１号機　ＪＡ１１‐３型。 クロカンしたいと探しまくり親切なお友達の方からの紹介で巡り合いました。 紺色のバンでノロいLSD入り、ジオ１８５と２インチのリーフで構造変更してありました。サイドシルもリアコーナーも凹んでいて、前々オーナーが弄ってクロカンしてたな・・・ちゅう仕様でした。 譲ってくれた前 ...

DAX　はじめました

ボチボチやります(^^;

2代目　参号機 JA22W改めJA22C＾＾； 近所のアニキんとこから養子縁組でやって参りました。 私が初めて執刀したバンカット車。 アニキが屋根をとって、Ｔクラフトのパーツで幌化。 お決まりで壊れるＫ６はＯＨして４００００ｋｍ。 緩いインプス強化LSD。 １１ファーですが、２２ミッションはあき ...

スペアカーに大阪より養子に来たんですが、スペアにも戦闘車両にもならず・・・ ボディーキレイだったんで車検とって雪中、林道、Tカーに使用。 ＭＫＹで遊んでちょっと凹ませました＾＾； ２年半でＮＥＷ３号と入れ換え！ 余ってたＳＲ２座 アルマージのリーフ入れて売却！ コイツのエンジンかなり良かったんで ...

初の車。新車購入半年で４K－Uの1450ccボアアップ、TRD１１０°ハイカム、3K-B改SPLヘッド、SOLEX44、トラストタコ足、50パイストレート、5速フルクロスミッション、RSSTのH150にTRD8段高圧ガスの足と当時お決まりのパターンにハマってました。 峠、ゼロヨン、サーキットとオー ...

３年落ちで親父から譲ってもらいました。（だからフェンダーミラー　ハーフのシートカバーは御愛嬌） 当時はハイソカーとかいってましたな。（笑） オーディオに目覚め、今では当たり前のバッフルボードとかデッドニングとか、サブウーファーとか勉強させてもらいました。 走り屋から抜け出せずボンネットに１３０のダ ...

VTEC、8000以上回るエンジンに惚れて一撃購入。 SPOONのパーツでエンジン回りをやって、足は規制厳しい時代で何回か捕獲されたのでクスコのジムカーナ用のサスで見た目はノーマル車高でした。（写真はH150で車高低い時） 走り屋仕様なのにカロッツェリアのフルコンポにJBLT950のスピーカーを鳴 ...

１５年乗り愛着ある車でした。四駆ブーム真っ最中に購入。峠、ゼロヨンで車を覚えた私には四駆なんて全く未知の世界。2500ディーゼルターボで車重2トン、タイヤを32×11.5Rにしたら最高速120km、高速の3%上りで３ケタのスピードを保てない鈍重な車でしたが、いい車でしたよ。

弐号機扱いだけど・・・ 本当は最初に買ったジムニー！ ＪＢ２３‐６型　ランドベンチャー。 コイツがすべての始まり＾＾； 普通車高いし軽で上等ちゅうことで・・・ 四駆乗りやったしオッサンがボーボーいわして乗っても恥ずかしくない只一つの軽という事でジムニーに決定！ ヤッパリ改造しても～た！ カ ...