とにかく遠かった。。。
岡山国際サーキットに逝ってまいりました。

この走行会はタイムでクラス分けするそうですが，僕は走ったことありません。
初心者クラスに入れられると走行枠が1枠へって2枠になるそうです。
せっかく岡山まで行って，2枠じゃもったいない，と思い，
「走ったこと無いけど絶対2分切る自信 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 23:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>HSRフレッシュマン2015 スプリント 第3回 ＆ トヨタカローラ熊本ドライビングスクール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36553721/</link><description><![CDATA[今年最終戦であるHSRフレッシュマンスプリントに参加してきました。



RE71R初の実践投入です。
RE71Rですが，A08Bより1秒弱遅い感じですかねぇ。
RE11A4.0とと変わらん位で，Z2☆α初代よりは速いかも。

しかしこのレース，あいかわらず皆さんスターと下手です
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 23:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>第3回86/brzだらけの大運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36553053/</link><description><![CDATA[いまさら（更新日は10/4です）ですが，日付の日にBRZ/86友の会主催の
標記オフ会？に参加してきました。

今回は，AMに順走，と「体内時計」という特別企画，午後に逆走で，
表彰は，体内時計と逆送でした。

「体内時計」というのは，目標タイムが設定されていて（1周55秒），それに
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 22:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>VIVIOで軽耐久？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36384538/</link><description><![CDATA[昨年は，「オペラパフォーマンス（定時制）」 チームのカプチーノで，エムズさんの
軽自動車耐久に出場していましたが，諸事情がありそのカプチーノが使えなくなってしまって，
ほかに車を探していたところ，運よく？チームにVIVIOを提供してくれる人が現れました。
ということで，その車のテストをHSRで ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 13:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>フィールドシップ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36384484/</link><description><![CDATA[標記走行会に， FTO with 純正足 で参加してきました。
BRZは，トレッドもはがれたし，エンジンエラーも多発するし，サイドブレーキも
点検したいし，ということで，この機会に総点検中。

FTOでサーキット走るのは約1年ぶりで,，1年前の時は持病のファンベルトが切れる病で
完走できま ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 13:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>ADVANスラロームミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36384459/</link><description><![CDATA[せっかく，A08Bとかはいてるんだから，1回くらいヨコハマタイヤ主催のイベントに
出てみようか？ということで，参加してきました。
翌日，地方戦？かなにかがあるらしく，全日本レベルのジムカーナドライバーが
大挙しておりました(中，素人同線の私が，混じって走りました）。

スピードパーク恋の浦 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 13:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>お盆のAPチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36252586/</link><description><![CDATA[なんとなく，混みそうなAPチャレンジに参加してきました。



実は，右フロント内側のパッドが変磨耗していて（原因は，ブレーキを残しすぎみで
舵を当ててるから？），途中からフルブレーキでジャダー（パッドがなくなって
座金がローターに当たってる）状態になってました。。。

というか，前 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 00:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>APチャレンジ＆Gazooスポーツドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36165567/</link><description><![CDATA[真夏で人間も車もグダグダなかんじですが，
7/25にAPチャレンジ，7/26にGazooの主催する
スポーツドライビングレッスンに参加してきました。

なぜこれ? とか，別に朝早くスポーツ走行枠走ればよいじゃないか，という
突っ込みもあるかもしれませんが，両方とも,レーシングスーツ
なし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 13:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットトライアル 2015 in AP 2nd Rd. （速報）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36042476/</link><description><![CDATA[雨でしたが，早い車がエンジントラブルで消えたり，車検（最低地上高）でNGになったり，いろいろありましたが，勝ちました！これで関東から数えて，JAF戦は通算優勝3回。



ま，タナボタもタマにはあってもいいかな？ってことで。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 22:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットトライアル 2015 in AP 2nd Rd. 練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/36042329/</link><description><![CDATA[標記JAF公式競技の前日練習＆前日書類審査を受けに，
わざわざAPまでやってきました。前日書類審査は，前日すれば
当日しなくて済むだけだし，前日練習は希望者だけなのですが，
朝は晴れてたので，これ幸いと練習しに行きました。

が，，，，到着するとみるみるうちに曇って，大雨orz
2本ある練習走行枠の ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 22:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>HSRフレッシュマン2015 スプリント 第2回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35837946/</link><description><![CDATA[標記走行会に参加してきました。
前回から，1600～2000cc（ミドル）クラスは，台数が多いので
速い人(過去優勝経験者）・車(自己申告）はクラスA，それ以外がクラスBとなりました。
とうぜん，私はクラスB。それでも予選は4位。



