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  5. ∀･){近状報告… [銀狐]
イイね！
   
2009年07月15日

∀･){近状報告…

∀･){近状報告… 完全復帰はまだですが近状報告を…

この数日間はカーゴリフレッシュ計画を元に動いてました（＾＾）


４万キロ近くまで使ってしまったイリジウムパワープラグ…

２万キロ越えの社外エアクリーナー…

１４万キロ無清掃のエアフロセンサー…

１４万キロ無交換のラジエーターキャップ…

何時清掃したか忘れたスロットルボデー内…

これらを純正同等品に交換・清掃してリフレッシュ♪

次いでに最低地上高が稼げない・車内に音がこもるようになったマフラーをノーマルに…
(実は新車時に外して保管してたので新同品)

『さほど漲らないし給排気ノーマルでいいや』

と交換後の試乗をしたところ！

リアからの異音が消えてしまいました∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ

異音の原因はマフラー？

そういえばフランジに謎の針金が…

結果オーライ直ってよかった＼(^o^)／

後は油脂類・クーラント交換でリフレッシュ計画は終わりです（＾＾）

佐々美と共に目指せ２０万キロ突破ですわ♪


出来るなら整備士に戻りたいと思う今日この頃…






ブログ一覧 | 超々独り言 | クルマ
Posted at 2009/07/15 16:09:09

   

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佐々美カーゴ ファンカーゴ リフレッシュ 呪縛からの開放 三流整備士の独り事
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どんみみさん

この記事へのコメント

け～すけ
2009年7月15日 16:19
最近日記を書かれてないので心配してましたわーい（嬉しい顔）

自分は年間走行距離が一万㎞ないのでパーツの痛みは少ないですねww

痛む前に定期交換がきますあせあせ（飛び散る汗）
コメントへの返答
2009年7月16日 14:01
KSK＠らき☆せりかさん

我がカーゴは年間3～4万キロ走るので(^^ゞ

リフレッシュはしましたが14万キロブレーキパットを交換してないのです…

何故か減らなくて…
桃香.
2009年7月15日 16:27
プロフ画GJ!

リアの異音はマフラーが当たってたのですかね？
コメントへの返答
2009年7月16日 14:03
桃華さん

銀狐の画像を見付けてたら偶然発見してしまいました(^^ゞ

マフラーは何だったのでしょう？

取り回し等で干渉した後等が無かったのですが(>_<)
ルゥー
2009年7月15日 16:41
よかったぁ(￣▽￣;)
最近見ないので(俺もか冷や汗2)心配だったんですよ

俺は銀さんのを真似てシルエットで行こうと思ってますよ
コメントへの返答
2009年7月16日 14:06
ルゥーさん

シルエットですか…

分かる人が見ると分かる位のシルエットでないと厳しいですよ(>_<)

アッシはたまたま見付けて使ってるのですが(^^ゞ
輝夢＠しゅがびあ
2009年7月15日 17:21
じつは自分、実車でやるときはシルエットでいきますが何か？ｗ

だって～、綺麗だったし♪
コメントへの返答
2009年7月16日 14:08
輝夢さん

あら！此処にもシルエットを使う方が(^^)

上にも書きましたがシルエットを使うのも難しいですよ(>_<)
あかひろ@GRX120
2009年7月15日 17:27
自分もいろいろ消耗品変えて２０万㌔オーバーでも頑張って走らせてあげたいです。

でも大きな部品は高くて困りますねｗ
コメントへの返答
2009年7月16日 14:10
あかひろさん

我がカーゴはまだ大きい部品の故障が無いので助かってます(^^)

でも最近エアコンが怪しくなって来て(>_<)
田井中律
2009年7月15日 17:42
２０万！がんばれ！！
エルは２１万ですｗｗ
コメントへの返答
2009年7月16日 14:11
ランカ＠あむちーCV中島愛さん

今回のリフレッシュで20万キロは余裕かと(^^ゞ
沙乃助
2009年7月15日 17:48
原因解決ですね？
スポーツマフラーを外してしまうのがちょっと残念ですかね？
でも微妙に燃費が上がる筈です(・∀・)
コメントへの返答
2009年7月16日 14:16
沙乃助さん

