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イイね!
2009年11月21日

筑波ショートTC-1000

筑波ショートTC-1000 2回目の筑波ショート。天候にも恵まれ朝夕にしっかり気温が下がってくれたので満足のいく結果が出せました。
3月に行った時のベストが47秒143。あれからフロントのブレーキローター&パッドとクラッチキットを交換したくらいですが、1秒も更新!46秒127が今回のベストです。

前回のタイヤの空気圧は温間で4輪とも2.2でしたが、今回は前2.0、後ろ1.8とがっつり落としてみました。でも一番の要因はガソリンを満タンにしなかったおかげな気がします。




開始早々の6周目にポッっと出たタイムが午後になっても一向に更新できずにいたんですが、気温がまた下がり始めた夕方の最後の最後にベストが出ました。最後にベストが出たというより、ベストが出たので切り上げたようなもんなんですが…続きは次回のお楽しみという事で。次の目標は45秒台!?




今回はカメラ担当が私一人だったので走るプジョーの写真は撮ってません…しかもバキュームマウントを忘れたので車載も無し…あー
帰りは守谷SAで小一時間仮眠して帰ろうかとウトウトしていたら気づけば4時間経過。助手席に移動するのすらおっくうでフルバケに座ったまま4時間寝てました。フルバケでも寝られるのか!
とりあえずお疲れ様でした~

ブログ一覧 | Peuget 106 | クルマ
Posted at 2009/11/21 02:57:22

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この記事へのコメント

2009年11月21日 10:25
お疲れさまでした。ベスト更新おめでとうございます!
それにしてもフルバケで4時間!
体、痛くなりませんでした?(笑)
コメントへの返答
2009年11月21日 14:09
ありがとうございます~
デフが欲しくなってしまいました…むしろデフも入れずに走ってたのかよ!と思われそうですが笑

体痛かったです…それにフルバケだと外から寝てる人が丸見えなので恥ずかしかったです…
2009年11月21日 10:42
お疲れ様でした。タイム更新おめでとうございます。
自分はタイム更新できませんでした。1秒更新は凄いですね。^^

自分は前回空気圧下げ気味だったんで今回は少し上げてみたんですが(F2.3:R2.1くらい)
走行終わって帰ってくると空気圧3くらいになってるし。
でも涼しかったせいか、水温と油温はそれなりに持ちました。^^

自分はカメラ持っていったけど取る余裕もなく、しかも最後に記念撮影をしようとしたら電池切れでした。TT

ちなみに自分もフルバケで寝れるようになりました。(かみさんも)^^;
コメントへの返答
2009年11月21日 14:19
お疲れ様でした!まだまだ安定して走れていない証拠でしょうか、1秒も削れてしまいました。

空気圧3ですか、結構高めですね。僕も次回は高めで試してみたいです。まだまだどれくらいがいいのか全然わかっていないのでいろいろ試してみないといけないですね~

あぁ…一緒に車並べて撮りたかったですね…次は是非一緒に撮りましょう!
フルバケで寝られる奥様スゴイ!

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「[整備] #106 エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/385325/car/293071/8288277/note.aspx
何シテル?   07/05 15:09
愛車はPeugeot 106 スローガンは「広く浅く」 建築から深海魚、萌えアニメまで手広くなんでもこなします。 あ、仕事はCGデザイナーやってます。
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