比較的気温が高くてタイヤやブレーキに厳しい日でし ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 01:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>SAB東福岡走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35765522/</link><description><![CDATA[前日のレブパにも懲りず，翌日に標記走行会でAPにリベンジしました。
（さすがに前日までの消耗があるので，タイヤローテーションとFパッド交換は夜に自分でしました）。

気温はさすがに前日より２～３度高くはなりましたが，まだまだ
5月にして悪くなく，上を狙える状態。



結果は，まさか ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 23:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピードパーティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35765422/</link><description><![CDATA[「なんかストレート遅い気がする,,,」とかへんな言い訳ばっかり考えても仕方ないので
今出来ることを最大限がんばろう，ということで，標記走行会（中級）に参加してきました。

幸い，気温はこの季節にしてはラッキーなくらい低く（15℃），「今日はタイムが狙える！，目標：2分17秒台突入」状態です。 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 23:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットトライアル 2015 in AP 1st Rd. </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35681770/</link><description><![CDATA[標記競技に参加して，惨敗してきました。。。

今回は，気合入れて，タイヤもADVAN A08B という超インチキタイヤに，
アライメントも取り直し，車高もRA-Racingの純正にそろえ，さらに
プリロードもワンメイクの人たちにあわせたくらい？(推定)にかけて，
乗ってるときは，超イイ感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 00:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>くるまでエンジョイ(2015/5/6)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35681568/</link><description><![CDATA[GW最終日に，「まともなタイヤ」で「くるまでエンジョイ」に参加してきました。
タイヤはZII☆αです。



タイムは1分19秒フラット。
タイヤがまともになったらなってで，サイド引くタイミングとか
分からなくなってしまったり（ちゃんとスライドが保てない）。

ちなみに別府インスト ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 00:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>SAB熊本東バイパス走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35612929/</link><description><![CDATA[標記走行会に参加してきましたが，，，，
午前の走行，アタック1周目の100Rでスピン，
人生初のタイヤバリアに接触しました。



ま，軽くですが
（タイヤバリアと触れた部分が汚れただけ，コンパウンドで綺麗に消せるレベル）。

この日は，ドライで気温も高く，タイヤのグリップが勝って ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 00:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のようなAPチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35586508/</link><description><![CDATA[ドライでのZ2☆αのタイムをはかるべく，標記走行会に参加してきました。
GW中とあって，参加者が37台，しかも初級者がおおいらしく，イモ洗い状態でした。



クリアはようや10周目くらいに取れましたが，気温は真夏と変わらず，
すでにタイヤもブレーキも水温もｗ悲鳴状態で，2分21秒7と惨 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 02:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>クルマでエンジョイ2015 第3ラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35495010/</link><description><![CDATA[すばらしくグリップしないタイヤ：Firestone WIDE OVAL に止めを刺すべく？
クルマでエンジョイで滑らせてきました。

ちなみに，アライメントは変更してません（とうぜん，取り直してもいません）
なので，ブレーキで態勢作らないと頭が入らない（というか，WIDE OVALだとそれも ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 22:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>第2回86/BRZだらけの大運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35448696/</link><description><![CDATA[標記イベントに参加してきました。
今回から，PMは２周１セットの走行になりました（動画参照）



まぁ，前回タナボタ優勝（タイヤがインチキ）だったのですが・・・
今回も負けず劣らずのタイヤ（Z2☆α）のはずなんですが，，，
結果（順位）はナイショということで。

いつものように， ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 22:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>APチャレンジ（アライメントその後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35405549/</link><description><![CDATA[リアをトーインにした結果をオートポリスでもチェックするために，
表題の走行会に参加してきました。

しかしながら，当日はあいにくのセミウェット（最近天気恵まれなさ過ぎ）。
しかも霧が発生するわ，大きなクラッシュで赤旗中断するわ，
（僕もそのクラッシュに巻き込まれそうになったが，なんとか避け ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 01:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>HSRフレッシュマン2015 スプリント 第1回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35334832/</link><description><![CDATA[アライメントとタイヤを替えて，コース改修後のHSRを走ってきました。

タイヤですが，DUNLOP Z2★ α  ，実はワンメイク用タイヤです。
                                        ↑ここがインチキマーク

まぁ，RE11A4.0やA08Bほどは ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 01:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス スポーツ走行感謝デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35334724/</link><description><![CDATA[オートポリスの改修が終わったので，3/6-8でスポーツライセンス保持者に
たいする感謝デー（無料走行2枠のプレゼント）が行われたので，
3/8に行って来ました。

