ギグス赤Ｓのブログ一覧

最近、バイクで長い距離走ると　クラッチ操作で左手が死にそうになるので（笑）。

こんなんつけてみた………






















「トライアンフ純正OP　クイックシフター」


今のバイクは純正オプションでこんなのあんのね。


取り付けはノーマルロッドと交換でボルトオン


シート下の空きカプラーにつないでチャチャっと完了





肝心の効果のほうは　２５００ｒｐｍ以上回ってればクラッチ握らずにシフトアップできちゃうので


左手の寿命が大幅に延びましたｗ


しかしそれ以上に
アクセル全開状態、シフトラグほぼなしで変速できちゃうので信号ダッシュ……無敵(笑)




これは免許がヤバいかんじになるやつや……(*´з`)

ガレージ床塗ってみた。



ガレージ用の塗料グリーンしかなくて、まぁいいか…って塗ってみると……



想像してたよりミドリっっ（笑）


そこはかとなく溢れ出る　工場感　………w




緑の反対色は赤……。


ってことは………やっぱり今度のS2も赤しかないなと……（笑）

置き場所はできた…



今は単車だけポツーン（笑）



あとは車だけだけど……

毎月恒例。　月末火曜は500円走行会！！

行ってきましたよっと♪

先月はストイックロンリー修行でしたが

今回はライア代表を含むみんなでワイワイで寂しくなかったとです（笑）

さて肝心のタイムの方はビミョ～に0.2秒更新で32秒6　(´ε｀；)

31秒入りはまだまだ遥か彼方です……orz

今回は車の動きを掴むタメに最初減衰１１段戻しから段階的に締め込んでいくってのを試してみましたが

やわやわ減衰は非常にマイルドで乗りやすいのですが明らかに限界が落ちている感じで、

減衰締めていくたびにタイムが上がる結果に。

ちょっと驚いたのがボディ補強の結果、今までよりも減衰１クリックの変化がスゴイわかり易い。

……まぁー当たり前っちゃあたりまえなんですが。

でも……乗りやすいセットではタイムがでず、タイムが出るセットはちょっとピーキー。

……痛し痒しですな。

この先の課題です。

目指せ！！　楽チンで速いくるまッ（笑



ちなみに当日ご一緒のシコＳ２０００の○イくんは最後の最後で32秒４をマーク！

……ゴイスー……ノーマルボディなのに……完敗です　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

あまり代わり映えしない（汗）当日BEST

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オマケ:　９９６CUPのエゲツナイww加速

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ところで最近はシビックがとんでもないことになっているらしいですね～

B型エンジン３０秒切りにもなんかあまり驚かなくなってきちゃった（笑）

ハードルがドンドン高くなっていきますな

おっとろしい話ですなぁ～(⌒-⌒; )

秋には２８秒台………あるのかなぁ～？




　さてさて、それはおいといて……

ウチのSちゃんも今季、ガッチリボディに生まれ変わりましてね

……車ばっかり進化して　人間が置き去りな感じがパナイ……orz

……ってのも悲しいのでドラの走り込みをしてきましたよっと♪

舞台は平日組のお得な企画　｢500円から走れる日」

一周500円で上限12000円　計測付きで　時間制限3時間で出入り自由

何がイイってこの｢出入り自由」ていうの嬉しいんですね～

普段の30分枠と違っていろんなことを試せる余裕があるから……いい感じ♪



さて、先々週と違い今回は完全にロンリーストイックオンリーワン修行

硬派に黙々と走り込むのみなのです　　　　　　　　　　　　さびしくなんかないのです（笑）


とは言えこの日の更別はほぼ初夏の陽気、

ちょっと出遅れて11時くらいから走ったので気温２５℃くらいあったんでしょうか？

エンジンはいまいちフケませんが中古のC７０にはいい感じに食ってますた

猿走ってはクールダウンをくり返し、

だいぶ疲れて余計な力みがなくなった頃にやっとこさ……ベスト更新



でも………補強車でこのタイムってどうなのヨ

………まだまだ修行あるのみ


今回デフを２WAYイニシャル強めに変更したのもあって車的にはアンダーに感じるけど……

……それがセッティングの問題なのか　ドラ荷重コントロール不足のせいなのかが判別できない罠


……そろそろロガー導入とかも考えてみますかね

帰宅後のオ○ニー用に……(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

ベスト　1分32秒893





ダメだし歓迎




ああ～孤独だったなぁ（笑）