ディープ300のブログ一覧

この間、トランクを若干リニューアルした時にシフトノブをブラックとグレーのアルカンターラで巻いてもらいました


触り心地もかなり気持ちいいです
このシフトノブ、いきなりショップに到着してお願いしたんですけど快く一時間もしないで仕上げてくれました
今日もまたショップで作業です。
ここ最近、毎週久喜に行っていますね

先日は減衰のセッティングのために首○高の辰巳第一PAに来ました
昔のランエボ時代から走り慣れたコースでセッティングです！
ルートは辰巳PA→9号線→環状外回り→レインボー→湾岸→辰巳PAの周回です

って言ってもセッティングの基準は二つのコーナーに絞ってます。


一つ目は辰巳から9号に入ってストレートからの枝川手前の緩い左コーナー、ダウンサスのカットの時でも良い速度で入りましたがやはり車高調は安定感が違いますね
アウトインアウトで二車線使えばかなり楽に160～180kmで曲がれます。
ランエボの時はノンブレーキで二車線使わずに200kmは越えました。


もう一つのコーナーはレインボーを通過して湾岸合流の左コーナーです。
ここを130kmでクリア
ランエボの時は140km位でした

もう少しバネレートをあげた方が良いと思いました。のちのちswiftのバネに変更したいと。

ブレーキを入れる前に走ったのでもう少し走り込みをしないと

関東の一部の人はご存じかと思いますが自分も今年の10月に結婚します
去年の11月あたりに決まってたんですがなかなか言うタイミングが



朝、みんカラをみてヒビが結婚
これは良いタイミングだと思いご報告いたしました

ブレンボのキャリパーを装着しました
フロント6pod,リア4podです！
色はパープルでベルハウジングはゴールドです
やっぱり安心感が全く違います


さて、帰ってグレートムタDVDボックスみないと(笑)

どこかが多少変化しました
わかりますかぁ？？
ステッカーを貼って完成です(~o~)


車高調で預けたついでにやってもらいました


車高調についてはドライの首○高の辰巳PAスタート→9号線→環状→レインボー→湾岸の走り慣れたルートで減衰をだして報告します