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イイね!
2018年04月30日

ハイエース、バッテリーカットオフSW

ハイエース、バッテリーカットオフSW

最近何かメインバッテリーがライフウインク電圧?表示出してきたので気にしてました!


自宅では補充電しながら置いてるのでバッテリー上がりは滅多にないんですよね(笑)

しかも2個搭載してるので
サブバッテリーが残ってればエンジン掛かるようにと



今回不具合出たのでカットオフSWを直結に変えました!

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デーゼルの大容量はアース戻らないとスタートできないのです


よく見ると端子部分は電気腐蝕してるので抵抗になって導通が遮断されました(笑)
alt


前にもあったので今回は端子部分はボルト直結に変え


これでいいともう


サブが(笑)は次回外しますので

やっぱ何度付けても接触部分は最小限なので不具合でますね!


サブバッテリーは電磁リレー使ってプラス直結ですからアースも綺麗にしとこと。



メイン側 

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メイン側
alt











追記 データー確認したらサブにも付いてる

サブ側もコレ付けてるので充電に支障有るかもね!

取り外し予定にします、10数年付けてるので劣化してるよね

サブ側

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サブ側

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サブ側

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227B 標準車 ディーゼル車には サブバッテリー本当は設定無いので加工してバッテリー乗せています


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/01 01:08:53

イイね!0件



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この記事へのコメント

2018/05/01 06:42:12
なんやらPositive post辺りが、ごちゃごちゃしてますねぇ。

火事に、なりませんように、、、。

((((;゚Д゚))))


コメントへの返答
2018/05/01 06:48:55
そうです

キャンピングカーの配線増設してるので

一応ブレーカーと各配線にヒューズは全部配線付けていますが

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