まぁ，無料ということで，激混み間違いなしですから，タイムは期待できない，
そういうことなので，タイヤもアライメントも前回のまま ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 00:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>くるまでエンジョイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/35334578/</link><description><![CDATA[くるまでエンジョイ2015第2回に参加してきました。
天候はあいにくのウェット，ま，練習にはいいでしょう。。。

タイヤは，昨年末に閉店したガソリンスタンドで，なじみの店員さんから，
「スタッドレスの交換の際に廃棄されたタイヤで，ほぼ新品状態かつ
BRZと同じサイズのタイヤあるから，あげま ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 00:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>くるまでエンジョイ新春新コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34918467/</link><description><![CDATA[みん友の皆様，今更ながら明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

新年最初に走り初め？ということで，くるまでエンジョイに参加してきました。
タイヤは，新春だから新しいのを奮発して，，，買ったんですが，
やっぱりもったいないかな～とか思ってしまったので，
古いネオバの ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 23:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ初故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34717975/</link><description><![CDATA[最後の一皮残っている RE11A 4.0 に”気持ちよく”トドメを刺すべく，
HSR九州ドリームコースで行われた「くるまでエンジョイ」の
2014年最終戦に参加してきました。

実は前日のAPチャレンジにも参加する予定（というか前日に
オートポリスまでいったのですが），なんと濃霧のため急遽 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 22:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>EMZ6時間耐久（チーム オペラパフォーマンス 定時制）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34688931/</link><description><![CDATA[例のごとく，オペラパフォーマンス（定時制）に加えてもらい参加してきました。
結果はクラス6位でしたが，よく6位になれたというか，途中で1-2速がなくなるという
ミッショントラブルが有り（しかも僕が走行のとき！），軽い接触もあり，
いろんな意味で楽しめました。



まぁ，終日気温も低く ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 00:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>SAB東福岡走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34688814/</link><description><![CDATA[前日，FTOが残念なことになったのですが，懲りずに翌日，
BRZで走ってきました。しかもタイヤは RE11A 4.0。
アライメント・車高も変更して気合入りまくり！



なのですが，，，当日は大雨で，，，，RE11A4.0みたいな雨に弱いタイヤだと
危なすぎて危なすぎて，，，，，，同 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 00:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>FTOでAPチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34688769/</link><description><![CDATA[標記走行会にひさしぶりに「FTO」で参加してきました。
しかも，FTOのOHLINSサスペンションはOH待ちなので，
純正形状ビルシュタイン（街乗り仕様），よって車高も純正仕様。
前回の「車でエンジョイ」のときにも書きましたが，このスタイルで
スポーツ走行はほとんどしたことなく，国際格式のサ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 00:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピードパーティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34524052/</link><description><![CDATA[レブスピードパーティー(第2回)の走行会（中級)に参加してきました。
86/BRZ友の会の皆様，お疲れ様でした。

今回は，AMとPMに30分の走行枠が1本ずつ，タイムアタックにはちょうどよい季節
（というか，オートポリスはこれ以上寒くなると，雪で入れなくなる）ということで，
RE11A4 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 23:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>フィールドシップ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34476015/</link><description><![CDATA[古いネオバ(AD08R，2部山)にトドメを刺すべく，標記走行会に参加してきました。
この走行会はAMはジムカーナ練習場で適当に走って，PMは本コースを1時間ぶっ続け。
AMはドリフトOKというかんじの走行会です。

僕はドリフトというものをほとんどしたことが無い人なので（もともとFF乗り）， ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 21:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>くるまでエンジョイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34388398/</link><description><![CDATA[久しぶりにFTOで参加して来ました（というか参加できました）。
今回も開催1週間前に申し込んだのですが，キャンセル待ち4番目。
しかしながら，初めてキャンセル待ちで繰り上げ当選できました。



このFTO，普段はOHLINSがついていますが，派手にオイルもれしているのが
発覚したので ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 23:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>エムズK-Car4時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34290195/</link><description><![CDATA[性懲りも無く，チームオペラパフォーマンスで参加してきました。
いやはや，前回みたいにチームの足を引っ張ったら，今後こそ
ドライバーをクビになるんじゃないかと，ドキドキでした。

そんなこともあって，レースカーのカプチーノに自腹でアクセルペダルカバーを
購入して付けてもらい，トゥ＆トゥできる ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 20:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>第1回86/BRZだらけの大運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34289954/</link><description><![CDATA[表題の件（実はオフ会に参加は初）に参加してきました。
主催者の皆様，楽しい運動会？をありがとうございました＆お疲れ様でした。
この運動会？は，86/BRZだけでHSR九州ドリームコース(逆走）を，
単走ジムカーナ形式で走ろうというものです。

