
先日、うちのシビ子が退院してきました。
これでインサイト生活ともおさらばです。
エコカーのイメージとして強烈に燃費が良いとモノだと思っていましたが、はじめインサイトを受け取ったときの燃費計はなんと13.0km/lでした( ゚д゚)コンナモン?
多分、私が借りる前に運転していた人の運転が酷かったのでしょう。
私が1週間運転すると17.0km/lまで向上しました(上の写真は途中結果です)
燃費は運転の仕方に大きく左右されるって事ですね。
街乗りで燃費向上に貢献する機能として「アイドリングストップ」があります。
ある程度の距離を走ってブレーキを踏んで車が止まるとエンジンが停止します。
ブレーキを外すとエンジンがスタートします。アクセルでエンジンONではないです。
簡単に言うと、
フットブレーキONでエンジンSTOP。
フットブレーキOFFでエンジンSTART。
フットブレーキがスイッチのようになっています。
インサイトを借りて程なくして気づきました。
アイドリングストップしていない∑(゚□゚;)
長い信号待ちする時の私の動作。
ブレーキ → 車止まる → アイドリングストップ → 「N」レンジに入れる →
サイドブレーキ → フットブレーキを外す → エンジンスタート(;´Д`)アレ?
これって皆、良くやりますよね?
何とかならんのですかね。
Posted at 2010/10/15 22:21:42 | |
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