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イイね!
2009年08月25日

エコタイヤって…

本当に燃費が伸びるのですね(@_@;)

今回LM703の205/40/17を履きましたが前回のナンカンNS-2・195/50/16より明らかに燃費が向上してます…
(外周差は無し)

これは東北遠征で夢の1L/20km越えが狙えるかな(^^?
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Posted at 2009/08/25 19:41:41

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この記事へのコメント

2009年8月25日 19:59
ナンカンでは・・・

比較対象にならないのでは・・・(^^;




コメントへの返答
2009年8月26日 8:59
かね☆ぼんさん

ナンカンでもエコタイヤではないので比較になるかと(^^?

タイヤ自体はナンカンの方が軽いのですが…
2009年8月25日 20:11
羨ましい燃費です!

高速でリッター12で喜んでますw
コメントへの返答
2009年8月26日 9:01
あかひろさん

1L/20kmは早々に出ないので今回の東北遠征に賭けてみようと思います(^^)
2009年8月25日 20:17
リッター20なんて絶対無理♪
ナンカンはw
コメントへの返答
2009年8月26日 9:03
水季和彰さん

過去に1L/20kmが出たので今回は狙えるかと…

低燃費走行で頑張ってみます\(^O^)/
2009年8月25日 21:06
ウェットでSタイヤも燃費良かったりしてww
コメントへの返答
2009年8月26日 9:05
KSKさん

それはグリップが低下してるせいかと…
2009年8月25日 21:26
17インチですか・・・

履けていいなぁ・・・
コメントへの返答
2009年8月26日 9:09
沙乃助さん

カーゴよりVitzの方が履きやすいのでは(^^?

我がカーゴはフェンダ内加工しまくりですからね(>_<)

知り合いにカーゴへ18入れてる方も居ますが…
2009年8月25日 21:29
ロードノイズはどうですか?

静かですか?
コメントへの返答
2009年8月26日 9:11
ジャイマンさん

荒れた路面は×ですが…

普通の路面なら40偏平の割に静かですよ(^^)

ただ乗り心地が(>_<)
2009年8月25日 21:31
東北遠征でガンバって9㌔ちょっと…涙目~ww
コメントへの返答
2009年8月26日 9:13
夏帆さん

インプなら上出来のような…

カーゴだと1L/20kmをたたき出すつわものが居るので(>_<)
2009年8月25日 22:15
燃費を追求したタイヤは本当に燃費が上がるんですね。
私も今度の東北遠征で10キロを目指していくつもりです。
コメントへの返答
2009年8月26日 9:17
黄色い銀色さん

エコタイヤ→ナンカン→エコタイヤと替えましたが…

目に分かるように燃費に差が出たのはびっくりです!

通常なら17に変更→燃費低下なのですが(>_<)
2009年8月25日 22:30
遅くなりました!!
装着おめでとうですw
17なのに、すごく大きく見えますねw
205/40なのに、皮が薄く見えます^^;

すっごく似合ってますw
ってか私の好みです( ̄ー ̄)ニヤリッ

やっぱ四駆は燃費極悪です;;
コメントへの返答
2009年8月26日 9:23
wataru@FCG25さん

有り難う御座居ます(^^)

後はワイトレ買ってツライチにするか悩んでますが…

やはり四駆は二駆より80kg重いので燃費は伸びないですよね(>_<)
2009年8月26日 10:56
私ももう走行会は引退?してエコタイヤにしようかな?

燃費効率をよくしたいです;;
コメントへの返答
2009年8月26日 14:25
こ~ちゃん@こな☆シビさん

無理しなければエコタイヤで走行会もオケーかと(^^?
2009年8月26日 19:24
再びです^^;

ヨンクは、前後輪の回転差を吸収する
硬いデフが、コーナリング時に抵抗を生み
かなりの燃費の壁になってるようです(爆
コメントへの返答
2009年8月26日 19:27
wataru@FCG25さん

センターデフがくせ者ですか…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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