タイヤはA08Bがあっさり寿命を迎えられたので ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 20:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>HSRコソ練？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34046226/</link><description><![CDATA[ということで？HSRにBRZで練習しに参りました。
本日は，午前中しか会員走行枠がないので，2ヒートほど。

本日の目的は，BRZでFFっぽいオーバーステアを出さずに走る練習？
（というためには，まず，そのFFっぽいオーバーをBRZで出さないとだめだけど）

# 他にもトゥ＆トゥを封印し ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 00:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>HSR 14H軽耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/34045814/</link><description><![CDATA[表題のレースにチーム「オペラパフォーマンスC定時制」で参加してきました。
※ ちなみに「C定時制」は「（定時制）」と書いたはずなのに，間違われたためだそうですｗ

「他人の車でコース走るのはじめて」とか「ターボ車はじめて」とか，
「電子制御無しのFRはじめて」とか「実は軽自動車もはじめて!? ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 23:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>APチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/33922832/</link><description><![CDATA[APチャレンジに参加してきました（＆せっかくなのでライセンスもとってきました）。

本日は久しぶりの文句なしドライ（曇ってはいましたがｗｗｗ），
ということで，安心してVSC ON と OFF（APでは初OFF!) で
タイムの比較をしてみることにしました。

結果：
OFF時ベスト： ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 23:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>Gazooスポーツドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/33879116/</link><description><![CDATA[表題のものがお盆休みの真ん中に，オートポリスで開催されたので，ちらっと参加してきました。
インストラクターは，関谷正徳氏，景山正彦氏，井口卓人氏，江口慎也氏でした。
ちなみに今回からは， 参戦車両とメカニックを運営側（Gazoo)で用意しドライビングレッスンを受けたのちレースに参戦するというチャ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 15:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリスサーキットトライアル2戦目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/33624695/</link><description><![CDATA[詳しいことは第1回の参戦記に書いたので省略しますがｗ
標記JAF戦に参加してきました。
なお，前回からのパワーアップ要因は「タイヤ」です。
今回は，ワンメイクレース用タイヤ「ADVAN A08B」に変更しました。

その結果，，，，，
3秒のタイムアップ（気温を考えると同条件では5秒近い ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 01:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>Rev Speed Party </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/33460956/</link><description><![CDATA[とやらに参加してきました。が，大雨ならぬ濃霧，，，2本中1本はほとんど赤旗中断で走れず。。。
午後の2本目はそこそこ走れました（若干ウェットでしたが，ほぼドライ並の路面グリップに感じました）が，タイムは，，，，やっぱり2分25秒台？？？



何やっても何度やっても，今のセットじゃ，これが ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 23:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>RaRacing専用STiサスペンションセット試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/33366877/</link><description><![CDATA[装着して約500km慣らしを完了したので，オートポリスに持ち込みテスト。



態勢を多少作りやすくなった気がするけども（出口で踏めてる気がする），
タイムは前回と変わらず（ちょうど気温も変わらずなので，本当に速くなってない）

うーーーん，タイヤは一緒だから，純正足でもタイヤの限界を ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 01:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリスサーキットトライアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/33144862/</link><description><![CDATA[表題のようなものが，オートポリスで初開催ということで参加してきました。

サーキットトライアル，という競技はJAFでいうところのスピード競技（Bライ以上）で
「タイムアタックをして順位を決める」，要するにレースの予選だけしている感じです。
関東（筑波とか富士とか）ではけっこう開催されているマ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 00:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>くるまでエンジョイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/33040794/</link><description><![CDATA[ジムカーナ風走行会？である，くるまでエンジョイ＠HSRに参加してきました
（というか，ほとんど毎回参加しています）。

最近はBRZで参加しているのですが，純正タイヤも前回で天寿を
全うされた（ようやく!!）ので，今回からNEOVA AD08R です
（このタイヤ，発注翌日に「ADVAN  ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 01:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>投稿テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/30897973/</link><description><![CDATA[みんカラとFacebookの連携テスト。
うまくいくなら，今後から車関係はこっちにアップしようかな？...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 14:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>クラゴン部屋バーチャル稽古</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/385074/blog/30394492/</link><description><![CDATA[さてさて、初アップはなんと「クラゴン部屋　バーチャル稽古」という罠。
いきなり恥ずかしい走りを衆目にさらされ、ばっさり切られるって
どんだけMなプレイだよ。。。

サーキット：オートポリス（国際レーシングコース）
タイム：2分28秒989
クルマのデータ：
FTO GPX（カタログ上は ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 00:50:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>