カーゴの問題は解決しましたよ～☆彡

マフラーは約7万キロ使ったのでお役御免の時期だったかと…

今回のリフレッシュ＋ノーマルマフラーで燃費が回復したみたいですし(^^)
御船
2009年7月15日 17:58
きちんとメンテしてれば20万㎞位軽いですって♪(笑)

ともあれ異音も解決したみたいで何よりでしたね～☆
コメントへの返答
2009年7月16日 14:19
御船さん

特に1NZ-FEは頑固なのでメンテ次第では30万キロ狙えるかと(@_@;)

久々に悩みなくカーゴに乗れるのは当たり前ですが嬉しいですよ(^^)
タカヤス＠戦車道初段
2009年7月15日 18:08
お互い多走行車～
　
大事に乗っていきましょう～
　
おれもそろそろ１４万が・・・
　
やっぱ、赤いエンジンが欲しい
コメントへの返答
2009年7月16日 14:21
タカヤスさん

やはり例のエンジンスワップですか(^^)

アッシは1NZ-FEの限界を狙おうかな(^^ゞ
こ～ちゃん＾＾
2009年7月15日 18:17
整備士には戻れないんでしょうか？
銀さんほどの腕があれば問題ナッシングだと思うのですが・・・・・

車検、通して来ました＾＾

少しずつ、また元通りに元気になっていってください＞＜ｂ
元気じゃないと銀さんじゃないＹＯ！
コメントへの返答
2009年7月16日 14:23
こ～ちゃん@こな☆シビさん

有り難う御座居ます☆彡

またボチボチと(^^ゞ


整備士にはどうなんでしょうか…

駄目元で面接受けに行こうかな(@_@;)
偏食王子＠最凶線
2009年7月15日 18:47
お久しぶりです♪

自分の愛車もリフレッシュしないと…。
コメントへの返答
2009年7月16日 14:25
偏食王子さん

御無沙汰をしてますm(__)m

15リニューアルは進んでますか(^^？
エロテグラ＠佳奈多
2009年7月15日 19:31
異音関係だと手のつけようがないです･･･
排気系は多分問題ないんで吸気系が乙ってるような･･･
しかも純正スロットル加工したもんだからノーマルに戻せない罠ｗｗｗ

痛車方面ではマグステやめて直に貼ろうかと考えてたりｗ
お互い頑張りましょう♪
コメントへの返答
2009年7月16日 14:28
エロテグラさん

ニコ動にインテがうｐされてましたよ～！

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


漢の直貼り…

次回お会いする時を楽しみにしてます(^^)
塗り壁＠武器所持系美少女に萌える☆
2009年7月15日 20:21
作業お疲れ様です（＾＾
車も喜んでると思いますよ～♪
自分も今の愛車を乗りつぶす覚悟でキチッとメンテナンスしてます。



徐々にですがゆっくりいきましょう。焦らずに元の銀さんに戻ってくださいね。
コメントへの返答
2009年7月16日 14:31
塗り壁＠ミコストさん

有り難う御座居ます☆彡

今回はのんびり行こうかと(^^ゞ


我がカーゴみたいに過走行でなければ定期点検を受けてメンテすれば大丈夫かと(^^)
abeさん
2009年7月15日 20:29
オイラの相棒もきっちり！

リフレッシュ！しなきゃ！
コメントへの返答
2009年7月16日 14:33
ジャイマンさん

定期点検は重要ですよ！

しっかりメンテを(^^)


日曜日の夜にＧで待ってます揺れるハート
水龍神
2009年7月15日 20:58
銀さんったら～～！
佐々美様をイジイジしてたんですね～
も～う！Hなんだからぁ～（ｦｲｗ

私も、もうちょっと車に愛を注いだ方がイイかなぁ～・・・
コメントへの返答
2009年7月16日 14:36
水龍神さん

もう！アンな事やソンな事こんな事まで…

(/ω＼)

暇と金さえあれば何処にでも行ってしまうのでカーゴのメンテはしないとなのです(^^ゞ

   

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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